Renault 5: Η ηλεκτρική επιστροφή ενός θρύλου
H Renault αποκαλύπτει ένα πρωτότυπο προπομπό της επιστροφής του θρυλικού 5 το οποίο θα ανακάμψει πριν το 2025 ως ηλεκτροκίνητο.
H Renault αποκαλύπτει ένα πρωτότυπο προπομπό της επιστροφής του θρυλικού 5 το οποίο θα ανακάμψει πριν το 2025 ως ηλεκτροκίνητο.
Η γερμανική φίρμα ανακοίνωσε την προσθήκη μιας έκδοσης επιδόσεων για το Mokka η οποία μάλιστα θα βασιστεί στην ηλεκτροκίνητη παραλλαγή τoυ.
H εταιρεία των ηλεκτρικών ρεκόρ παρουσιάζει ένα ακόμα νέο μοντέλο, αυτήν την φορά τετράθυρο το οποίο κατά δήλωση του κατασκευαστή θα προσφέρει αυτονομία 1.000 χλμ. και αναμένεται να έρθει και στην ευρωπαϊκή αγορά.
Η γερμανική φίρμα ετοιμάζεται για την πρεμιέρα της ηλεκτρικής της ναυαρχίδας, του alter ego της S-Class, EQS η οποία επιφυλάσσει σημαντικούς νεολογισμούς σε επίπεδο ψηφιακών gadgets ενσωματώνοντας την ισχυρότερη από πλευράς υπολογιστικής ισχύος εκδοχή του MBUX, φιλοξενούμενη σε μια OLED οθόνη ονόματι hyperscreen.
To πρώτο περιπετειώδους υφής και ύφους προϊόν της smart πρόκειται να έρθει εκ Κίνας στο πλαίσιο της συνεργασίας Daimler και Geely, επιμένοντας πάντα ηλεκτρικά.
H νέα έκδοση αμαξώματος του Enyaq βρίσκεται προ των πυλών με στόχο να προσφέρει μια πιο γοητευτική εναλλακτική στους θιασώτες της νέας ηλεκτρικής εποχής της Skoda.
Οι λύσεις που έδωσαν οι πρώτοι νικητές του διαγωνισμού που διοργανώνεται από το πρόγραμμα πράσινης καινοτομίας GreenTech Challenge by ESU NTUA – ένα πρόγραμμα που ξεκίνησε πριν 2 χρόνια από τη Μονάδα Οικονομικής και Αειφόρου Ανάπτυξης της Σχολής Μηχανολόγων Μηχανικών ΕΜΠ, και έχει εξελιχθεί πλέον σε ένα θεσμό σε εθνικό επίπεδο με συμμετοχή εκπροσώπων από όλα τα πολυτεχνεία της χώρας.
Μετά το Enyaq η τσεχική φίρμα σκοπεύει να εκμεταλλευτεί για ακόμα μία φορά την ηλεκτρική αρχιτεκτονική ΜΕΒ του VW Group, προς όφελος ενός νέου και ηλεκτροκίνητου city car.
Η VW επιβεβαίωσε την εξέλιξη μιας σπορ έκδοσης για το ηλεκτροκίνητο crossover της η οποία θα προσφέρει ισχύ 306 ίππων και αναλόγως σπορ χαρακτηριστικά.
Μιας EQS Sedan… ένα EQS SUV έπεται, δείχνει να είναι η ιδανική περιγραφή για την πρώτη εμφάνιση του πληθωρικού ηλεκτρικού όσο και πολυτελούς SUV της γερμανικής φίρμας που εντοπίστηκε από τον φωτογραφικό φακό κατά τη διάρκεια δοκιμών εξέλιξης
Το πρότυπο Euro 7 που αναμένεται να τεθεί σε ισχύ από το 2025 προβληματίζει την αυτοκινητοβιομηχανία καθώς οι προδιαγραφές που θα περιληφθούν θα βγάλουν εκτός μάχης τους κινητήρες εσωτερικής καύσης, αυξάνοντας σημαντικά τα κόστη και με αμφίβολη ανταπόκριση από το αγοραστικό κοινό.
Το ηλεκτρικό hypercar των 1.900 ίππων υποβλήθηκε σε δοκιμές υψηλής ταχύτητας στην ιταλική πίστα, περνώντας το test και φτάνοντας ένα βήμα πιο κοντά στην παραγωγή.
Έγγραφο που διέρρευσε από τις Βρυξέλλες αποκαλύπτει τους φιλόδοξους στόχους για την ηλεκτροκίνηση και τις μεταφορές στην Ευρώπη με ορίζοντα το 2030.
Μετά το Q3, το plug-in υβριδικό χρίσμα αποκτά και το Α3 που μεταφέρει την συγκεκριμένη τεχνολογία στις μικρομεσαίες διαστάσεις της γκάμας της Audi.
Το πρώτο αμιγώς ηλεκτροκίνητo μοντέλο της ιαπωνικής φίρμας θα είναι ένα SUV με μέγεθος ανάλογο του RAV4 αναμένεται να κάνει την εμφάνισή του το 2021, υιοθετώντας τα διακριτικά Below Zero και θα ανοίξει την αυλαία για την νέα ολοκληρωμένη γκάμα ηλεκτρικών Toyota.
H γερμανική φίρμα αποκάλυψε το νέο της λογότυπο το οποίο θα αναλάβει να σηματοδοτήσει την νέα πιο σύγχρονη και πιο φιλική προς το περιβάλλον εταιρική της ταυτότητα υπό τη στέγη του ομίλου PSA.
Το ηλεκτροκίνητο alter ego της E-Class εντοπίστηκε από το φωτογραφικό φακό σε δοκιμές εξέλιξης συμπληρώνοντας λίγα ακόμα κομμάτια από το παζλ που θα συνθέσει την πληθωρική προσωπικότητά της.
Με δεδομένα τα νέα μέτρα για τη διάδοση της ηλεκτροκίνησης η Ε.Ε. προωθεί την εκπόνηση ενός νομοθετικού πλαισίου που θα θέσει σαφείς και αυστηρές προδιαγραφές για τις μπαταρίες που θα κατασκευάζονται και θα διατίθενται στην ευρωπαϊκή επικράτεια.
Δοκιμαστικό δρομολόγιο στη γραμμή 2 Παγκράτι-Κυψέλη
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή προτρέπει σε επενδύσεις που θα εξασφαλίσουν την απαιτούμενη επάρκεια σε συστοιχίες ιόντων λιθίου στο πλαίσιο του στόχου διάδοσης της ηλεκτροκίνησης, προωθώντας παράλληλα στην χάραξη μιας ευρωπαϊκής πολιτικής που με τη συμμετοχή της ιδιωτικής πρωτοβουλίας θα οδηγήσει στην αυτάρκεια της Ευρώπης σε μπαταρίες.
Λίγο μόλις μετά την έναρξη της εμπορικής του πορείας το πρώτο μοντέλο της νέας ηλεκτρικής εποχής της VW κατάφερε να αναρριχηθεί στην κορυφή των προτιμήσεων των Ευρωπαίων οδηγών σε ό,τι αφορά το ηλεκτροκίνητο είδος.
Το μέλλον της οδήγησης είναι πολύ πιο οικολογικό – και ηλεκτρικό. Με τη βοήθεια του leasing αυτοκινήτων μπορούμε να το ζήσουμε με ευκολία στο σήμερα.
H πρωτότυπη παραλλαγή της EQC με τη γενναιόδωρη απόσταση από το έδαφος και τα off-road χαρακτηριστικά αποδύεται σε μια νέα περιπέτεια με έντονο το υγρό στοιχείο.
Στην ελληνική αγορά, τα ηλεκτροκίνητα οχήματα κατέλαβαν το 2019 μερίδιο μικρότερο του 1% επί των συνολικών πωλήσεων οχημάτων, ενώ σε άλλες χώρες της ΕΕ τα αντίστοιχα ποσοστά κυμαίνονται σε 4-5%, σε ορισμένες περιπτώσεις όπως στην Ολλανδία ξεπέρασαν το 10% και ειδικά στη Νορβηγία προσεγγίζουν το 50%
Το coupe SUV που θα αποτελέσει το τρίτο ηλεκτροκίνητο μοντέλο της VW θα διατεθεί αποκλειστικά στην Ευρώπη, ξεκινώντας την εμπορική του πορεία από τις αρχές του 2021.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: [email protected], Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442