Ο δείκτης εγκληματικότητας στις ΗΠΑ εμφανίστηκε μειωμένος κατά 10,4% τον περασμένο χρόνο σε σχέση με το 1998, σημειώνοντας τη μεγαλύτερη ποσοστιαία πτώση των τελευταίων 26 χρόνων, αναφέρουν πρόσφατες στατιστικές της ομοσπονδιακής κυβέρνησης της χώρας που έχει συνδέσει το όνομά της όσο καμία άλλη με το έγκλημα και τη βία.



Οι αμερικανικές ταινίες δράσης αλλά και τα δελτία ειδήσεων των τηλεοπτικών καναλιών των ΗΠΑ προσπαθούν να αντιγράψουν, ή να αποδώσουν αντίστοιχα, με τη μεγαλύτερη δυνατή πιστότητα την πραγματικότητα στους αμερικανικούς δρόμους. Αποκορύφωμά τους οι μανιώδεις καταδιώξεις, οι οποίες αφήνουν συνήθως πίσω τους ένα βομβαρδισμένο τοπίο κατεστραμμένων αυτοκινήτων, σαρωμένων από τα βλήματα πυροβόλων όπλων κάθε είδους και μεγέθους.



Παρ όλα αυτά, όσο παράδοξο και αν ακούγεται, μία εταιρεία όπως η DaimlerChrysler, με τις περίφημες θωρακισμένες Mercedes της, δεν έβρισκε μέχρι σήμερα πρόσφορο έδαφος για να δραστηριοποιηθεί στην αμερικανική αγορά, καθώς η ζήτηση τέτοιων οχημάτων παραμένει μικρότερη από πολλές άλλες χώρες του κόσμου.



Για του λόγου το αληθές, μόλις τον προσεχή Νοέμβριο ο όμιλος DaimlerChrysler αποφάσισε να πραγματοποιήσει, με την παρουσίαση της Mercedes-Benz Guard S500 2001, το άνοιγμά της στην αμερικανική αγορά θωρακισμένων επιβατικών αυτοκινήτων.



Πρόκειται για ένα μοντέλο το οποίο κατασκευάζεται στο χέρι σε παραγωγική μονάδα της εταιρείας στη Γερμανία, κοντά στη Στουτγάρδη. Εξοπλίζεται με ατσάλινες πλάκες θωράκισης, πολλαπλά στρώματα από πολυεστερικό γυαλί ασφαλείας και, για πρώτη φορά σε μοντέλο της Mercedes-Benz, με ελαστικά 17 ιντσών που μπορούν να κινούνται ακόμη και κλαταρισμένα με ταχύτητα που φτάνει μέχρι τα 53χμ. την ώρα.



Ο V8 κινητήρας του αποδίδει 302 ίππους, επιτρέποντας στο θωρακισμένο όχημα να φτάσει από στάση την ταχύτητα των 100χμ. την ώρα σε περίπου 7,3 δευτερόλεπτα, με τελική ταχύτητα 208χμ. την ώρα. Η τιμή του; Για τη βασική έκδοση με τον εξοπλισμό που περιγράψαμε παραπάνω, είναι 153.950 δολάρια, δηλαδή περίπου 57.000.000 δραχμές.



Το μοντέλο, σύμφωνα με τους υπεύθυνους της γερμανικής εταιρείας, είναι κατασκευασμένο για να προσφέρει προστασία από απαγωγές, κλοπές και επιθέσεις με όπλα διαμετρήματος έως και 44 χιλιοστών. Κανένα θωρακισμένο αυτοκίνητο δεν είναι αδιαπέραστο, ωστόσο πρωταρχικός μας στόχος είναι να δώσουμε στους επιβάτες της S500 περισσότερο χρόνο να αποφύγουν μία ξαφνική και βίαιη επίθεση διευκρινίζει ο Robert Allan, διευθυντής του αμερικανικού τμήματος ειδικά κατασκευασμένων μοντέλων της Mercedes-Benz.



Για λόγους ασφαλείας και για την προστασία των αγοραστών η Mercedes-Benz δεν ανακοινώνει πόσα θωρακισμένα οχήματα διαθέτει στην αγορά κάθε χρόνο. Ωστόσο, εδώ και 70 χρόνια η εταιρεία έχει παραγάγει περισσότερα από 4.000 θωρακισμένα αυτοκίνητα, τα οποία διακινούνται στις αγορές της Ευρώπης, της Ρωσίας, του Μεξικού και της Βραζιλίας, όπου υπάρχει η μεγαλύτερη ζήτηση.



Παρόμοιο πρόγραμμα παραγωγής θωρακισμένων επιβατικών οχημάτων βρίσκεται σε εξέλιξη και από την BMW, η οποία έχει ήδη κατασκευάσει από το 1999 τα μοντέλα 740 iL και 750 iL, και εκφράζει ανάλογο ενδιαφέρον για την αμερικανική αγορά. Δεν περιμένουμε μεγάλη ζήτηση από την αμερικανική αγορά για θωρακισμένα αυτοκίνητα, ωστόσο είμαστε ευχαριστημένοι από την ανταπόκριση δήλωσε χαρακτηριστικά ο εκπρόσωπος της BMW, David Buchko.



Στην Ευρώπη τα μοντέλα που διαθέτουν τόσο η BMW όσο και η Mercedes-Benz προσφέρουν μεγαλύτερη ασφάλεια από εκείνα που προορίζονται για την αμερικανική αγορά, εφόσον περιλαμβάνουν επιπλέον μέτρα προστασίας όπως παροχή οξυγόνου από ειδικά δοχεία, σύστημα επιβράδυνσης ενδεχόμενης πυρκαγιάς και προστασία απέναντι σε βομβιστική επίθεση.



Παραδόξως στις ΗΠΑ οι πωλήσεις θωρακισμένων αυτοκινήτων δεν ξεπερνούν τις 1.000 μονάδες το χρόνο, με την ομοσπονδιακή κυβέρνηση να κατέχει το μεγαλύτερο μερίδιο αγορών, παρά το γεγονός ότι οι Αμερικανοί πολίτες ξοδεύουν περίπου 90 δισεκατομμύρια δολάρια το χρόνο σε συστήματα ασφαλείας.



Ωστόσο, όσο αυξάνονται ο αριθμός των οικογενειών με την ανάλογη οικονομική επιφάνεια και η ανάγκη των διασημοτήτων για περισσότερες επαφές με τους θαυμαστές τους -αν προέρχονται από τον καλλιτεχνικό χώρο- ή τους οπαδούς τους -αν διακρίνονται στον πολιτικό στίβο-, τόσο θα μεγαλώνει και η ζήτηση για τέτοιου είδους οχήματα, εκτιμούν ειδικοί αναλυτές στις HΠA.



Σε αντίθεση με ό,τι παρουσιάζουν τα στατιστικά στοιχεία, το έγκλημα μεγαλώνει δηλώνει χαρακτηριστικά ο Τοny Scotti, o άνθρωπος που ανέλαβε την εκπαίδευση οδηγών θωρακισμένων αυτοκινήτων για τις ανάγκες των Μυστικών Υπηρεσιών και του FBI και συμπληρώνει: Οι άνθρωποι τώρα θέλουν να νιώθουν στο αυτοκίνητό τους την ίδια ασφάλεια που έχουν στο σπίτι τους ή στο γραφείο τους.



auto.in.gr