Ξεκινά η γραμμή του μετρό για Εξάρχεια και Γαλάτσι
Το μετρό ξεκινά για τα Εξάρχεια, το Γαλάτσι και άλλες πυκνοκατοικημένες περιοχές της Αθήνας. Ήδη προκηρύχθηκαν οι τοπογραφικές μελέτες για τις επεκτάσεις του μετρό της Αθήνας. Οι νέες γραμμές αναμένεται να εξυπηρετούν περισσότερους από 400.000 επιβάτες.
Το μετρό ξεκινά για τα Εξάρχεια, το Γαλάτσι και άλλες πυκνοκατοικημένες περιοχές της Αθήνας. Ήδη προκηρύχθηκαν από την Αττικό Μετρό οι τοπογραφικές μελέτες για τις επεκτάσεις του μετρό της Αθήνας.
O διαγωνισμός θα γίνει στις 23 Μαΐου και προβλέπει την εκπόνηση μελετών για τις νέες επεκτάσεις, για τη δημιουργία χώρου εναπόθεσης συρμών στο τέλος της επέκτασης Εξάρχεια-Γαλάτσι, μετά τον σταθμό Αλσος Βεΐκου, τη σύνδεση των επεκτάσεων Κηφισιάς και Γαλατσίου και την επέκταση του αμαξοστασίου Ελαιώνα.
Αυτά σημαίνουν ότι ουσιαστικά ξεκινά η νέα γραμμή 4 του μετρό που θα κατασκευαστεί σε σχήμα U, όπως είχε ανακοινώσει πρόσφατα ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ Γιώργος Σουφλιάς. Η νέα γραμμή έχει μήκος 19,6 χλμ., 20 νέους σταθμούς και προϋπολογισμό 2,1 δισ. ευρώ.
Περιλαμβάνει την κατασκευή δύο νέων κλάδων: Πανεπιστήμιο-Εξάρχεια-Αλεξάνδρας-Δικαστήρια-Κυψέλη-Γαλάτσι-Aλσος Βεΐκου και Πανόρμου-Φάρος-Σίδερα- OΑΚΑ-Παράδεισος-Μαρούσι. Η σύνδεση των επεκτάσεων αυτών θα γίνει με οκτώ νέους σταθμούς μετρό: Πανεπιστήμιο, Κολωνάκι, Ευαγγελισμός, Παγκράτι-Καισαριανή, Ανω Ιλίσια, Ζωγράφου, Γουδί, Κατεχάκη, με ανταπόκριση με τις υφιστάμενες γραμμές 2 (Πανεπιστήμιο) και 3 (Ευαγγελισμός, Κατεχάκη).
Η νέα γραμμή αναμένεται όχι μόνο να αλλάξει δραστικά τον συγκοινωνιακό χάρτη της Αθήνας αλλά να αναβαθμίσει σημαντικά τη ζωή στο Λεκανοπέδιο, καθώς θα διευκολύνει τις μετακινήσεις των πολιτών σε ιδιαίτερα πυκνοκατοικημένες περιοχές. Εκτιμάται ότι η γραμμή θα εξυπηρετεί καθημερινά περισσότερους από 400.000 επιβάτες. Oι κλάδοι προς Γαλάτσι και Μαρούσι βρίσκονται ήδη υπό μελέτη, ενώ η μελέτη του νέου κλάδου σύνδεσης βρίσκεται σε φάση δημοπράτησης.