Έπειτα από αρκετές αεροδυναμικές αλλαγές στο πλαίσιο της R3 και τη νέα μπροστινή αεροδυναμική πτέρυγα, η Jaguar επέστρεψε στη Βαλένθια της Ισπανίας, για να διαπιστώσει στην πίστα κατά πόσο βελτιώθηκαν οι επιδόσεις του νέου της μονοθεσίου.



Η ανανεωμένη R3 διαθέτει νέο δάπεδο και βελτιωμένη πίσω ανάρτηση, γεγονός που, σε συνδυασμό με τις αλλαγές στην αεροδυναμική, επιτρέπει στους ιθύνοντες της βρετανικής ομάδας να ευελπιστούν ότι θα καταφέρει να ανταγωνιστεί τα μονοθέσια των κορυφαίων ομάδων.



Παρούσα στην πίστα της Βαλένθια ήταν και η ομάδα της McLaren, δίνοντας έτσι την ευκαιρία στους ιαγουάρους να συγκριθούν με μία από τις κορυφαίες ομάδες του πρωταθλήματος. Ωστόσο, οι οδηγοί της Jaguar δεν πραγματοποίησαν αρκετούς γύρους (ο Pedro de la Rosa ολοκλήρωσε 11 γύρους, ενώ ο Eddie Irvine μόλις δύο αναγνωριστικούς), οπότε η διαφορά των περίπου τριών δευτερολέπτων με τα ασημένια βέλη είναι πλασματική.



Ο Alexander Wurz με τη McLaren σημείωσε τον καλύτερο χρόνο της ημέρας (1:12,043), αφήνοντας τον Kimi Raikkonen στη δεύτερη θέση με διαφορά περίπου ενός δευτερολέπτου. Ο χρόνος του Pedro de la Rosa ήταν 1:15,598, ενώ του Eddie Irvine 1:17,456.



Αξίζει να σημειώσουμε ότι η Jaguar, η οποία απέλυσε στις αρχές του μήνα τον τεχνικό διευθυντή της Steve Nichols, δίνει μάχη με το χρόνο, προκειμένου να εξελίξει, προετοιμάσει και πακετάρει το νέο της μονοθέσιο για τον πρώτο αγώνα της χρονιάς στη Μελβούρνη της Αυστραλίας στις 3 Μαρτίου.


auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: