citroen

H γαλλική φίρμα δεν διστάζει να «παίξει» με το μικρότερο ηλεκτρικό μοντέλο της, παρουσιάζοντας μια πιο περιπετειώδη εκδοχή του η οποία δεν αποκλείεται μελλοντικά να αποτελέσει μέρος της γκάμας του

Σε 20 δισεκατομμύρια ευρώ έως το 2030 αποτιμά τα έσοδα της από την νέα της επιθετική πολιτική σε ό,τι αφορά την ψηφιακή τεχνολογία και τις υπηρεσίες συνδρομών ο νεότερος όμιλος που έχει προκύψει στην αυτοκινητοβιομηχανία

…μαζί με τα e-C4 C-Cross, e SpaceTourer και e-Jumpy που διαδραματίζουν ενεργό ρόλο στον μετασχηματισμό του μικρού αιγαιοπελαγίτικου νησιού σε πρότυπο βιώσιμης ανάπτυξης και σε περιβάλλον απαλλαγμένο από τα ορυκτά καύσιμα

Η γαλλική φίρμα διερευνά τους τρόπους μετακίνησης του μέλλοντος δημιουργώντας ένα ευέλικτο αυτόνομο ηλεκτρικό όχημα το οποίο μπορεί να καλύψει κάθε ανάγκη μετακίνησης εντός των αστικών τειχών.

Το πάλαι ποτέ κορυφαίο τετράθυρο μοντέλο της Citroen αναγεννάται υιοθετώντας στοιχεία από την SUV και την SW κατηγορία προς όφελος της άνεσης αλλά και μιας χρηστικής εκκεντρικότητας που φλερτάρει με τα premium.

Η Citroen κηρύσσει την αντίστροφη μέτρηση για την αποκάλυψη του νέου C5 το οποίο θα υιοθετήσει μια εξαιρετικά τολμηρή για το είδος φόρμα στα πρότυπα όσων μας έχει συνηθίσει τα τελευταία χρόνια η γαλλική φίρμα.

H γαλλική φίρμα κηρύττει την αντίστροφη μέτρηση για την επιστροφή του μοντέλου που θα τεθεί επικεφαλής της γκάμας της, προβάλλοντας μια σειρά ιδιαζόντων σχεδιαστικών χαρακτηριστικών σε συνδυασμό με γαλλικό στυλ και plug-in υβριδική τεχνολογία.

Η γαλλική φίρμα λάνσαρε προσφάτως τον εαυτό της στην ινδική αγορά με την συνδρομή του C5 Aircross και ο φωτογραφικός φακός καταγράφει την υπό εξέλιξη συνέχεια για την τοπική αγορά η οποία θα πάρει την μορφή ενός crossover με μήκος μικρότερο των 4,0 μέτρων.

Το Berlingo προσθέτει στις επιλογές του μια ακόμα ηλεκτροκίνητη επιβατική έκδοση με αυτονομία 275 χλμ. ισχύ 136 ίππων και τις γνωστές χωροταξικές αρετές και επιλογές που διακρίνουν το γαλλικό MPV.

Το υπό εξέλιξη μοντέλο που θα τοποθετηθεί στην κορυφή της γκάμας της Citroen θα ανήκει σε μια «μεικτή» κατηγορία από σχεδιαστικής άποψης εξελίσσοντας περαιτέρω το σκεπτικό του C4 Hatchback και αντλώντας επιρροές από το πρωτότυπο Cxperience του 2016.

Τα Peugeot Partner, Citroen Berlingo και Opel Combo θα αποκτήσουν πρόσβαση σε αμιγώς ηλεκτρική τεχνολογία από τα τέλη του 2021.

Η έκθεση του Παρισιού το 1980 φιλοξένησε μια ειδική έκδοση του 2 CV με την ονομασία Charleston. H έκδοση κατασκευάστηκε συνολικά σε 8.000 μονάδες σημειώνοντας τέτοια επιτυχία που εντάχθηκε στην γκάμα του μοντέλου, παραμένοντας εκεί μέχρι την λήξη της παραγωγής του εμβληματικού τετράτροχου.

Εγκαταλείποντας τις hatchback καταβολές του προς όφελος μιας πιο περιπετειώδους αλλά και πιο «ευρύχωρης» σχεδίασης, το νέο C4 συστήνεται, εντάσσοντας ευθύς εξαρχής στις επιλογές του την ηλεκτροκίνηση.

Αφήνοντας πίσω το hatchback-πολυμορφικό παρελθόν του προς όφελος μιας σχεδίασης που παραπέμπει σε crossover το νέο C4, δείχνει να κατανόησε πλήρως το επιτυχημένο παράδειγμα του C4 Cactus το οποίο εξελίσσει μεταφέροντάς το σε μια νέα, ηλεκτροκίνητη πίστα.

Λίγο καιρό μετά την αποκάλυψη του κλειστού, ηλεκτροκίνητου van e-Dispatch, η γαλλική φίρμα παραδίδει στο κοινό το επιβατικό επίσης ηλεκτρικό alter ego του το οποίο θα διατεθεί με δύο διαφορετικής απόδοσης συσσωρευτές 50 ή 75 kWh που προσφέρουν αυτονομία 230 ή 330 χλμ. αντίστοιχα.

Το νέο C4 θα αποκαλυφθεί στις 30 Ιουνίου και εκτός από τα νέα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά του που θα το προσεγγίσουν στην ιδιάζουσα υποκατηγορία των coupe-SUV, επιφυλάσσει ριζικές αλλαγές και σε ό,τι αφορά τις διαθέσιμες επιλογές του στις οποίες θα συμπεριληφθεί και αμιγώς ηλεκτροκίνητη έκδοση.

Ο διάδοχος του C4 Cactus αναμένεται να κάνει την εμφάνισή του εντός 2021, μένοντας πιστό στις ριζοσπαστικές σχεδιαστικές αρχές του μοντέλου που θα αντικαταστήσει, υιοθετώντας μια coupe SUV αισθητική υπόσταση και μια σειρά από σημαντικές καινοτομίες, στις οποίες περιλαμβάνεται και η ηλεκτρική τεχνολογία.

To γαλλικό supermini υποβάλλεται σε μια διαδικασία σχεδιαστικής και εξοπλιστικής ανανέωσης με τον αισθητικά ενσυνείδητο και «out of the box» τρόπο της Citroen.

To μοντέλο που θα αντικαταστήσει το C4 Cactus εντοπίστηκε σε δοκιμές εξέλιξης προδίδοντας την διαφορετική όσο και πιο δυναμική σχεδίαση του. Το γαλλικό crossover αναμένεται να κάνει την εμφάνισή του αρχικά στην έκθεση της Γενεύης υπό την μορφή πρωτοτύπου με την προοπτική να διατεθεί από τα τέλη της χρονιάς σε συμβατικές αλλά και σε ηλεκτροκίνητη έκδοση.

Οι δύο όμιλοι βρίσκονται σε διαπραγματεύσεις για την μεταξύ τους συγχώνευση, διαδικασία που αν ευοδωθεί θα προκύψει η τέταρτη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο.

H γαλλική φίρμα εξελίσσει ένα νέο, επιβλητικών διαστάσεων και πολυτέλειας fastback μοντέλο το οποίο θα τοποθετηθεί στην κορυφή της γκάμας της.

Με αφορμή την επέτειο 100 χρόνων από την ίδρυσή της, η γαλλική φίρμα παρουσίασε ένα ομολογουμένως ευφάνταστο πρωτότυπο μοντέλο το οποίο πέρα από το φουτουριστικό του ύφος, αποτελεί και οδηγό για τη διαμόρφωση του εσωτερικού των μοντέλων Citroen στο μέλλον.

Στο μεγαλύτερο χιονοδρομικό κέντρο της χώρας, θα βρίσκεται το νέο SUV της Citroën, C5 Aircross, δίνοντας την ευκαιρία σε όσους βρεθούν στον Παρνασσό να γνωρίσουν από κοντά το νέο γαλλικό μοντέλο.

Το νέο και μεγαλύτερο SUV που προστίθεται στην γκάμα της Citroen, θα διατεθεί στην χώρα μας με δύο κινητήρες βενζίνης και ισάριθμούς πετρελαίου με ισχύ 130 και 180 ίππων προσφέροντας τη δυνατότητα επιλογής αυτόματου κιβωτίου οκτώ σχέσεων και εφαλτήριο τα 22.550 ευρώ για τις βενζινοκίνητες εκδόσεις και τα 25.000 ευρώ για τις diesel.

Η γαλλική φίρμα δίνει το στίγμα και τις πρώτες πληροφορίες για το δίδυμο φουτουριστικών πρωτοτύπων που ετοιμάζει και τα οποία θα αναλάβουν να αποτυπώσουν τον τρόπο που η Citroen αντιμετωπίζει το μέλλον της και το μέλλον της αυτοκίνησης.