Διπλάσια πρόστιμα και αυστηρότερες διατάξεις στο νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας
Υποχρεωτική καθίσταται η ζώνη ασφαλείας, σύμφωνα με το νέο ΚΟΚ. Τα πρόστιμα για τους παραβάτες διπλασιάζονται, ενώ, όπως είπε ο Μιχάλης Λιάπης σε συνάντησή του με εκπροσώπους των επαγγελματιών οδηγών, θα γίνει εξορθολογισμός των ορίων ταχύτητας.
Υποχρεωτική καθίσταται η ζώνη ασφαλείας σύμφωνα με το νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. Τα πρόστιμα για τους παραβάτες διπλασιάζονται, ενώ, όπως είπε ο υπουργός Μεταφορών Μιχάλης Λιάπης σε συνάντησή του με εκπροσώπους των επαγγελματιών οδηγών, θα γίνει εξορθολογισμός των ορίων ταχύτητας.
Σύμφωνα με όσα είπε ο κ. Λιάπης, η ζώνη ασφαλείας γίνεται υποχρεωτική για τους επαγγελματίες οδηγούς ταξί, ΚΤΕΛ, φορτηγών διεθνών μεταφορών, μπλε λεωφορείων, αλλά ακόμη και αστυνομικών που κινούνται στο δρόμο.
Το πρόστιμο διπλασιάζεται από τα 83 στα 166 ευρώ, ενώ ζώνη ασφαλείας θα πρέπει να φορά ακόμη και ο συνεπιβάτης σε ταξί στο μπροστινό κάθισμα, καθώς και οι επιβάτες των ΚΤΕΛ, οι οποίοι θα αναλαμβάνουν την ευθύνη καταβολής προστίμου. Το πρόστιμο για παραβίαση «STOP» διπλασιάζεται από τα 167 στα 334 ευρώ, όπως και η παράνομη είσοδος στις λεωφορειολωρίδες από τα 83 στα 166 ευρώ.
Η χρήση των ζωνών ασφαλείας ωστόσο αποτέλεσε αντικείμενο διαφωνίαςκαι οδιάλογος θα συνεχιστεί και την επόμενη εβδομάδα, ώστε μέχρι το τέλος του μηνός να διαμορφωθούν οι τελικές προτάσεις του υπουργείου.
Ο υπουργός Μεταφορών είπε ακόμη ότι για ένα χρονικό διάστημα θα αφαιρείται το δίπλωμα οδηγού που σταθμεύει σε ράμπα για άτομα με ειδικές ανάγκες, ενώ η ίδια ποινή θα αφορά και αυτόν που παραβιάζει φυλασσόμενη διάβαση τρένων στο δρόμο.
Αυστηρά θα είναι επίσης τα πρόστιμα για όσους κυκλοφορούν στις λεωφορειολωρίδες, η αστυνόμευση των οποίων θα ενταθεί, προκειμένου τα λεωφορεία και κατά συνέπεια τα δεκάδες χιλιάδες άτομα που τα χρησιμοποιούν καθημερινώς να μετακινούνται πιο γρήγορα.
Στη συνάντηση δόθηκε επίσης έμφαση στην τροποποίηση των κυρώσεων για τα φορτηγά Δημοσίας Χρήσεως, προκειμένου να μην επηρεάζεται η λειτουργία των οχημάτων, στην αναθεώρηση του «point system» και στους περιορισμούς στην κυκλοφορία των φορτηγών τα Σαββατοκύριακα και τις αργίες.
Τα κινητά ΚΤΕΟ θα βγουν για ελέγχους στο τέλος του χρόνου, ενώ το υπουργείο θα προμηθευτεί επιπλέον επτά μονάδες και στις αρχές του 2007 30 πλάστιγγες.