Maserati MC20 Convertible: Ανοιχτή πρόκληση
Η Modena ετοιμάζει την ανοιχτή εκδοχή της MC20 δίνοντας μια πρώτη γεύση από την γοητευτική παρουσία της
Η Modena ετοιμάζει την ανοιχτή εκδοχή της MC20 δίνοντας μια πρώτη γεύση από την γοητευτική παρουσία της
Σε 20 δισεκατομμύρια ευρώ έως το 2030 αποτιμά τα έσοδα της από την νέα της επιθετική πολιτική σε ό,τι αφορά την ψηφιακή τεχνολογία και τις υπηρεσίες συνδρομών ο νεότερος όμιλος που έχει προκύψει στην αυτοκινητοβιομηχανία
Αναβολή για την πρεμιέρα του νέου, μικρότερου SUV της Maserati καθώς θα παρουσιαζόταν στις 16 Νοεμβρίου, ωστόσο λόγω των γνωστών προβλημάτων που συνδέονται με την έλλειψη ημιαγωγών μετατίθεται για το 2022
O νεοσύστατος όμιλος Stellantis προχωρά στην αναδιάρθρωση-ανασύνταξη των πολλαπλών παραγωγικών του δυνάμεων επιφυλάσσοντας για το ιταλικό εργοστάσιο ένα προδιαγεγραμμένα ηλεκτρικό μέλλον.
Η αποκλειστικά ηλεκτροκίνητη νέα Gran Turismo κάνει ένα ακόμα… στατικό «πέρασμα» από το κλείστρο του φωτογραφικού φακού, αποκαλύπτοντας λίγες ακόμα λεπτομέρειες για την πληθωρική μηδενικών εκπομπών προσωπικότητά της.
Το μικρότερο SUV της Maserati έχει μεγάλα σχέδια προς πάσα κατεύθυνση, συμβατική ή ηλεκτρική και οι νέες εικόνες του από τα πεδία δοκιμών, προσφέρουν μιας πρώτης τάξεως ευκαιρία ενδελεχούς παρατήρησης και αποκωδικοποίησης των χαρακτηριστικών του.
Η νέα Maserati Gran Turismo αναμένεται να παρουσιαστεί το 2022 επιφυλάσσοντας πολύ περισσότερες αλλαγές από ότι συνήθως με δεδομένο ότι πρόκειται να ασπαστεί την ηλεκτροκίνηση.
H άρτι αφιχθείσα MC20 αποτελεί το πρώτο supercar που έχει εξελιχθεί από την Maserati σε διάστημα δεκαπενταετίας, θέτοντας κατά κάποιο τρόπο τέλος σ΄ένα διάστημα «χειμερίας νάρκης» για την φίρμα της Modena η οποία ετοιμάζει ήδη την επόμενη προσθήκη στην γκάμα της με την μορφή ενός μεσαίου crossover.
Η MC20 ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο για την ιταλική φίρμα όντας διαθέσιμη με τον πρώτο κινητήρα που έχει εξελίξει η Modena σε διάστημα 20 ετών αλλά και σε ηλεκτροκίνητη έκδοση, χωρίς φυσικά, σε αμφότερες τις περιπτώσεις, να απεμπολεί τις επιδόσεις με τις οποίες είναι συνυφασμένη η Maserati.
Η ιταλική φίρμα έκανε τα αποκαλυπτήρια ορισμένων από τα χαρακτηριστικά του κινητήρα που θα εφοδιάσει το νέο της supercar το οποίο έχει πάρει εισιτήριο για το Σεπτέμβριο.
Η ιταλική τριαινοφόρος φιλοδοξεί να ταράξει τα νερά με τον ήχο του πρώτου της ηλεκτρικού κινητήριου συνόλου.
Πολλές νέες προσθήκες με SUV άρωμα αναμένονται το επόμενο διάστημα στις ιταλικές βιομηχανικές μονάδες της FCA προκειμένου να αξιοποιηθεί η δυναμικότητα των εργοστασίων αλλά και να αυξηθεί το περιθώριο κέρδους του αμερικανοιταλικού ομίλου στη γηραιά ήπειρο.
Η ιταλική φίρμα εμπλουτίζει την γκάμα του SUV της με μια νέα έκδοση σπορ προσανατολισμού η οποία θα υιοθετήσει τα διακριτικά GTS και θα προσφέρει απόδοση 550 ίππων.
Mόνο 21 κατασκευάστηκαν και αρχικά προορίζονταν για αγώνες αυτοκινήτων μεταξύ 1947 και 1956
Η συμπλήρωση 60 ετών από την κατασκευή της Maserati 420/M/58 φέρνει ξανά στο φως της δημοσιότητας το πρώτο αγωνιστικό τετράτροχο της γηραιάς ηπείρου που φιλοξένησε χορηγό ο οποίος δεν σχετιζόταν με τον χώρο του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Ο πληθωρικός επικεφαλής του ομίλου Fiat Chrysler Automobiles, απέδωσε την ισχνή απόδοση του ιταλικού SUV στον τρόπο που υλοποιήθηκε το λανσάρισμα του, ευελπιστώντας ότι οι νέες εκδόσεις θα τονώσουν τις πωλήσεις του.
Χιλιάδες Ρώσοι έχουν κάνει απόβαση στην Κύπρο. Είναι αξιοσημείωτο ότι περίπου 1.000 Ρώσοι εκατομμυριούχοι απέκτησαν μετά το 2013 την κυπριακή ιθαγένεια αγοράζοντας ακίνητα αξίας άνω των 500.000 ευρώ
Η ιταλική φίρμα εφοδιάζει το SUV της με τον θηριώδη V8 κινητήρα του Maranello σε εκδοχή ισχύος 590 ίππων.
Ο επικεφαλής του ομίλου Fiat Chrysler Automobiles, σε δηλώσεις του από την έκθεση της Γενεύης, ορίζει τις Alfa Romeo και Maserati ως τον ενδεδειγμένο τρόπο ανάπτυξης και κερδοφορίας του ομίλου για την Ευρώπη, επιφυλάσσοντας ένα διαφορετικό και λιγότερο ευρωπαϊκό μέλλον για την Fiat.
Η μειωμένη αποδοχή του ιταλικού SUV σε συνδυασμό με την καθυστέρηση στον προϊόντικό σχεδιασμό, δημιουργεί «κενά» στο εργοστάσιο του Mirafiori, οδηγώντας σε περιστολή της παραγωγής.
Η ιταλική premium φίρμα επιβεβαίωσε την προσθήκη ενός δεύτερου και μικρότερου SUV στην γκάμα της το οποίο από το 2020 θα αναλάβει να διεκδικήσει μερίδιο από μοντέλα όπως η Porsche Macan.
Την ημέρα γέννησης ενός θρύλου αποφάσισε να τιμήσει η Google με το σημερινό της doodle, το οποίο είναι αφιερωμένο στον Juan Manuel Fangio έναν άνθρωπο που σφυρηλατήθηκε μαζί με αυτό που γνωρίζουμε σήμερα ως μηχανοκίνητο αθλητισμό.
Η ιταλική φίρμα δημοσιοποιεί τις πρώτες επίσημες εικόνες και στοιχεία για το πρώτο της SUV, πριν την πρεμιέρα του στην έκθεση της Γενεύης.
Το πρώτο SUV της ιταλικής φίρμας ετοιμάζεται για την παρουσίασή του, ως έκδοσης παραγωγής, στην προσεχή ελβετική έκθεση για να «συνεχίσει» διεκδικώντας μια θέση μεταξύ των premium υψηλών επιδόσεων SUV.
Το επιβλητικό ιταλικό μοντέλο ετοιμάζεται για την ανανέωσή του η οποία ξεκινά «διακριτικά» όπως συνηθίζεται από το συγκεκριμένο είδος με φόντο τον ευρωπαϊκό βορρά.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442