Δίνοντας στο φως της δημοσιότητας τις πρώτες φωτογραφίες του Croma, η ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία κάνει γνωστή την επιστροφή της στην μεσαία κατηγορία από την οποία απουσίαζε εδώ και αρκετό καιρό -το Tempra πληρούσε περισσότερο τα δεδομένα του αμέσους μικρότερου segment.



Το νέο μοντέλο θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο Cassino ενώ για την εμφάνιση του ευθύνεται ο γνωστός Ιταλός σχεδιαστής Giorgetto Giugiaro. Οι διαστάσεις του αμαξώματος φτάνουν τα 4,75 μέτρα σε μήκος, τα 1,77 μέτρα σε πλάτος και τα 1,60 μέτρα σε ύψος.


Σύμφωνα με τα παραπάνω νούμερα, το νέο Croma τοποθετείται άνω του μέσου όρου της κατηγορίας των μεσαίων μοντέλων. Συνεπώς, οι χώροι για τους επιβάτες αναμένεται να είναι από τους μεγαλύτερους αν μάλιστα ληφθεί υπόψη το μεταξόνιο των 2,83 μέτρων.



To προηγούμενο Croma είχε βασιστεί στο δάπεδο των Lancia Thema, Alfa Romeo 164 και Saab 9000. Στην νέα γενιά θα χρησιμοποιηθεί η αρχιτεκτονική του Opel Vectra που περιλαμβάνει -μεταξύ άλλων- τα συστήματα ανάρτησης και πέδησης. Στην ιταλική αγορά το ιταλικό μεσαίο θα διατεθεί τον ερχόμενο Ιούνιο σε τρεις εκδόσεις εξοπλισμού οι οποίες θα συνδυάζονται με πέντε κινητήρες και μηχανικά ή αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων.


Συγκεκριμένα, η γκάμα των κινητήρων θα απαρτίζεται από δύο βενζίνης των 1,8 λίτρων και των 2,2 λίτρων με ισχύ 130 και 150 ίππους αντίστοιχα. Οι diesel τεχνολογίας Multijet περιλαμβάνουν τρεις εκδόσεις, δύο στα 1,9 λίτρα με απόδοση 120 και 150 ίππους καθώς και την ισχυρότερη στα 2,4 λίτρα με απόδοση 200 ίππους.


Αξίζει να σημειωθεί πως από το 1985 έως το 1994 είχαν πωληθεί περισσότερες από 450.000 εκδόσεις της προηγούμενης γενιάς Croma.


Ειδήσεις Σήμερα: