Ford Evos Concept : To νέο «πρόσωπο» της Ford
Η "μπλε οβάλ" φίρμα επέλεξε να αποκαλύψει το νέο σχεδιαστικό της DNA μέσα από τις γραμμές ενός τετραθέσιου και τετράθυρου "φτερωτού" coupe που θα παρουσιαστεί στην διεθνή έκθεση της Φρανκφούρτης στα μέσα Σεπτεμβρίου.
Το πρωτότυπο τετράθυρο coupe Evos που η Ford θα παρουσιάσει στην Φρανκφούρτη σε περίπου δύο εβδομάδες αποτελεί κάτι παραπάνω από ένα καθ’όλα ελκυστικό concept car «εντυπωσιασμού» εφοδιασμένου με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας της «μπλε οβάλ».
Το Evos είναι το πρώτο δείγμα του νέου σχεδιαστικού κώδικα της φίρμας τον οποίο και θα υιοθετήσουν όλα τα νέα της μοντέλα που θα λανσαριστούν στο κοντινό μέλλον, ξεκινώντας ήδη από την επόμενη χρονιά με το Mondeo.
Εκτός από τη νέα σχεδιαστική ταυτότητα της Ford και την αδιαμφισβήτητα επιβλητική σχεδίαση του με τις έντονες αντιθέσεις και τα εντυπωσιακά στοιχεία όπως οι «φτερωτές» πόρτες εμπρός και πίσω, το Evos διαθέτει επίσης και την τελευταία εξέλιξη του συστήματος infotainment της Ford, SYNC.
Το σκεπτικό των εφαρμογών οι οποίες συναποτελούν το SYNC, όπως επιβάλλουν οι αναλογίες ενός μυώδους coupe με διαστάσεις 4,5 μέτρων μήκος και 1,97 μέτρων πλάτος είναι αμιγώς οδηγοκεντρικό.
Η φιλοσοφία είναι ότι ο ιδιοκτήτης του μπορεί να αφοσιωθεί απερίσπαστος στην οδήγηση καθώς το αυτοκίνητο αναλαμβάνει την επικοινωνία με τον εξωτερικό κόσμο.
Για παράδειγμα, εκτός από τις συνήθεις λειτουργίες αναπαραγωγής μουσικής με τη σύνδεση οποιασδήποτε συσκευής, συστήματος πλοήγησης, πληροφορίες για την κίνηση και τις καιρικές συνθήκες κ.τ.λ., το Evos μπορεί να θερμάνει ή να ψύξει το θάλαμο επιβατών αυτόματα πριν εισέλθει ο οδηγός του, να αναδιοργανώσει το δρομολόγιο αποφεύγοντας διαδρομές με κίνηση ή επιβαρυμένες από μόλυνση ή «διαβάζοντας» το δρόμο μέσω των πληροφοριών που αντλεί από το σύστημα πλοήγησης να προγραμματίσει αναλόγως τις ρυθμίσεις των αναρτήσεων, την απόκριση του κινητήρα και του συστήματος διεύθυνσης.
Όσον αφορά τον κινητήρα το Evos αξιοποιεί ένα υβριδικό μηχανικό σύνολο στο οποίο συνδυάζονται ένας βενζινοκινητήρας και ένας ηλεκτροκινητήρας που μπορούν να λειτουργήσουν ταυτοχρόνως ή ανεξάρτητα και μπαταρίες ιόντων λιθίου που εξασφαλίζουν στο τετράθυρο coupe αυτονομία που ανέρχεται στα 800 χλμ.
auto.in.gr
- Δίκη Predator: Στις 11 Δεκεμβρίου ορίστηκε η έφεση των Ντίλιαν, Χάμου, Μπίτζιου, Λαβράνου
- Το Artemis II πλησιάζει την πιο κρίσιμη ώρα – Μετεωρική επιστροφή με 40.000 χλμ/ώρα
- NN Hellas: Ισχυρές επιδόσεις το 2025 με επίκεντρο τον ψηφιακό της μετασχηματισμό προς όφελος των πελατών και των ανθρώπων της, αλλά και ουσιαστική στήριξη της κοινωνίας
- Πασχαλινή έξοδος: Καθυστερήσεις σε Αττική Οδό, Κηφισό, Λεωφόρο Αθηνών και Πειραιά
- Προπονητής στην Τσεχία φωτογράφιζε παίκτριες, καταδικάστηκε, όμως συνέχισε να δουλεύει!
- Μόρνος: Τριπλασιάστηκαν τα αποθέματα νερού – Βυθίστηκε ξανά το χωριό Κάλλιο

