Στην προσπάθειά της να αντιμετωπίσει την οικονομική κρίση που τη μαστίζει και να τονώσει το ενδιαφέρον του κοινού για το Stilo, η Fiat ανακοίνωσε ότι πολύ σύντομα θα υπάρξει μια φθηνότερη έκδοση του νέου της μοντέλου.



Σε σχετική σύσκεψη με οικονομικούς αναλυτές, ο διευθύνων σύμβουλος της Fiat Auto, Giancarlo Boschetti, δήλωσε ότι η εν λόγω έκδοση του Stilo θα παρουσιαστεί τον Οκτώβριο -περίπου την ίδια εποχή με την έκδοση station wagon- και η τιμή του υπολογίζεται στα 13.500-14.000 ευρώ στην ευρωπαϊκή αγορά.



Ο ίδιος πρόσθεσε ότι η επίδραση που θα έχει στις πωλήσεις η συγκεκριμένη έκδοση θα φανεί από το πρώτο τρίμηνο του 2003. Νωρίτερα, πηγές εκ των έσω δήλωναν ότι το Stilo αποτελεί ένα από τα κορυφαία σε πωλήσεις ιταλικά μοντέλα, προσελκύοντας σχεδόν τους διπλάσιους Ευρωπαίους αγοραστές από εκείνους των μοντέλων που αντικατέστησε, του Bravo και του Brava.



Ωστόσο, η Fiat είδε φέτος τις πωλήσεις της να μειώνονται δραματικά τόσο στην εγχώρια όσο και στις υπόλοιπες αγορές, με αποτέλεσμα τα έσοδα του δεύτερου τριμήνου του τρέχοντος έτους να σημειώνουν πτώση κατά 15%, φέρνοντας την πάλαι ποτέ κορυφαία ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία σε οικονομικό αδιέξοδο.



Σύμφωνα με δηλώσεις του G.Boschetti, η Fiat Auto (στην οποία ανήκουν οι Fiat, Lancia και Alfa Romeo) διέθεσε 370.000 αυτοκίνητα στην Ιταλία κατά το πρώτο εξάμηνο, ενώ υπολογίζει σε 300.000 πωλήσεις τους επόμενους έξι μήνες. Πέρυσι, στην ιταλική αγορά είχαν πωληθεί 825.000 αυτοκίνητα και των τριών εταιρειών.



Παράλληλα, αναφέρθηκε ότι, παρά το γεγονός ότι οι πωλήσεις της Fiat μειώθηκαν κατά 19% το δεύτερο τρίμηνο, οι παραγγελίες για τα δύο νέα μοντέλα της Lancia, το Phedra και το Thesis, έχουν ξεπεράσει τους αρχικούς στόχους, χωρίς ωστόσο να αποκαλυφθούν συγκεκριμένα νούμερα.



Στην εν λόγω συνάντηση με τους αναλυτές, οι ιθύνοντες της Fiat ισχυρίστηκαν ότι δεν προβλέπουν ανάκαμψη της ευρωπαϊκής αγοράς αυτοκινήτου το 2003, προσθέτοντας όμως ότι η ιταλική εταιρεία αναμένεται να διατηρήσει το μερίδιό της, το οποίο τον Ιούνιο έπεσε στο 8,3% σε ό,τι αφορά την αγορά της Δυτικής Ευρώπης.



Πηγή: AP

auto.in.gr