F1 2012: Φρενάροντας στο σιρκουί του Monaco
Ο αγώνας στο Μονακό είναι ο πιο γνωστός του παγκοσμίου πρωταθλήματος. Τον παρακολουθούν ακόμη και άνθρωποι που δεν ασχολούνται με τον μηχανοκίνητο αθλητισμό, λόγω της ξεχωριστής ατμόσφαιρας στο πριγκιπάτο. Στο αγωνιστικό κομμάτι οι αυστηροί επικριτές του θα τον χαρακτήριζαν… αργό αφού διεξάγεται στους δρόμους της πόλης, οι οποίοι δεν «επιτρέπουν» λάθη από τους πιλότους. Το […]
Ο αγώνας στο Μονακό είναι ο πιο γνωστός του παγκοσμίου πρωταθλήματος. Τον παρακολουθούν ακόμη και άνθρωποι που δεν ασχολούνται με τον μηχανοκίνητο αθλητισμό, λόγω της ξεχωριστής ατμόσφαιρας στο πριγκιπάτο.
Στο αγωνιστικό κομμάτι οι αυστηροί επικριτές του θα τον χαρακτήριζαν… αργό αφού διεξάγεται στους δρόμους της πόλης, οι οποίοι δεν «επιτρέπουν» λάθη από τους πιλότους.
Το δυσκολότερο σημείο του, σύμφωνα με τους μηχανικούς της Brembo, είναι λίγο πριν το νέο σικέιν (Nouvelle Chicane). Eκεί οι οδηγοί επιβραδύνουν από τα 207 χιλιόμετρα και παράγουν ενέργεια ίση με 2.066 kilowatts. Οι δυνάμεις που δέχονται οι οδηγοί είναι στα 5,26G (περισσότερες από 5 φορές το βάρος τους). Η αίσθηση που έχουν όταν πατούν το φρένο, σε εκείνο το σημείο είναι σαν να προσπαθούν να μετακινήσουν 140 κιλά βάρος με το πόδι τους.
- Τηλεφώνημα Πούτιν-Τραμπ – Εκεχειρία στην Ουκρανία πρότεινε ο πρόεδρος της Ρωσίας
- Για χρόνια σχεδίαζε τις επιθέσεις ο 89χρονος – Ο οπλισμός, τα μάγια και οι συντάξεις – «Με κυνηγάνε δαίμονες» έλεγε στην κόρη του
- «Έχασε» το Γαλατά-Φενέρ, σφυρίζει Παναθηναϊκός-ΑΕΚ ο Μελέρ που έχει παρελθόν με Λανουά
- Η επίθεση της Μελάνια Τραμπ στον Κίμελ της «γύρισε μπούμερανγκ»: Την κατηγορούν για υποκρισία
- Αλόννησο: Σοβαρός τραυματισμός ναύτη σε πλοίο – Έπεσε από ύψος 6 μέτρων κατά τη διάρκεια εργασιών
- Δημοσκόπηση: Η κρίση νομιμοποίησης οδηγεί σε κατάρρευση τα ποσοστά της ΝΔ
