Αγνωστη ισλαμιστική οργάνωση ισχυρίζεται ότι κατέρριψε το αιγυπτιακό Boeing 737
Πέπλο μυστηρίου δημιουργείται γύρω από την συντριβή του αιγυπτιακού Boeing στην Ερυθρά Θάλασσα με άγνωστη ισλαμιστική οργάνωση να ισχυρίζεται τη Δευτέρα ότι κατέρριψε το μοιραίο αεροσκάφος, προειδοποιώντας μάλιστα με επιθέσεις και κατά της Air France.
51
Πέπλο μυστηρίου δημιουργείται γύρω από την πτώση του αιγυπτιακού Boeing στην Ερυθρά Θάλασσα με άγνωστη ισλαμιστική οργάνωση να ισχυρίζεται ότι κατέρριψε το αεροσκάφος, προειδοποιώντας μάλιστα με επιθέσεις κατά της Air France λόγω της επικείμενης απαγόρευσης της μουσουλμανικής μαντήλας στα σχολεία.
Όπως μεταδίδει το Reuters, αγνώστων στοιχείων άνδρας τηλεφώνησε σε διεθνές ειδησεογραφικό πρακτορείο στο Κάιρο υποστηρίζοντας ότι εκπροσωπεί την εδρεύουσα στην Υεμένη οργάνωση Ανσάρ αλ-Χακ (Οι οπαδοί της Αλήθειας) που ευθύνεται -κατά τις δηλώσεις του- για την πτώση του Boeing στο Σαρμ ελ Σέιχ.
Ο ίδιος άνδρας αναφέρει, μάλιστα, πως η μέχρι πρότεινος άγνωστη οργάνωση πρόκειται να επιτεθεί και κατά αεροσκαφών της Air France στην περίπτωση που η γαλλική κυβέρνηση δεν εγκαταλείψει τα σχέδια απαγόρευσης της μουσουλμανικής μαντήλας στα κρατικά σχολεία.
Επισημαίνεται ότι μέχρι στιγμής δεν έχει καταστεί δυνατόν να επαληθευτεί ο ισχυρισμός του άγνωστου άνδρα που πραγματοποίησε το τηλεφώνημα, ισχυριζόμενος ότι ο ίδιος είναι μέλος της εν λόγω οργάνωσης. Η αιγυπτιακή κυβέρνηση έχει, πάντως, ήδη αποκλείσει το ενδεχόμενο να οφείλεται σε τρομοκρατική ενέργεια ο τραγικός θάνατος 148 ατόμων.
Εν τω μεταξύ, η επιθεώρηση των δύο αεροσκαφών της Flash Airlines από την Ελβετία το 2002 είχε αποκαλύψει «σοβαρά ελαττώματα» κυρίως στα χειριστήρια του αεροσκάφους και ελλείψεις στη συντήρηση των κινητήρων τους, όπως ανακοινώθηκε τη Δευτέρα από το ομοσπονδιακό γραφείο πολιτικής αεροπορίας (OFAC).
Επίσης, ένας από τους κινητήρες του Boeing «είχε εξεταστεί και επισκευαστεί» το 2003, βάσει των όσων δήλωσε στο Γαλλικό Πρακτορείο Ειδήσεων (AFP) ένας εκπρόσωπος της εταιρείας Snecma Moteurs (SMS), θυγατρικής της γαλλικής εταιρείας κατασκευής κινητήρων αεροσκαφών.
«Ο κινητήρας εξετάστηκε τον Ιανουάριο του 2002· επισκευάστηκε τέθηκε και πάλι σε κατάσταση λειτουργίας και παραδόθηκε στην Flash Airlines τον Ιούνιο του 2003» επισήμανε ο ίδιος, διευκρινίζοντας ότι η SMES επελέγη απο την Flash Airlines έπειτα από μειοδοτικό διαγωνισμό.
Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ
- Κεφαλονιά: Για κύκλωμα που παρέσυρε τη Μυρτώ μιλά ο πατέρας της – Εξετάζεται η εμπλοκή και άλλων ατόμων στην υπόθεση
- Πέρα από τον μισθό: Η κρίση ταυτότητας και το άγχος στην εποχή της μετα-εργασίας
- Το αστέρι του NBA που ξαφνικά είναι ανεπιθύμητο από ομάδες – Το τίμημα που πληρώνει για το θάρρος της
- Ο ΟΦΗ βρήκε θάρρος όταν όλα του πήγαν στραβά…
- Η Βάλερι Μπερτινέλι θυμάται την «τρομακτική» απόφαση να ποζάρει γυμνή στα 65 της
- Παναθηναϊκός: Ενοχλήσεις ο Οσμάν
