Μία ζώνη DRS στο Μονακό
Η διαμόρφωση της αγωνιστικής διαδρομής στο Μονακό δεν επιτρέπει την προσθήκη δεύτερης ζώνης για ενεργοποίηση του DRS, όπως ίσχυε στα πέντε προηγούμενα Grand Prix της φετινής σεζόν.
Μία ζώνη ενεργοποίησης του DRS θα υπάρχει στο Grand Prix του Μονακό, όπως άλλωστε ήταν αναμενόμενο. Η διοίκηση της FIA επέλεξε η ζώνη αυτή να είναι στην ευθεία εκκίνησης-τερματισμού.
Η απόσταση από το προπορευόμενο μονοθέσιο θα ανιχνεύεται στις στροφές 16 και 17, και η αεροδυναμική πτέρυγα θα ενεργοποιείται ακριβώς στην έξοδο της τελευταίας στροφής 19.
Στα πέντε Grand Prix της σεζόν που προηγήθηκαν, υπήρχαν παντού δύο ζώνες DRS. Όμως, η διαμόρφωση της αγωνιστικής διαδρομής στο Μονακό είναι τέτοια που δεν επιτρέπει την προσθήκη δεύτερης ζώνης.
auto.in.gr
- Βαθμολογία Euroleague: Νίκησαν Ζαλγκίρις, Ερυθρός Αστέρας, έχασε έδαφος ο Παναθηναϊκός
- Euroleague: Το πρόγραμμα της τελευταίας αγωνιστικής – Ολα τα δεδομένα για Ολυμπιακό και Παναθηναϊκό
- Κυκλοφόρησαν τα πρώτα σχέδια της «Αψίδας του Τραμπ» ή αλλιώς «Αψίδα της Ανεξαρτησίας»
- Άουγκσμπουργκ – Χόφενχαϊμ 2-2: Ματσάρα χωρίς νικητή
- Ρεάλ Μαδρίτης – Χιρόνα 1-1: Γκέλαρε και έμεινε στο -6 από την Μπαρτσελόνα
- Γουέστ Χαμ – Γουλβς 4-0: Δύο γκολ ο Μαυροπάνος, βήμα σωτηρίας για τα «σφυριά»
