Τα αρχικά σχέδια του ομίλου Fiat, που αφορούσαν στην είσοδό της στην κατηγορία των παραδοσιακών εκτός δρόμου οχημάτων, απορρίφθηκαν και τη θέση τους, σύμφωνα με δηλώσεις του Roberto Testore, θα πάρουν άλλα για την παραγωγή τετρακίνητων SUV μοντέλων.



Στις δηλώσεις του ο διευθύνων σύμβουλος της ιταλικής αυτοκινητοβιομηχανίας ανέφερε ότι το SUV που ετοίμαζε η Fiat δεν θα κατασκευαστεί όπως είχε αρχικά σχεδιαστεί, ως ένα όχημα με μόνιμη κίνηση στους πίσω τροχούς, η οποία θα μεταφέρεται επιλεκτικά και στους μπροστινούς. «Θα κινηθούμε σε πρότυπα που πλησιάζουν περισσότερο στα χαρακτηριστικά των μοντέλων SUV παρά σε καθαρόαιμα εκτός δρόμου. Η δική μας πρόταση στην κατηγορία αυτή θα έχει κυρίως «αστικό» χαρακτήρα».



O Roberto Testore ανέφερε επίσης ότι ίσως βγει στην παραγωγή ένα 4×4 μοντέλο της Lancia με μόνιμη τετρακίνηση, αλλά αυτό δεν θα είναι η Nea, το πρωτότυπο που εμφανίστηκε για πρώτη φορά στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου στο Παρίσι. «Η Nea είναι μία πιθανή λύση, αλλά έχουμε και άλλες επιλογές».



Παρά τις θετικές αντιδράσεις στο πρωτότυπο μοντέλο Ecobasic, ο Roberto Testore δήλωσε ότι δεν έχει παρθεί κάποια απόφαση για τη μορφή που θα έχουν τα μελλοντικά mini της Fiat και ότι, προς το παρόν, δεν υπάρχει καμία σκέψη για διακοπή της παραγωγής του Panda.



«Το Panda θα συνεχίσει να κατασκευάζεται για όσο καιρό υπάρχει ζήτηση» δήλωσε χαρακτηριστικά ο διευθύνων σύμβουλος της Fiat Auto.



Ένα άλλο θέμα που αφορά στη Fiat είναι αυτό της συνεργασίας της με την GM, η οποία πρόκειται να μπει σε μία κρίσιμη φάση για το μέλλον της. Ο Roberto Testore θα πρέπει να αποφασίσει πώς και πότε οι δύο εταιρείες θα υλοποιήσουν την κοινή στρατηγική που αποφάσισαν το Μάρτιο, ενώ εξακολουθούν να παραμένουν ανταγωνιστές στην αγορά.

auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: