Οι ευρωβουλευτές αποδέχθηκαν την απελευθέρωση των ταχυδρομικών υπηρεσιών από το 2010
Υπό «αυστηρές προϋποθέσεις, και εγγυήσεις για καθολική υπηρεσία» οι ευρωβουλευτές αποδέχθηκαν την απελευθέρωση των ταχυδρομικών υπηρεσιών από το 2010. Ενέκριναν επίσης ένα επιπλέον περιθώριο δύο ετών για τα νέα κράτη-μέλη και για κράτη μικρά ή με πολυάριθμα νησιά.
28
Υπό «αυστηρές προϋποθέσεις, και εγγυήσεις για καθολική υπηρεσία» οι ευρωβουλευτές αποδέχθηκαν την απελευθέρωση των ταχυδρομικών υπηρεσιών από το 2010.
Ενέκριναν επίσης ένα επιπλέον περιθώριο δύο ετών για τα νέα κράτη-μέλη και για τα κράτη «με μικρό πληθυσμό και περιορισμένο γεωγραφικό μέγεθος, ή με πολυάριθμα νησιά», όπως η Ελλάδα.
Με σημαντική πλειοψηφία, 512 ψήφους υπέρ, 155 κατά και 13 αποχές, η Ολομέλεια του ΕΚ υπερψήφισε τη σχετική έκθεση του Γερμανού ευρωβουλευτή Μάρκους Φέρμπερ, εκ μέρους της Επιτροπής Μεταφορών και Τουρισμού.
Με τη σημερινή έγκριση αποφασίσθηκε η κατάργηση των εναπομινόντων μονοπωλίων για τις ταχυδρομικές αποστολές κάτω των 50 γραμμαρίων.
Η απελευθέρωση ξεκίνησε σταδιακά το 1997 με την κατάργηση του μονοπωλίου για γράμματα 350 γραμμαρίων και άνω, στην συνέχεια για γράμματα 100 γραμ. και άνω, το δε 2002 για γράμματα 50 γραμ. και άνω.
Με τη σημερινή οδηγία οι ευρωβουλευτές ζητούν «να υπόκειται η εφαρμογή της σε αυστηρές προϋποθέσεις για τις συνθήκες εργασίας και τις συλλογικές διαπραγματεύσεις, καθώς και μία καθολική υπηρεσία που θα ισοδυναμεί με πλήρη εδαφική κάλυψη και προσιτές τιμές.»
Εάν οι φορείς της αγοράς δεν μπορούν να παράσχουν την καθολική υπηρεσία επικερδώς, τότε τα κράτη μέλη θα πρέπει να ιδρύσουν ταμεία αποζημίωσης που θα χρηματοδοτούνται από τέλη που καταβάλουν οι φορείς παροχής υπηρεσιών και/ή οι χρήστες. Διαφορετικά το κράτος θα πρέπει να αποζημιώνει τους φορείς παροχής καθολικών υπηρεσιών.
Βάσει τροπολογιών που υιοθέτησαν οι ευρωβουλευτές, η οδηγία δεν θίγει τους όρους και τις προϋποθέσεις απασχόλησης, συμπεριλαμβανομένων των ανώτατων περιόδων εργασίας, των ελάχιστων περιόδων ανάπαυσης, της ελάχιστης πληρωμένης ετήσιας άδειας και της ελάχιστης αμοιβής.
Επιπλέον, δεν θίγει τις σχέσεις μεταξύ των κοινωνικών εταίρων, συμπεριλαμβανομένου του δικαιώματος διαπραγμάτευσης και σύναψης συλλογικών συμβάσεων και του δικαιώματος για απεργία και για συνδικαλιστική δράση.
Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις οι αλλαγές που μπορεί να επέλθουν από την πλήρη απελευθέρωση των ταχυδρομικών υπηρεσιών αναμένεται να είναι σημαντικές.
Σύμφωνα με τους υπολογισμούς της Επιτροπής, οι ταχυδρομικές υπηρεσίες της ΕΕ διεκπεραιώνουν ετησίως γύρω στα 135 δισεκατομμύρια αποστολές, που ισοδυναμούν με 88 δισεκατομμύρια ευρώ. Τα ταχυδρομεία έχουν στις υπηρεσίες τους γύρω στα 5,2 εκατομμύρια υπαλλήλους.
Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ-ΜΠΕ
- Το μήνυμα του Φουστέρ για την επιστροφή στο Καραϊσκάκη: «Μεγάλα συναισθήματα, μια ανάμνηση για πάντα»
- Ο Σωκράτης Μάλαμας επέστρεψε με νέο άλμπουμ και μικρές ιστορίες σχέσεων
- ΣΥΡΙΖΑ: Άβολες αλήθειες για τις επιδόσεις Μητσοτάκη στο ζήτημα του κόστους ζωής των Ελλήνων από το ΙΝΕ-ΓΣΕΕ
- «Κανείς δεν επικοινώνησε με τη Λόρα» λέει η μητέρα της – Συνεχίζεται η αναζήτηση της 16χρονης
- Φοινικούντα: «Τη ζωή του φοβόταν» – Νέα στοιχεία για το διπλό φονικό
- Warriors: Μια δυναστεία στο λυκόφως
