Τριάντα χιλιάδες παραγγελίες από τα «αποδυτήρια» για το νέο Opel Astra

Η νέα γενιά του Astra πραγματοποίησε την επίσημη πρεμιέρα της σε hatchback και Sports Tourer έκδοση στη διεθνή έκθεση της Φρανκφούρτης, έχοντας ήδη συγκεντρώσει 30.000 παραγγελίες πριν ακόμα καν τα στελέχη της Opel και της GM κάνουν τα αποκαλυπτήρια των εκθεσιακών μοντέλων στο “floor” της γερμανικής μπιενάλε.

Τον αριθμό των καταχωρημένων προ-παραγγελιών για το νέο Astra, ανακοίνωσε η επικεφαλής του ομίλου GM, Mary Barra ενόσω αποκάλυπτε το Astra Sports Tourer στο κοινό της Φρανκφούρτης στις 15 Σεπτεμβρίου.

Όσο για τις συστάσεις αλλά και τη σημασία του νέου μοντέλου, όπως δήλωσε ο επικεφαλής της Opel, Karl Thomas Neumann, από την Φρανκφούρτη «το νέο Astra είναι το καλύτερο Opek που έχουμε κατασκευάσει ποτέ και είναι ένα πραγματικά μεγάλο άλμα για την φίρμα από πολλές απόψεις. Όλη η ομάδα έκανε μια εξαιρετική δουλειά στο νέο Astra. Είναι ένα νέο κεφάλαιο στην ιστορία της επανόδου μας».

Σε ό,τι αφορά τα χαρακτηριστικά του Astra K είναι σαφές ότι στο επίκεντρο της νέας γενιάς του γερμανικού μοντέλου βρίσκεται η πρόθεσή της Opel να δώσει έναν πιο upmarket χαρακτήρα.

Έτσι, το νέο Astra εξοπλίζεται με τα έξυπνα φωτιστικά σώματα Intellilux LED matrix τα οποία αποτελούν πρωτιά για την κατηγορία. Τα νέα φώτα με τη συνδρομή μιας κάμερας ρυθμίζονται αυτόματα, χωρίς να τυφλώνουν τους οδηγούς σε αντίθετη πορεία και προσφέροντας την μέγιστη δυνατή ορατότητα.

Στο ίδιο upmarket μήκος κύματος, στον εξοπλισμό άνεσης του νέου Astra συμπεριλαμβάνονται νέα εργονομικά καθίσματα με 18 ρυθμίσεις θέσης τα οποία διαθέτουν σύστημα θέρμανσης, ψύξης και μασάζ, ενώ, διατίθεται η δυνατότητα επιλογής και θερμαινόμενων πίσω καθισμάτων.

Παράλληλα στις δυνατότητες του infotainment που φιλοξενείται σε οθόνη αφής οκτώ ιντσών συγκαταλέγεται η παροχή δικττύου 4G LTE. Wi-Fi και συμβατότητα με smartphone Android και iOS.

Σε ό,τι αφορά τους κινητήρες, η γκάμα εκδόσεων θα ξεκινά με το 1,6 λίτρων CDTI diesel μοτέρ με 95 ίππους ενώ τη βασική βενζινοκίνητη έκδοση θα εξοπλίζει ο τρικύλινδρος 1,0 λίτρου ECOTEC με 105 ίππους. Το παρών δίνει και ένας νέος τετρακύλινδρος κινητήρας από αλουμίνιο με χωρητικότητα 1,4 λίτρων και ο οποίος αποδίδει 145 ίππους και 250 Nm ροπής.

auto.in.gr