91

Η μεταμεσονύχτια λειτουργία του Μετρό και του Ηλεκτρικού την Παρασκευή και το Σάββατο καθιερώνεται πλέον σε μόνιμη βάση , καθώς τα αποτελέσματα της πιλοτικής λειτουργίας ξεπέρασαν κάθε πρόβλεψη, ανακοίνωσε την Τετάρτη ο υπουργός Μεταφορών.

Στους δύο μήνες που δοκιμάστηκε η παράταση των δρομολογίων μέχρι τις 2 το πρωί,«τα αποτελέσματα δεν ήταν μόνο θετικά, αλλά ξεπέρασαν τις προσδοκίες ακόμη και των πιο αισιόδοξων» δήλωσε ο Κωστής Χατζηδάκης.

Ουπουργός ανακοίνωσε επίσης ότι οι δύο εταιρίες, Μετρό και ΗΣΑΠ, θα προχωρήσουν σε προσλήψεις προσωπικού για να αντιμετωπίσουν στις ανάγκες που προκαλεί η επέκταση του ωραρίου. Ο ΗΣΑΠ θα προσλάβει φέτος 300 άτομα, ενώ στο Μετρό για γίνει πρόσληψη 45 τεχνιτών.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που έδωσε ο κ. Χατζηδάκης, τη δίωρη παράταση της Παρασκευής εκμεταλλεύτηκαν κατά μέσο όρο 4.020 επιβάτες, ενώ στο δίωρο του Σαββάτου η κίνηση ανήλθε σε 7.458 άτομα. Κορυφαία ημέρα στη δίμηνη πιλοτική λειτουργία ήταν η 30ή Μαρτίου, οπότε διακινήθηκαν σε δύο ώρες περίπου 30.000 επιβάτες.

Η κίνηση στο Μετρό ήταν σαφώς μεγαλύτερη από αυτή του ΗΣΑΠ. Οι σταθμοί με την μεγαλύτερη επιβατική κίνηση ήταν: Σύνταγμα, Μοναστηράκι, Κεραμεικός, Ομόνοια Δάφνη, Αιγάλεω. Αντίστοιχα στον Ηλεκτρικό οι σταθμοί με την μεγαλύτερη κίνηση ήταν: Πειραιάς, Θησείο, Ομόνοια, Μοναστηράκι, Βικτώρια και Αττική.

Στη διάρκεια της συνέντευξης Τύπου παρουσιάστηκε και έρευνα της εταιρίας MRB για τις μετακινήσεις με μετρό και την επέκταση του ωραρίουμ σε δείγμα 806 ατόμων. Σε ποσοστό 88,4%, οι συμμετέχοντες δήλωσαν χρήστες, έστω και περιστασιακοί, των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς, ενώ ένα ποσοστό 18% δήλωσε ότι χρησιμοποιεί το Μετρό καθημερινά. Το 98,6% συμφώνησε ότι το Μετρό βοηθά για καλύτερη ποιότητα ζωής

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ-ΜΠΕ