Η εταιρεία International Sportsworld Communicators (ISC) θα εξακολουθήσει να είναι η υπεύθυνη της διοργάνωσης, τηλεοπτικής παραγωγής και προβολής των αγώνων του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι μέχρι το 2020, όπως ανακοίνωσε επισήμως η FIA στο πλαίσιο του Ράλι Ιρλανδίας.


Σύμφωνα με την Ομοσπονδία, οι αιτήσεις για τον διαγωνισμό έληξαν πέρσι και, έπειτα από διαβουλεύσεις μεταξύ μελών της FIA, της Επιτροπής Ράλι της Ομοσπονδίας και των οργανωτών των ράλι του WRC, προκρίθηκε η ISC – η οποία τον Οκτώβριο του 2007 πωλήθηκε από τον David Richards στην εταιρεία North One Television.


Μέχρι τότε, η ευθύνη για την προβολή των αγώνων μοιραζόταν ανάμεσα στην ISC, στη FIA και τους οργανωτές των ράλι. Η North One, που έκανε την τηλεοπτική παραγωγή των αγώνων, μαζί με την αγορά της ISC ανέλαβε και την αποκλειστική προβολή και προώθηση του WRC.


Έκτοτε, η ISC εκπονεί και πρόκειται να εφαρμόσει ένα φιλόδοξο πρόγραμμα προώθησης και προβολής του σπορ, το οποίο θα συνεχιστεί τουλάχιστον μέχρι το 2020. Την ίδια στιγμή, όμως, θα εξακολουθήσει να διοργανώνεται από το Eurosport το ανταγωνιστικό πρωτάθλημα IRC (Intercontinental Rally Challenge), καθώς το συγκεκριμένο τηλεοπτικό δίκτυο έχασε τον διαγωνισμό για την οργάνωση και προβολή του WRC.


Ο πρόεδρος της ISC, Neil Duncanson, έκανε λόγο για απαρχή νέας εποχής για το WRC και για …μεγάλη ευκαιρία για οποιονδήποτε εμπλέκεται στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι μέσω της συνεργασίας να χτίσει κάτι σπουδαίο για το μέλλον.


Ο πρόεδρος της FIA, Max Mosley, συμπλήρωσε: Υπήρξε μεγάλο ενδιαφέρον για το διαγωνισμό αλλά η ISC, με την εμπειρία της στα ράλι και τα μεγαλεπήβολα σχέδιά της για το πρωτάθλημα, αποδείχθηκε αξιόλογη νικήτρια. Μπορούμε τώρα να κοιτάξουμε μπροστά με μεγάλη αισιοδοξία.


Από την πλευρά των ομάδων, ο διευθυντής της εργοστασιακής Ford M-Sport, Malcolm Wilson, σχολίασε με ενθουσιασμό τη νέα συμφωνία με την ISC: Είμαι χαρούμενος που δόθηκε στην ISC αυτό το συμβόλαιο. Εκτιμώ ότι βρίσκονται στη σωστή θέση αυτή τη στιγμή για να πάνε μπροστά το πρωτάθλημα.


Οι νέοι τεχνικοί κανονισμοί θα βοηθήσουν την ISC στην οργάνωση και προώθηση και τις εργοστασιακές ομάδες στην προσπάθεια μείωσης του κόστους. Επίσης, θα επαναφέρουν σε πρωταγωνιστική θέση τους τοπικούς οδηγούς στους αγώνες της πατρίδας τους και η εικόνα του σπορ θα βελτιωθεί ξανά.


Θα αρχίσουν να συμβαίνουν πολλά στο WRC τώρα. Φυσικά, ορισμένα ζητήματα θα χρειαστούν χρόνο για την επίλυσή τους, αλλά είμαι σίγουρος ότι θα αποκομίσουμε κάποια κέρδη αυτής της συμφωνίας από φέτος.


Ο Βρετανός εξέφρασε και την άποψή του για όσα πρέπει να βελτιωθούν, σε ένα πρωτάθλημα που παρακμάζει τα τελευταία χρόνια: Πρέπει να εξετάσουμε σύντομα θέματα όπως το Service Park και πρέπει να δουλέψουμε μαζί με τους οργανωτές για να γίνουν τα ράλι μεγάλα σόου.


Χρειαζόμαστε πολλά περισσότερα από το Service Park, χρειάζεται να φέρουμε κοντά τους ανθρώπους. Υπάρχουν πολλά θετικά πράγματα για τα οποία μπορούμε άμεσα να αρχίσουμε να συνεργαζόμαστε με την ISC.


Θέλω να δω να βελτιώνεται η εικόνα του σπορ. Θέλουμε να δούμε το WRC να υπάρχει και πάλι στις σελίδες των ημερησίων εφημερίδων όλου του κόσμου. Όταν το πετύχουμε αυτό, όλα τα υπόλοιπα θα ακολουθήσουν, η τηλεόραση, τα πάντα. Πρέπει να σκεφτούμε αυτή τη συμφωνία σε παγκόσμια βάση.


Ωστόσο, ένα από τα σημαντικότερα ζητήματα τώρα είναι η επένδυση που προγραμματίζεται να γίνει για το πρωτάθλημα. Έχω πλέον την άνεση και την ησυχία που προσφέρει ένας υποστηρικτής προετοιμασμένος να επενδύσει σε αυτούς τους δύσκολους καιρούς. Δείχνει ότι το WRC έχει ακόμα πολλά να προσφέρει, κατέληξε ο Βρετανός.


auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: