Ο καφές στο αυτοκίνητο μπορεί να σας βγει... ξινός - Το πρόστιμο που σας περιμένει εάν σας πιάσει η Τροχαία
Θα πρέπει να δείξετε λίγη εγκράτεια και να αποχωριστείτε το αγαπημένο σας ρόφημα εντός του αυτοκινήτου
Θα πρέπει να δείξετε λίγη εγκράτεια και να αποχωριστείτε το αγαπημένο σας ρόφημα εντός του αυτοκινήτου
Η μακροχρόνια έκθεσή μας στον ήλιο δίχως την κατάλληλη προστασία των ματιών μας αυξάνει τον κίνδυνο εμφάνισης οφθαλμικών παθήσεων όπως η εκφύλιση της ώχρας κηλίδος, ο καταρράκης κ.ο.κ.
Έκανε όπισθεν και χτύπησε περιπολικό.
Σημαντική παράμετρος για την ολοκλήρωση της αναθεώρησης του ΚΟΚ, είναι η αστυνόμευση
Η απαγόρευση οδήγησης σε ένα κράτος-μέλος να ισχύει σε ολόκληρη την ΕΕ – Επέκταση του καταλόγου των σοβαρών τροχαίων παραβάσεων
Η αγαπημένη μας συνήθεια κρύβει... παγίδες
Πολλά περισσότερα από μια απλή καθοδήγηση
Ο κανόνας των 7 βαθμών Κελσίου
Η προς τα πίσω κίνηση ενός οχήματος επιτρέπεται μόνο κατά το παρκάρισμα του ή όταν η κίνησή του προς τα εμπρός είναι αδύνατη.
Το πρόστιμο ισχύει για οδηγούς Ι.Χ και δικύκλων
Η Ελλάδα βρίσκεται για μια ακόμα φορά στην δυσάρεστη θέση να ανακηρύσσεται πρωταθλήτρια Ευρώπης και 5η στον κόσμο, ως η χειρότερη χώρα να είσαι οδηγός.
Το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών εξέδωσε οδηγίες και ενημερωτικό βίντεο
Υψηλά στη λίστα των παραβάσεων το κράνος και η αντικανονική οδήγηση.
Ποιος οδηγός έχει προτεραιότητα;
«Το τηλέφωνο είναι η κύρια αιτία απόσπασης προσοχής σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία, ενώ η ταχύτητα είναι η κύρια αιτία πρόκλησης θανατηφόρων τροχαίων»
Οι στατιστικές της αστυνομίας δείχνουν ξεκάθαρα ότι οι μεθυσμένοι οδηγοί εντοπίζονται συνήθως τα Σαββατοκύριακα και τις αργίες.
Ποια είναι τα σημάδια που υποδηλώνουν έκπτωση των οδηγικών ικανοτήτων και τι μπορεί να γίνει για την αντιμετώπισή τους
Στους οδηγούς από 65 ετών και πάνω, η αύξηση των θανατηφόρων δυστυχημάτων στις ΗΠΑ ανέρχεται στο 15%, το 2020-2021
Στην Ελλάδα δεν υπάρχει κάποιος νόμος που να θέτει όριο στην ηλικία οδήγησης
Οι παγίδες που κρύβει το βρεγμένο οδόστρωμα
Η μεγαλύτερη ευθεία της χώρας φτάνει στα 16 χιλιόμετρα
Το καλύτερο είναι η κυκλοφορία τις ώρες με τη λιγότερη ζέστη
Ο καύσωνας «Κλέων» κάνει ακόμα πιο δύσκολες τις συνθήκες στην οδήγηση.
Όλες οι χώρες καλούνται να ακολουθήσουν το μοντέλο της Νορβηγίας
Η οδήγηση με ανοιχτό υπόδημα αυξάνει κατά πολύ την πιθανότητα τροχαίου
Οι ειδικοί έχουν σημάνει συναγερμό και ο κίνδυνος είναι μεγάλος
Πρόκειται για μία αναπόφευκτη κίνηση, ωστόσο ο τρόπος που θα την κάνουμε παίζει σημαντικό ρόλο
Πέρα από την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ ή με υπερβολική ταχύτητα, υπάρχει ακόμη ένας παράγοντας που επηρεάζει την οδήγησή μας
Youtubers, tiktokers, instagramers και κάθε λογής διαδικτυακές περσόνες τραβούν βίντεο ενώ βρίσκονται με το αυτοκίνητο στον δρόμο αδιαφορώντας για την ασφάλεια όλων
«Οι επικίνδυνες μανούβρες επιτρέπονται μόνο στον χαρταετό» σημειώνει χαρακτηριστικά η ΕΛ.ΑΣ
Το αυτόματο σύστημα οδήγησης της Tesla βοηθά τους οδηγούς, αλλά δεν τους αντικαθιστά, ξεκαθαρίζει η εταιρεία.
Τι ισχύει για την οδήγηση στην Ελλάδα, ανά κατηγορία ελληνικής άδειας οδήγησης καθώς και τι ισχύει για όσους έχουν ξένη εθνική άδεια.
Ο λόγος που δεν πρέπει να χρησιμοποιείτε νερό για να συμπληρώσετε το υγρό καθαρισμού του παρμπρίζ σας, ειδικά τον χειμώνα
«Υπάρχει στη διαβούλευση νέος ΚΟΚ με αυστηρότερες ποινές», είπε ο κ. Ρήγας
Η αλλαγή ώρας, ανάμεσα σε άλλα, επηρεάζει και την οδήγησή μας. Χρήσιμες συμβουλές.
Οι αστυνομικοί της Υποδιεύθυνσης Ασφαλείας Πατρών στο πλαίσιο αναζητήσεων εντόπισαν την ανήλικη να οδηγεί το κλεμμένο αυτοκίνητο και την συνέλαβαν.
Η μεγαλύτερη ευθεία της χώρας φτάνει στα 16 χιλιόμετρα
Δέκα μεγάλοι δρόμοι που θέλουν να ζήσουν όλοι οι οδηγοί
Ένα φίδι εμφανίστηκε στο καπό του αυτοκινήτου της, ενώ οδηγούσε σε λεωφόρο του Κάνσας.
Κατ΄αρχήν, συνιστά στους οδηγούς να αποφύγουν τις άσκοπες μετακινήσεις κατά τη διάρκεια εκδήλωσης των έντονων φαινομένων.
Τα τροχαία αποτελούν μια μεγάλη μάστιγα που κάθε χρόνο οδηγούν είτε σε θανάτους είτε σε τραυματισμούς.
Ο κατηγορούμενος παραπέμφθηκε σε τακτικό ανακριτή, όπου έχει το δικαίωμα να ζητήσει προθεσμία για να απολογηθεί
Η συνήθεια του καλοκαιριού που μπορεί να μας βάλει σε μπελάδες
Τι προέκυψε από την έρευνα
Σύμφωνα με το 12ο Βαρόμετρο Υπεύθυνης Οδήγησης
«Κανένας οδηγός που βγήκε εκτός δρόμου δεν μας είπε ότι εκείνη την ώρα μιλούσε στο κινητό»
Δεν είναι κάτι που μας εκπλήσσει. Τα πληρώματα των ασθενοφόρων σε κάθε γωνιά του πλανήτη βάζουν πάνω από όλα τη ζωή που πρέπει να προλάβουν για να σώσουν.
Η οδήγηση στο χιόνι ή στον πάγο είναι κάτι που θα χρειαστεί να κάνουν πολλοί αυτές τις μέρες. Τα SOS που πρέπει να ξέρουμε.
Η κακοκαιρία Ελπίδα θα μας αναγκάσει να δοκιμάσουμε την οδήγηση σε χιόνι και πάγο. Τι χρειάζεται να γνωρίζουμε αν είναι απολύτως απαραίτητο να μετακινηθούμε.
Κατ' αρχήν, καλό θα ήταν να... μην οδηγήσουμε, εάν γνωρίζουμε εκ των προτέρων ότι πιθανότατα θα βρεθούμε αντιμέτωποι με χιόνια και δύσκολες καιρικές συνθήκες. Αν όμως είναι απολύτως απαραίτητο...
Η ταχύτητα, οι αλλαγές λωρίδας, τα χιλιόμετρα που διανύει ένας οδηγός και οι ώρες που προτιμά να ταξιδεύει αποτελούν καμπανάκια για τη νόσο.
Άκρως επικίνδυνες συμπεριφορές, που συνδέονται με παράγοντες απόσπασης της προσοχής, όπως η χρήση του κινητού τηλεφώνου στο τιμόνι, συνεχίζουν να υιοθετούν οι Έλληνες οδηγοί, με την Ελλάδα να έχει το υψηλότερο ποσοστό (16%) οδηγών στην Ευρώπη, που υπέστησαν ή παραλίγο να υποστούν τροχαίο ατύχημα, εξαιτίας της χρήσης του τηλεφώνου ενώ οδηγούσαν
Άφησε την τελευταία της πνοή πάνω στο τιμόνι από ανακοπή καρδιάς την ώρα που τα δύο μικρά παιδιά της ήταν στο πίσω κάθισμα
Ερευνητές δημιούργησαν αλγόριθμο ο οποίος μπορεί να εξοικονομήσει μέχρι και 23% ενέργεια κατά την οδήγηση στην πόλη
Ο οδηγός αγώνων Κωνσταντίνος Ιαβέρης, μιλώντας στο Μega, έδωσε συμβουλές και οδηγίες σε οδηγούς και πεζούς για την ασφαλή μετακίνησή τους κατά τη διάρκεια της κακοκαιρίας.
Σε 11.819 ελέγχους για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, που πραγματοποίησε η Τροχαία το τριήμερο από την Παρασκευή 24 Ιουλίου έως και την Κυριακή 26 Ιουλίου, σε όλη την Ελλάδα, βεβαιώθηκαν 430 παραβάσεις
Έξι περιπτώσεις που πρέπει να ξέρεις.
Δεκαεννιάχρονος είναι αντιμέτωπος με ποινική δίωξη για επικίνδυνη οδήγηση, καθώς ανέπτυξε την απλά «αδιανόητη» ταχύτητα των 308 χιλιομέτρων την ώρα σε αυτοκινητόδρομο στο Οντάριο, γνωστοποίησε χθες Κυριακή η αστυνομία της επαρχίας αυτής του Καναδά
Μέτρα προστασίας και υγιεινής θα λαμβάνονται από δω και στο εξής για τα μαθήματα και τις εξετάσεις οδήγησης
Όπως μεταδίδει η βρετανική ιστοσελίδα UniLad, ο... άπειρος οδηγός μπήκε στο αυτοκίνητό του για να γιορτάσει την επιτυχία του στις εξετάσεις με μια βόλτα
Το Όσλο είναι σήμερα η ασφαλέστερη ευρωπαϊκή πόλη για την οδήγηση
Ο Σάκης Καρακατσάνης, με αφορμή ένα τραγικό περιστατικό που βίωσε με δικυκλιστή, υπογραμμίζει τη σπουδαιότητα της χρήσης κράνους από τους οδηγούς των δικύκλων και της ζώνης ασφαλείας από τους οδηγούς ΙΧ, και λέει ένα ηχηρό «όχι» στο κινητό και το αλκοόλ την ώρα της οδήγησης
Υπό την επίδραση οινοπνεύματος διαπιστώθηκε ότι οδηγούσαν περισσότερα από 200 άτομα στους ελέγχους που πραγματοποίησε η Τροχαία Αττικής σε ένα διήμερο.
Ιδιαίτερα προσεχτικοί κατά τη διάρκεια της οδήγησης αποδείχθηκαν οι Γερμανοί (82%), ακολουθούμενοι από τους Έλληνες (78%) και τους Ιταλούς με το ίδιο ποσοστό, ενώ λίγο πιο κάτω βρίσκονται οι Γάλλοι με 77%
Χρήσιμες συμβουλές για όσους πρέπει να μετακινηθούν σε λευκούς δρόμους
Τέλος στην οδήγηση υπό την επήρρεια αλκοόλ, επιχειρεί να θέσει η Ευρωπαϊκη Ένωση. Από το 2022 θα είναι υποχρεωτικό το σύστημα ανίχνευσης αλκοόλ στον οδηγό για όλα τα καινούρια οχήματα.
Γιατρός με γιατρό διαφέρει στη συμπεριφορά και στα γούστα του, ανάλογα με την ιατρική ειδικότητα του
Η έλλειψη προσοχής, δηλαδή και η χρήση τηλεφώνου κατά τη διάρκεια της οδήγησης, η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ ή ναρκωτικών, η υπερβολική ταχύτητα και η υπνηλία αποτελούν τις βασικές απόψεις των οδηγών για τις κύριες αιτίες των θανατηφόρων ατυχημάτων στους δρόμους της Ευρώπης και κατ' επέκταση της Ελλάδας
Κατά τη διάρκεια των χειμερινών μηνών ο καιρός αλλάζει επηρεάζοντας δραστικά τον τρόπο με τον οποίο (πρέπει να) οδηγούμε
«Δεν υπάρχει ποσότητα οινοπνεύματος στο αίμα που να θεωρείται ακίνδυνη για την οδήγηση. Τα όρια που έχουν θεσπίσει τα κράτη είναι καθαρά “νομικά” όρια, που διαφέρουν από χώρα σε χώρα, καθρεπτίζουν το ισοζύγιο αδιαφορίας κάθε κράτους για τους πολίτες του και αποσκοπούν καθαρά σε εισπρακτικούς σκοπούς» είναι το σκληρό μήνυμα του προέδρου του Πανελλήνιου Συλλόγου Εκπαιδευτών Οδήγησης και Κυκλοφοριακής Αγωγής, Άρη Ζωγράφου
Επικίνδυνη η οδήγηση με σαγιονάρες και μαγιό ή χωρίς μπλούζα. Ποιες καλοκαιρινές συνήθειες πρέπει να αποφεύγονται κατά την οδήγηση για την ασφάλεια τη δική σας αλλά και του ...πορτοφολιού σας, αφού καραδοκούν τσουχτερά πρόστιμα.
Περί τους 100 χιλιάδες υποψήφιοι δεν μπορούν να δώσουν εξετάσεις
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ ΜΜΕ Α.Ε.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442