Στην Ελλάδα το νέο VW Polo GTI από 19.390 ευρώ
Με τρίθυρο και πεντάθυρο αμάξωμα και κιβώτιο DSG 7 σχέσεων, κάνει την πρεμιέρα του στην Ελλάδα το νέο Polo GTI.
Η ισχυρότερη βενζινοκίνητη έκδοση του γερμανικού supermini διατίθεται ήδη στην ελληνική αγορά σε τρίθυρη και πεντάθυρη έκδοση, έναντι 19.390 και 19.800 ευρώ αντίστοιχα.
Αναλυτικότερα, το νέο Polo GTI χρησιμοποιεί το μοτέρ 1.4 ΤSI, προδιαγραφών EU5 που αποδίδει 180 ίππους στις 6.200 σ.α.λ. και 250 Nm ροπής από τις 2.000 έως τις 4.500 σ.α.λ., ενώ συνδυάζεται με κιβώτιο DSG 7 ταχυτήτων το οποίο περιλαμβάνεται στο βασικό εξοπλισμό του μοντέλου.
Κύριο χαρακτηριστικό της νέας έκδοσης είναι η μειωμένη θεωρητική κατανάλωση καυσίμου -5,9 λίτρα / 100 χλμ.– καθώς και οι εκπομπές CO2 που αγγίζουν τα 139 γρ. / χλμ., ενώ η επιτάχυνση από στάση απαιτεί 6,9 δευτερόλεπτα και η τελική του ταχύτητα φτάνει τα 229 χλμ. / ώρα.
Η κορυφαία έκδοση του γερμανικού μοντέλου συνοδεύεται από πλούσιο βασικό εξοπλισμό, που μεταξύ άλλων, περιλαμβάνει: χειριστήρια αλλαγής ταχυτήτων στο τιμόνι (paddles), εμπρός μετωπικούς και πλευρικούς αερόσακους νέου τύπου -κεφαλής/θώρακα, ESP, ASR, MSR, XDS (Ηλεκτρονικά Ελεγχόμενο Διαφορικό), Hill Hold Assist, ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών, προβολείς ομίχλης εμπρός με στατικό φωτισμό στροφής, climatronic – ηλεκτρονικό αυτόματο κλιματισμό, ένδειξη χαμηλής πίεσης ελαστικών, ηχοσύστημα με mp3 player και 6 ηχεία.
auto.in.gr
- Ολυμπιακός – Σαμπαντέλ 10-8: Φουλ για κούπα – Στο Final 4 τα «θρυλικά» κορίτσια!
- Τρεις συλλήψεις για κατοχή και διακίνηση μεγάλης ποσότητας κοκαΐνης και κάνναβης στην Αττική
- Νέα τραγωδία στις Μαλδίβες: Νεκρός δύτης των ειδικών δυνάμεων στις έρευνες για τις σορούς πέντε Ιταλών
- EE: Ο προϋπολογισμός-ρεκόρ και τα ανοιχτά μέτωπα – Γιατί η σύγκρουση δεν αφορά μόνο το πόσα που θα δοθούν
- Ίσως οι νέοι δεν είναι τόσο αποστασιοποιημένοι από την πολιτική όσο νομίζουμε
- Η Βενεζουέλα μετά τον Μαδούρο: Τι έχει αλλάξει από τη βίαιη απομάκρυνσή του; Και τι όχι
