Έρευνα της Κομισιόν για συγκεκαλυμμένες μορφές επιδότησης των ΕΛΤΑ

27

Η πολιτική της ελληνικής κυβέρνησης στον τομέα των ταχυδρομικών υπηρεσιών και ειδικότερα η συμμόρφωσή της με τους κοινοτικούς κανόνες που διέπουν τις κρατικές ενισχύσεις, σε ό,τι αφορά τις εισροές νέων κεφαλαίων προς τα ΕΛΤΑ, είναι στο μικροσκόπιο της Κομισιόν.

Αυτό προκύπτει από απάντηση του αρμόδιου για την εσωτερική αγορά επιτρόπου, Φριτς Μπόλκενσταϊν, σε ερώτηση του επικεφαλής των ευρωβουλευτών της ΝΔ Αντώνη Τρακατέλλη, όπως αναφέρεται σε ανακοίνωσή της τη Δευτέρα η ΝΔ.

Στην ερώτηση του κ. Τρακατέλλη εάν τα προμέτοχα, τα προέσοδα και οι τιτλοποιήσεις αποτελούν συγκεκαλυμμένες μορφές κρατικής ενίσχυσης για τις οποίες υπάρχει υποχρέωση κοινοποίησης προς την Επιτροπή, ο κ. Μπόλκενσταϊν επισημαίνει ότι «η Επιτροπή δεν έλαβε κοινοποίηση στο πλαίσιο του άρθρου 87 παρ. 3 της συνθήκης ΕΚ σχετικά με τις ενισχύσεις που χορήγησε η Ελλάδα στα ΕΛΤΑ. Εντούτοις, έχοντας λάβει πληροφορίες σχετικά με σημαντικές εισροές κεφαλαίων υπέρ του ελληνικού ταχυδρομείου, η Επιτροπή ζήτησε πληροφορίες από τις ελληνικές αρχές για να επαληθεύσει τη συμμόρφωση των ενεργειών αυτών με τους κοινοτικούς κανόνες σχετικά με τις κρατικές ενισχύσεις. Η Επιτροπή προς το παρόν διατηρεί ανοικτό το φάκελο».

Σύμφωνα με τον Ευρωπαίο επίτροπο, μέτρα όπως η αγορά συμμετοχής στο κεφάλαιο μιας επιχείρησης ή μια προκαταβολή των εσόδων μπορούν να θεωρηθούν ενισχύσεις εφόσον τα εν λόγω κεφάλαια δεν μπορούν να αντληθούν από την κεφαλαιαγορά και δεν παρουσιάζουν καμιά προοπτική αποδοτικότητας, ακόμη και μακρόπροθεσμα.

Όπως τονίζει χαρακτηριστικά ο κ. Μπόλκενσταϊν, «για μια επιχείρηση, της οποίας όλο σχεδόν το κεφάλαιο ανήκει στις δημόσιες αρχές, θα πρέπει να εκτιμηθεί εάν, υπό παρόμοιες περιστάσεις, ένας εταίρος του ιδιωτικού τομέα, βασιζόμενος σε προβλέψιμες δυνατότητες αποδοτικότητας, χωρίς να εξετάζονται ζητήματα κοινωνικού χαρακτήρα ή περιφερειακής ή τομεακής πολιτικής, θα προέβαινε σε αντίστοιχη συγκέντρωση κεφαλαίων».

Σχολιάζοντας την απάντηση του επιτρόπου, ο κ. Τρακατέλλης δήλωσε ότι «η απελευθέρωση και εύρυθμη λειτουργία των ταχυδρομικών υπηρεσιών προϋποθέτει τη σωστή εφαρμογή των κοινοτικών οδηγιών. Η καθυστέρηση που βεβαιώνει ο κ. Μπόλκενσταϊν και ο αδιαφανής και ανεπαρκής κυβερνητικός χειρισμός της υπόθεσης των ΕΛΤΑ ακυρώνουν τη βιωσιμότητα της επιχειρούμενης ιδιωτικοποίησης και την προοπτική βελτίωσης των παρεχόμενων υπηρεσιών».

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ