88

Με στόχο την ίδρυση και λειτουργία εμπορευματικών κέντρων για την ανάπτυξη συνδυασμένων μεταφορών σε περιοχές της Ελλάδας όπου υπάρχει σιδηροδρομικός σταθμός, λιμάνι ή αεροδρόμιο, το υπουργείο Μεταφορών κατέθεσε στη Βουλή σχετικό νομοσχέδιο.

Οπως ανέφερε ο υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών Μιχάλης Λιάπης, ως το τέλος Μαρτίου και εφόσον υπάρχει συναίνεση και των άλλων κομμάτων στην Βουλή, θα έχει γίνει νόμος του κράτους.

Το συγκεκριμένο νομοσχέδιο έχει μεγάλες αλλαγές σε σχέση με αυτό που προτάθηκε από τους βουλευτές του ΠΑΣΟΚ και συζητήθηκε πριν μερικές μέρες στην Βουλή. Η βασικότερη είναι ότι δεν περιλαμβάνει συγκεκριμένες περιοχές στις οποίες θα δημιουργηθούν.

Σύμφωνα με τον κ. Λιάπη, η καινοτομία του νομοσχεδίου είναι ότι χωρίζει τα εμπορευματικά κέντρα ανάλογα με την έκτασή τους και την απόστασή τους από σιδηροδρομικό σταθμό, λιμάνι ή αεροδρόμιο σε μεγάλα, μικρά και μεσαία (από 50 έως 100 χιλιόμετρα).

Οι ιδιώτες επιχειρηματίες που θα ενδιαφερθούν για την ίδρυση μεγάλου εμπορευματικού κέντρου θα επιχορηγούνται από χρήματα του Δημοσίου -πιστωμένα στο υπουργείο Μεταφορών – ή από κοινοτικές επιδοτήσεις. Η συμμετοχή των ιδιωτών στην χρηματοδότηση θα είναι τουλάχιστον 25% της συνολικής επένδυσης.

Το πρώτο κέντρο θα δημιουργηθεί στο Θριάσιο Πεδίο (υπολογίζεται ότι οι επενδύσεις θα ξεπεράσουν τα 100 εκατ. ευρώ), ενώ στο στρατηγικό σχεδιασμό του υπουργείου περιλαμβάνονται επίσης η Θεσσαλονίκη, η Δυτική και Ανατολική Ελλάδα.

«Κίνητρο για τους επενδυτές είναι η μειωμένη γραφειοκρατία που θα ακολουθείται», τόνισε ο κ. Λιάπης, που υπογράμμισε ότι η δημιουργία των εμπορευματικών Κέντρων θα τονώσει την ανάπτυξη της περιφέρειας και θα δημιουργήσει νέες θέσεις εργασίας.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ