Χρήστος Παπαχριστόπουλος

Την πίστα της Βαρκελώνης επέλεξε η McLaren για την παρουσίαση του νέου της μονοθεσίου. Η βρετανική ομάδα ευελπιστεί ότι η MP4-20 θα την βοηθήσει να δώσει ένα τέλος στην κακή πορεία των τελευταίων χρόνων και να αμφισβητήσει την κυριαρχία της Ferrari στην Formula 1.

Η άσχημη πορεία της McLaren κορυφώθηκε την περσινή αγωνιστική περίοδο, όπου η ομάδα κατέλαβε την χειρότερη θέση στο πρωτάθλημα Κατασκευαστών από το 1983.

Επενδύθηκε αρκετή δουλειά και χρόνος σε αυτό το μονοθέσιο δήλωσε ο Kimi Raikkonen, που ήταν ο πρώτος οδηγός που βρέθηκε στο τιμόνι της MP4-20 και πραγματοποίησε μερικούς αναγνωριστικούς γύρους κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης. Η πρώτη μου εντύπωση μετά από αυτούς τους γύρους είναι αρκετά θετική, αλλά η πραγματική δουλειά για μένα και τους υπόλοιπους οδηγούς της ομάδας μόλις ξεκινάει.

Το νέο μονοθέσιο της βρετανικής ομάδας θα οδηγείται από τον Φινλανδό και τον Juan Pablo Montoya στα Grand Prix, ενώ οι Alex Wurz και Pedro de la Rosa θα αναλάβουν το μεγαλύτερο μέρος των δοκιμών εξέλιξης.

Εξωτερικά το νέο μονοθέσιο δείχνει απίστευτο πρόσθεσε ο Κολομβιανός πρώην οδηγός της Williams. Πιστεύω ότι η McLaren έκανε εξαιρετική δουλειά με αυτό το μονοθέσιο, ενώ αρκετή δουλειά έχει γίνει και από την Mercedes-Benz στον τομέα του κινητήρα.

Ο επικεφαλής της ομάδας, Ron Dennis, δείχνει πεπεισμένος ότι η MP4-20 θα δώσει την ευκαιρία, στους δύο οδηγούς της ομάδας, να απειλήσουν την Ferrari.

Από τη στιγμή που η MP4-20 αποκαλύφτηκε για πρώτη φορά, την περασμένη Πέμπτη στο τεχνολογικό στο κέντρο της McLaren, η αίσθηση που κυριαρχεί είναι πως μπορεί να είναι ανταγωνιστικό μονοθέσιο. Η σημερινή (σ.σ: χθες, 24 Ιανουαρίου) παρουσίαση αποτελεί το πρώτο σκέλος των προετοιμασιών της ομάδας για το 2005, μια χρονιά που αναμένεται συναρπαστική και θετική για όλες τις ομάδες, τους συνεργάτες και τους φιλάθλους. Στόχος της ομάδας είναι το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα ανέφερε ο Ron Dennis.

Ουσιαστικά, το νέο μονοθέσιο αποτελεί μια βελτιωμένη έκδοση του περσινού MP4-19B, το οποίο χρησιμοποιήθηκε στο δεύτερο μισό του πρωταθλήματος και στα χέρια του K.Raikkonen κέρδισε το Grand Prix του Βελγίου.

Η σχεδίαση του είναι επηρεασμένη από τους νέους κανονισμούς που θα ισχύσουν, οι οποίοι προβλέπουν σημαντικές αεροδυναμικές αλλαγές και απαιτούν κινητήρες που θα έχουν διάρκεια ζωής για τουλάχιστον δύο αγώνες, ενώ θα χρησιμοποιείται μόνο ένα σετ ελαστικών.

auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: