Μετατρέπεται σε ποδηλατόδρομο σιδηροδρομικό δίκτυο 244 χιλιομέτρων;
Την αντίδραση του π. περιφερειάρχη Πελοποννήσου, Πέτρου Τατούλη προκάλεσε το ενδεχόμενο μετατροπής σιδηροδρομικού δικτύου σε ποδηλατόδρομο.
Την αντίδραση του π. περιφερειάρχη Πελοποννήσου, Πέτρου Τατούλη προκάλεσε το ενδεχόμενο μετατροπής σιδηροδρομικού δικτύου σε ποδηλατόδρομο.
Ο πρόεδρος της Σερβίας Αλεξάνταρ Βούτσιτς ήταν μεταξύ των επιβατών της ταχείας αμαξοστοιχίας που πραγματοποίησε την πρώτη διαδρομή από το Βελιγράδι μέχρι τη Σουμπότιτσα
Αναζητούνται από το ΤΕΕ ανάδοχοι για την αποξήλωση των σιδηροδρομικών γραμμών και μετατροπής τους σε γιγάντιο ποδηλατόδρομο (!) - Την πώληση ή μακροχρόνια παραχώρηση του ιστορικού ιδιόκτητου κτιρίου της οδού Καρόλου σχεδιάζει η νέα μεταβατική διοίκηση του ΟΣΕ
Το πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα στο Δερβένι το 1968
Το ιστορικό Cleveland Bay στο Stockton τιμάται ως το πρώτο μπαρ που χτίστηκε αποκλειστικά για τους επιβάτες των σιδηροδρόμων
Υπογράφηκε η ΚΥΑ για ψυχομετρικές αξιολογήσεις στο σιδηροδρομικό προσωπικό ασφαλείας σε συνεργασία με το ΓΕΕΘΑ
Συνάντηση της Περιφερειάρχη Κεντρικής Μακεδονίας Αθηνάς Αηδονά με τον Αναπληρωτή Υπουργό Μεταφορών Κωνσταντίνο Κυρανάκη και δέσμευση για τον προαστιακό σιδηρόδρομο.
«Στόχος του νέου φορέα είναι η συνολική αναβάθμιση της σιδηροδρομικής ασφάλειας», τονίζεται σε ανακοίνωση του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών
Όλοι εναντίον όλων με φόντο τις αγωγές για το σιδηροδρομικό δυστύχημα
Έκδοση ψηφίσματος 9 Δήμων και συνάντηση με την ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών ώστε να μείνουν ανοικτά τα εκδοτήρια εισιτηρίων.
Η προσφορά απευθείας ταξιδιών με τρένα θα επιτρέψει σε επαγγελματίες του χρηματοοικονομικού τομέα να συνεχίσουν την εργασία τους και να πραγματοποιούν κλήσεις κατά τη διάρκεια των ταξιδιών τους
Το Κίνημα Δημοκρατίας αναφέρει πως «η εποχή των δογματικών αγκυλώσεων τελείωσε. Η εποχή της Πολιτικής με όραμα, σχέδιο, διαφάνεια και κοινωνική ανταποδοτικότητα είναι ήδη εδώ»
Αυτή είναι «μια νέα εποχή για τους σιδηροδρόμους» αναφέρει το βρετανικό υπουργείο Μεταφορών - Τα συνδικάτα του κλάδου χαιρέτισαν την πρωτοβουλία
Μέσα από 13 σημεία ο Κώστας Γενηδούνιας παραθέτει όσα θα έπρεπε αλλά δεν έχουν αλλάξει στον ελληνικό σιδηρόδρομο δύο χρόνια και πλέον από το σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη.
Ο Κώστας Γενηδούνιας, παραμονή της Πρωτομαγιάς, απολύθηκε από την Hellenic Train λόγω της συνδικαλιστικής δράσης του και της στάσης του για τα Τέμπη. Η ευρωπαϊκή Ομοσπονδία Συνδικάτων Μηχανοδηγών (ALE) καταγγέλλει την απόλυση και προχωρά σε καταγγελία προς τις Επιτροπές Μεταφορών της ΕΕ.
Ανaθεωρημενες δεσμεύσεις από ΟΣΕ και Hellenic Train. Από την Ιταλία στο Βερολίνο ο Μητσοτάκης
Επιδημία βλαβών στα τρένα, πυρκαγιές και δολιοφθορές στο δίκτυο, «εμπόδια» στις γραμμές, κλοπές υλικών και λιθοβολισμοί αμαξοστοιχιών συνεχίζουν να αποτελούν μεγάλη πληγή για το επιβατικό κοινό και την ασφάλειά του
Σιδηρόδρομος ώρα μηδέν • Aπό την αρχή του χρόνου σημειώθηκαν 33 βλάβες, μικροεκτροχιασμοί και προσκρούσεις σε όλο το δίκτυο
Ο γενικός γραμματέας της ΚΕ του ΚΚΕ Δημήτρης Κουτσούμπας κάλεσε την κυβέρνηση «να μην διανοηθεί να προχωρήσει σε άλλη μια "κάλπικη" προανακριτική διαδικασία, με fast track διαδικασίες»
«Πρόκειται για τη βάση ενός ολοκληρωμένου στρατηγικού σχεδίου, ώστε τα τρένα να καταστούν και πάλι ασφαλή», υπογραμμίζουν από το ΠΑΣΟΚ - ΚΙΝΑΛ για την πρότασή τους για τον σιδηρόδρομο
Ο πρόεδρος της Νέας Αριστεράς Αλέξης Χαρίτσης αναφέρει πως «ο Μητσοτάκης ομολογεί ότι ο σιδηρόδρομος δεν ήταν ασφαλής και 26 ολόκληρους μήνες μετά το έγκλημα στα Τέμπη εξακολουθεί να μην είναι ασφαλής»
Η εισήγηση Μητσοτάκη στο υπουργικό με κεντρικό θέμα τις αλλαγές στον ΟΣΕ - Σε μοντέλο ΔΕΗ η αναδιάρθρωση
Δύο χρόνια μετά την τραγωδία των Τεμπών η κυβέρνηση φέρνει νομοσχέδιο για ΟΣΕ. Η ατζέντα του υπουργικού, τα μηνύματα.
Το Υπουργικό Συμβούλιο συνεδριάζει το πρωί της Δευτέρας στο Μέγαρο Μαξίμου και μεταξύ άλλων περιλαμβάνει την παρουσίαση του νομοσχεδίου για την ασφάλεια και τον εκσυγχρονισμό των σιδηροδρόμων.
Δημιουργία Εθνικού Εκτελεστικού Συμβουλίου Σιδηροδρομικών Μεταφορών, επανεξέταση της σύμβασης με τη Hellenic Train και έμφαση στην εκπαίδευση του προσωπικού περιλαμβάνει η πρόταση διαλόγου του ΠΑΣΟΚ - ΚΙΝΑΛ για τον σιδηρόδρομο που παρουσιάζει αποκλειστικά το in
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442