28

Σε τροχιά υλοποίησης μπαίνει το μεγαλύτερο οδικό έργο στην Ελλάδα, o νέος οδικός άξονας Κόρινθος – Πάτρα – Πύργος – Τσακώνα, οι δεσμευτικές προσφορές προσφορές για το οποίο κατατέθηκαν στο ΥΠΕΧΩΔΕ. Ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ Γιώργος Σουφλιάς έκανε λόγο για «έργο μαμούθ, το μεγαλύτερο που έγινε ποτέ στην Ελλάδα με σύμβαση παραχώρησης, με προϋπολογισμό σχεδόν τριπλάσιο από αυτόν του έργου της ζεύξης Ρίου-Αντίρριου».

Για το διαγωνισμό είχαν προεπιλεγεί τέσσερις όμιλοι, και τελικά κατέθεσαν προσφορές οι «HELLENIC AUTOPISTAS» (CINTRA S.A, ΓΕΚ Α.Ε., IRIDIUM CONCESSIONES DE INFRAESTRUCTRURAS S.A, DRAGADOS S.A., FERROVIAL AGROMAN S.A., ΤΕΡΝΑ Α.Ε.) και «ΑΠΙΟΝ ΚΛΕΟΣ» (VINCI S.A., ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΤΕΧΝΟΔΟΜΙΚΗ-ΤΕΒ Α.Ε., ΑΚΤΩΡ ΑΤΕ, J&P ΑΒΑΞ Α.Ε., HOCHTIEF Projektentwicklung GMBH, ΑΘΗΝΑ ΑΤΕ.).

Πρόκειται για «ένα έργο στρατηγικής σημασίας για την ανάπτυξη της Πελοποννήσου, της Δυτικής Ελλάδας και της Ηπείρου και έργο ζωής και ασφάλειας για τους πολίτες των περιοχών αυτών» που «αναμφίβολα δεν είναι μόνο το μεγαλύτερο, αλλά και το δυσκολότερο από τα 7 που θα γίνουν με σύμβαση παραχώρησης», δήλωσε ο κ. Σουφλιάς.

Το έργο έχει συνολικό μήκος 365,4 χιλιομέτρων εκ των οποίων θα κατασκευαστούν τα 283,7 χιλιόμετρα και θα βελτιωθούν τα υπόλοιπα 81,7 χλμ. Ο δρόμος από Κόρινθο έως Πάτρα θα έχει πλάτος 26,5 μέτρα, με 3 λωρίδες κυκλοφορίας σε κάθε ρεύμα και με διαχωριστικό διάζωμα ανάμεσα στα δύο ρεύματα.

Η αξιολόγηση των προσφορών θα αρχίσει άμεσα, ώστε τον Ιανουάριο να αναδειχθεί ο προσωρινός ανάδοχος του έργου και, αν δεν υπάρχουν καθυστερήσεις λόγω προσφυγών, να υπογραφεί η σύμβαση στις αρχές Μαΐου, όπως διαβεβαίωσε ο κ. Σουφλιάς.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ

Ειδήσεις Σήμερα: