Fiat Doblo: Ένα αυτοκίνητο για… όλες τις δουλειές!

Fiat Doblo: Tεχνικά χαρακτηριστικά

Είναι το αυτοκίνητο που ελάχιστα φροντίζει για την εξωτερική του εμφάνιση και σίγουρα το τελευταίο που σκέφτεται είναι αν θα τραβήξει επάνω του περίεργα βλέμματα.

Σκοπό της ύπαρξής του έχει θέσει να εξυπηρετεί τις… ιδιαίτερες ανάγκες οδηγού και επιβατών, να κουβαλά αγόγγυστα τα οικογενειακά βάρη και να ανέχεται τις παραξενιές τους, χωρίς συμβιβασμούς σε σβελτάδα και πρακτικότητα.

Κατάλληλο δηλαδή για νέους -και όχι μόνο- ανθρώπους που αναζητούν στην αγορά αυτοκινήτου ένα μοντέλο το οποίο θα τους συντροφεύσει στη δουλειά ή στις εξορμήσεις τους σε βουνό ή θάλασσα μαζί με την παρέα τους.

Κάπως έτσι θα πρέπει να σκέφτονταν και οι υπεύθυνοι της Fiat στις πρώτες σχεδιαστικές απόπειρες του Doblo, ενός πολυμορφικού, όπως αυτοχαρακτηρίζεται, αυτοκινήτου που έρχεται να κλέψει τις εντυπώσεις από τα γαλλικά ανταγωνιστικά μοντέλα Renault Kangoo, Citroen Berlingo και Peugeot Partner. Αυτός είναι άλλωστε και ο στόχος του.

H συγκεκριμένη κατηγορία -των αυτοκινήτων που, αν και τα γνωρίζαμε μόνο ως επαγγελματικά, αναδείχθηκαν σε μια άλλη μορφή MPV- είναι σχετικά νέα στην αγορά αλλά με ιδιαίτερα ευοίωνες προοπτικές. Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι στο μέλλον θα ακολουθήσουν πολλές νέες απόπειρες των αυτοκινητοβιομηχανιών στο συγκεκριμένο πεδίο. Ενδεικτικό είναι άλλωστε το ποσοστό 1,5%, το οποίο αντιστοιχεί σε 220.000 πωλήσεις το χρόνο, των ξεχωριστών αυτών μοντέλων στην ευρωπαϊκή αγορά.

Μεγαλύτερη ζήτηση βέβαια υπάρχει για οχήματα τέτοιου είδους που προορίζονται για επαγγελματική χρήση, όπως αποδεικνύουν και οι αριθμοί. Οι πωλήσεις ελαφριών επαγγελματικών αυτοκινήτων που έχουν τη δυνατότητα μεταφοράς φορτίου έως και 800 κιλών αυξήθηκαν κατά 20% στην ευρωπαϊκή αγορά και κατά 34 % στην ιταλική τα τελευταία τέσσερα χρόνια. Τη φετινή χρονιά έχουν διατεθεί μέχρι τώρα 370.000 οχήματα της συγκεκριμένης κατηγορίας, αριθμός που αντιστοιχεί στο ένα πέμπτο των συνολικών πωλήσεων ελαφριών επαγγελματικών αυτοκινήτων στη δυτική Ευρώπη. Σε αυτή την κατηγορία ετοιμάζει την επίθεσή της η έκδοση Fiat Doblo Cargo.

Το Doblo έχει τη δυνατότητα να λειτουργεί εξίσου ικανοποιητικά τόσο ως επιβατικό όσο και ως station wagon και MPV, καθώς στηρίζει πολλές από τις ελπίδες του για εμπορική επιτυχία στη δυνατότητα διαρρύθμισης των εσωτερικών του χώρων ανάλογα με τις επιθυμίες των επιβατών του και στη μορφή του αμαξώματος.

Πάρτε για παράδειγμα τις πλαϊνές συρόμενες πόρτες του, από τις μεγαλύτερες στην κατηγορία, το μήκος των οποίων φτάνει τα 64,5 εκατοστά για το Doblo και τα 68,5 εκατοστά για το Doblo Cargo. Ο θάλαμος επιβατών μπορεί να φιλοξενήσει άνετα πέντε άτομα, διαθέτοντας παράλληλα χώρο αποσκευών 750 λίτρων, αριθμός που εκτινάσσεται στα 3.000 λίτρα, εάν η πίσω σειρά καθισμάτων αναδιπλωθεί. Σε συνδυασμό με το ύψος του και την εύκολη πρόσβαση στο επίπεδο πίσω μέρος, γίνεται εύκολα αντιληπτό ότι το Fiat Doblo έχει τη δυνατότητα να μεταφέρει διαφόρων ειδών εξοπλισμό, χρήσιμο τόσο για εξορμήσεις εκτός των τειχών όσο και για την εκπλήρωση επαγγελματικών ή… οικογενειακών υποχρεώσεων.

Πέρα απ αυτά οι υπεύθυνοι της ιταλικής εταιρείας ευελπιστούν ότι είναι επίσης ικανό να ανταπεξέλθει στις δύσκολες οδηγικές συνθήκες των αστικών μετακινήσεων με το μήκους 4,16 και πλάτους 1,71 μέτρων αμάξωμά του.

Την αίσθηση της πρακτικότητας και της άνεσης έρχεται να συμπληρώσει η ασφάλεια, καθώς οι υπεύθυνοι της Fiat έχουν φροντίσει να εξοπλίσουν με δύο μετωπικούς και δύο πλαϊνούς αερόσακους το Doblo, ενώ προαιρετικά διατίθενται και αερόσακοι κεφαλής.

Τα σχέδια των υπευθύνων της ιταλικής εταιρείας περιλαμβάνoυν για το Doblo και το Cargo τέσσερις κινητήρες, βενζίνης και diesel. Αρχικά oι εκδόσεις των δύο νέων μοντέλων θα εφοδιάζονται με κινητήρα βενζίνης 1.200κ.εκ, απόδοσης 65 ίππων και diesel 1.900κ.εκ., απόδοσης 63 ίππων. Αργότερα θα ακολουθήσουν ένας ισχυρότερος 16βάλβιδος βενζινοκινητήρας 1.600κ.εκ. απόδοσης 103 ίππων και ένας ακόμη diesel 1.900κ.εκ. JTD, απόδοσης 100 ίππων.

To Doblo και το Doblo Cargo ως γνήσια πολυμορφικά θα διατίθενται σε 26(!) διαφορετικές εκδόσεις, ανάλογα με τις προτιμήσεις του αγοραστή, βασισμένες σε τρίθυρο, τετράθυρο ή πεντάθυρο αμάξωμα και σε δύο επίπεδα εξοπλισμού για το εσωτερικό (SX και ELX για το Doblo, Βase και SX για το Doblo Cargo).

Στην Ιταλία πωλείται ήδη και από τη νέα χρονιά θα κάνει την εμφάνισή του στις υπόλοιπες ευρωπαϊκές αγορές, όπως και στη Νότια Αμερική. Στη χώρα μας θα διατίθεται από τις αρχές Ιανουαρίου, ενώ η παραγωγή του ξεκίνησε από το εργοστάσιο της Fiat στην πόλη Tofas στη γειτονική μας… Toυρκία (δεν είναι αστείο, αλλά είναι ένα ακόμη αποτέλεσμα των πολύχρονων προσπαθειών της τουρκικής βιομηχανίας να προσελκύσει επενδυτές), όπου θα κατασκευάζονται 100.000 Doblo ετησίως. Τις ανάγκες της λατινοαμερικανικής αγοράς θα καλύψει το εργοστάσιο της ιταλικής εταιρείας στο Belo Horizonte της Βραζιλίας, το οποίο θα παράγει -υπό κανονικές συνθήκες- 40.000 οχήματα το χρόνο.

auto.in.gr