Δορυφόροι στην υπηρεσία της αυτοκίνησης
Η χρήση δορυφόρων χαμηλής τροχιάς αποτελεί το νέο πεδίο δραστηριότητας της αυτοκινητοβιομηχανίας προκειμένου να διασφαλίσει απρόσκοπτη σύνδεση στο Internet με ορίζοντα την αυτόνομη οδήγηση
Η χρήση δορυφόρων χαμηλής τροχιάς αποτελεί το νέο πεδίο δραστηριότητας της αυτοκινητοβιομηχανίας προκειμένου να διασφαλίσει απρόσκοπτη σύνδεση στο Internet με ορίζοντα την αυτόνομη οδήγηση
Η εταιρεία ρομποτικών ταξί Pony.ai θα συνεργαστεί με την Stellantis για την επέκταση στην Ευρώπη.
Η βρετανική κυβέρνηση επιταχύνει τη νομοθεσία για τα αυτόνομα οχήματα με την Waymo να ρίχνει το Robotaxi στους δρόμους της πρωτεύουσας του Ηνωμένου Βασιλείου.
Η αρμόδια αμερικανική υπηρεσία εξετάζει 58 αναφορές για τη λειτουργία FSD, η οποία σε κάποιες περιπτώσεις φέρεται να περνά με κόκκινο.
Οι δοκιμές στη Γερμανία προγραμματίζεται να ξεκινήσουν το 2026 και αφορούν αυτόνομα οχήματα κατηγορίας 4.
Η αυτόνομη οδήγηση είναι το μεγάλο όνειρο του πλουσιότερου ανθρώπου στον κόσμο, αλλά ομάδα επενδυτών κινήθηκε νομικά για δοκιμές που κάνει η εταιρεία του Έλον Μασκ στα Robotaxi
Η Tesla ενδέχεται να δυσκολευτεί να πείσει τις κρατικές ρυθμιστικές αρχές ότι η τεχνολογία της είναι έτοιμη για κυκλοφορία.
Το μέλλον της Tesla βασίζεται στο όραμα του Μασκ για την αυτόνομη οδήγηση. Το ρομποταξί κάνει ντεμπούτο στο Τέξας την επόμενη εβδομάδα.
Πήρε 20 χρονιά δουλειάς, αλλά τα πρώτα ρομποταξί δεν είναι πλέον επιστημονική φαντασία
Η αυτόνομη οδήγηση δεν αντιμετωπίζει μόνο τους φόβους πιθανών επιβατών, αλλά και αντιδράσεις συνδικάτων, ασφαλιστών και αρχών.
Η CATL και η Baidu θα συνεργαστούν στους τομείς της μη επανδρωμένης οδήγησης, της ψηφιοποίησης και της ευφυΐας.
H λειτουργία Full Self-Driving της Tesla δεν είναι έτοιμη για ευρεία χρήση, σχολιάζουν ειδικοί μετά το ατύχημα που έγινε viral.
Η ασπρόμαυρη πινακίδα στους γερμανικούς αυτοκινητοδρόμους προκάλεσε πολλά ερωτήματα.
Η λειτουργία Actually Smart Summon φέρεται να εμπλέκεται σε τέσσερα περιστατικά με Tesla που προκάλεσαν σύγκρουση.
Τα αυτόνομα οχήματα που περνούν από οδικές δοκιμές και αξιολογήσεις ασφάλειας στην Κίνα θα μπορούν να υποβάλουν αίτηση για δοκιμές στο δρόμο
Η εταιρεία με έδρα το Ντιτρόιτ δήλωσε ότι σταματά να χρηματοδοτεί την ανάπτυξη ταξί που οδηγούν τον εαυτό τους
Η Tesla σκοπεύει να ξεκινήσει την υπηρεσία ρομποταξί με έναν εταιρικό στόλο που υποστηρίζεται από εξ αποστάσεως τηλεχειρισμό
Η ομάδα Τραμπ επιδιώκει να κάνει πιο εύκολους τους κανόνες για τα ρομποτικά οχήματα. Τυχαίο;
Η ανακοίνωση της Waymo, η οποία ξεκίνησε ως πείραμα της Google, δείχνει ότι ο ανταγωνισμός αυξάνεται στις υπηρεσίες αυτόνομων ταξί.
Η αμερικανική φίρμα παρουσίασε δύο αυτόνομης τεχνολογίας οχήματα, ένα ρομποτικό ταξί και ένα αντίστοιχης λογικής van με το status των πρωτοτύπων και δίνοντας ορίζοντα παραγωγής μόνο για το πρώτο
Στην εκδήλωση «We Robot» ο εκκεντρικός Έλον Μασκ μας σύστησε το αύριο, σήμερα -ξανά.
Το σύστημα αυτόματου πιλότου «Drive Pilot» θα είναι διαθέσιμο από το 2025, ανακοίνωσε η Mercrdes-Benz.
Κάτι δεν πάει καλά με το σύστημα αποφυγής συγκρούσεων στο πάρκινγκ των ρομποτικών ταξί της Waymo.
Ο Μασκ δεν αποκάλυψε πότε η αυτοκινητοβιομηχανία θα πραγματοποιούσε εκδήλωση για την κυκλοφορία του ρομποταξί
Αυτόνομα οχήματα «επιπέδου 3» θα κυκλοφορούν σε δημόσιους δρόμους.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442