
Απανωτά κρούσματα δολιοφθοράς στο δίκτυο του ΟΣΕ στη Θεσσαλονίκη
Έντονο προβληματισμό έχουν προκαλέσει στη διοίκηση του ΟΣΕ και της ΤΡΑΙΝΟΣΕ οι επαναλαμβανόμενες δολιοφθορές που παρατηρούνται το τελευταίο διάστημα στο δίκτυο της Σίνδου Θεσσαλονίκης, με αποτέλεσμα τις συνεχείς διακοπές στην κυκλοφορία των αμαξοστοιχιών και την ταλαιπωρία των επιβατών.
Έντονο προβληματισμό έχουν προκαλέσει στη διοίκηση του ΟΣΕ και της ΤΡΑΙΝΟΣΕ οι επαναλαμβανόμενες δολιοφθορές που παρατηρούνται το τελευταίο διάστημα στο δίκτυο της Σίνδου Θεσσαλονίκης, με αποτέλεσμα τις συνεχείς διακοπές στην κυκλοφορία των αμαξοστοιχιών και την ταλαιπωρία των επιβατών.
Σύμφωνα με στελέχη του ΟΣΕ, οι δολιοφθορείς πρέπει να είναι άρτια οργανωμένοι, πρέπει να γνωρίζουν πολύ καλά το αντικείμενο και πρέπει να παρακολουθούν τις κινήσεις των περιπόλων, ώστε ανενόχλητοι να μπορούν να δράσουν γρήγορα και να εξαφανιστούν.
Το πρώτο κρούσμα παρατηρήθηκε την Κυριακή το βράδυ, όταν οι δράστες πήγαν και έκοψαν το εναέριο καλώδιο της υψηλής τάσης των 25.000 βολτ, μέσω του οποίου ηλεκτροκινούνται οι συρμοί.
Όπως έλεγε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ στέλεχος του ΟΣΕ, οι δολιοφθορείς πρέπει να είχαν μαζί τους ειδικό ψαλίδι για να κόψουν το συγκεκριμένο καλώδιο, υπό τάση, μεγάλη σκάλα για να το φτάσουν και φορτηγό για να φορτώσουν το καλώδιο. Την πρώτη μέρα αφαίρεσαν καλώδιο μήκους περίπου ενός χιλιομέτρου.
Το δεύτερο κρούσμα σημειώθηκε το βράδυ της Δευτέρας κοντά στο ίδιο σημείο και οι δράστες «χτύπησαν« αστραπιαία και εξαφανίστηκαν.
Μάλιστα ο ΟΣΕ αναγκάστηκε να δρομολογήσει πετρελαιοκίνητες αμαξοστοιχίες, γεγονός που σημαίνει επιπλέον κόστος για τον Οργανισμό.
Η διοίκηση του ΟΣΕ κάνει ανοιχτά λόγο για δολιοφθορά, που στόχο έχει να πλήξει το κύρος του Οργανισμού και επισημαίνει ότι το σημείο που επελέγη είναι στρατηγικής σημασίας, καθώς ακινητοποιούνται οι συρμοί που κατευθύνονται από Θεσσαλονίκη για Αθήνα και από Θεσσαλονίκη για Έδεσσα, ενώ επηρεάζονται και οι εμπορικές αμαξοστοιχίες.
Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ
- Υπερτουρισμός: Σκηνές χάους σε Ποζιτάνο και Ρώμη
- Eνοχες για ανθρωποκτονία από αμέλεια Air France και Airbus για το αεροπορικό δυστύχημα του 2009
- AI: Η Ευρωπαϊκή Ένωση απλοποίησε τον αυστηρότερο νόμο – Τι άλλαξε και γιατί έχει σημασία
- Ξανά στον Ολυμπιακό ο Αλμπέρτο Τζουλιάνι: Ανακοινώθηκε η επιστροφή του Ιταλού προπονητή
- ΔΕΗ – PPC blue Ρουμανίας: Εγκαθιστούν 106 σημεία ταχείας και υπερταχείας φόρτισης σε μεγάλες ευρωπαϊκές διαδρομές με Ευρωπαϊκή χρηματοδότηση
- Ογκολογικό νοσοκομείο «Άγιοι Ανάργυροι»: Αναισθησιολόγος ζητά φακελάκι – Το βίντεο ντοκουμέντο
