Μία ακόμη έκδοση αποκτά το Passat. Το δημοφιλές VW, με τις 15 εκατομμύρια πωλήσεις τις τελευταίες τέσσερις δεκαετίας, αυξάνει την απόσταση που το χωρίζει από το έδαφος, επιχειρώντας να συνδυάσει τα χαρακτηριστικά ενός SUV με την πρακτικότητα ενός station wagon.

Σε επίπεδο σχεδίασης, οι διαφορές της έκδοσης Alltrack σε σχέση με το μέχρι σήμερα γνωστό Passat Estate περιορίζονται στους προφυλακτήρες και στα προστατευτικά που καλύπτουν τους θόλους των τροχών και τα μαρσπιέ.

Κατά τ’ άλλα, η αυξημένη απόσταση του αμαξώματος από το έδαφος συνδυάζεται, στις ισχυρότερες εκδόσεις βενζίνης και diesel, με σύστημα τετρακίνησης 4MOTION και κιβώτιο διπλού συμπλέκτη.

Συγκεκριμένα, η γκάμα του Passat Alltrack θα διαθέτει δύο υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες βενζίνης και δύο diesel. Στην πρώτη περίπτωση ο TSI κινητήρας των 1,8 λίτρων αποδίδει 160 ίππους και θα προσφέρεται σε δικίνητες εκδόσεις, ενώ το δίλιτρο μοτέρ των 210 ίππων θα συνδυάζεται τόσο με σύστημα τετρακίνησης όσο και με κιβώτιο DSG.

Ανάλογο είναι και το παράδειγμα του TDI πετρελαιοκινητήρα των 2,0 λίτρων. Στην έκδοση των 140 ίππων το σύστημα τετρακίνησης θα ανήκει στον προαιρετικό εξοπλισμό, σε αντίθεση με την έκδοση των 170 ίππων που θα είναι αποκλειστικά τετρακίνητη.

Η επίσημη πρεμιέρα του Passat Alltrack θα πραγματοποιηθεί στο Τόκιο, στις 3 Δεκεμβρίου, ενώ η εμπορική του διάθεση στην ευρωπαϊκή αγορά πρόκειται να ξεκινήσει στις αρχές τις επόμενης χρονιάς.

auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: