Οι επικεφαλής της Williams προειδοποιούν τους φίλους της ομάδας να μην περιμένουν πολλά από αυτήν στα πρώτα Grand Prix του 2005. Η FW27 αποδείχθηκε κατώτερη των προσδοκιών, όσον αφορά στην αεροδυναμική της απόδοση, ενώ στις δοκιμές προετοιμασίας των ομάδων, έδειξε να υστερεί σε ταχύτητα σε σύγκριση με τα μονοθέσια των Renault, McLaren και Ferrari.

Μάλιστα, ο συνιδιοκτήτης της ομάδας, Patrick Head, δεν έκρυψε σε πρόσφατες δηλώσεις του ότι ο Αυστραλός οδηγός της Williams, Mark Webber, εμφανίζεται ιδιαίτερα απογοητευμένος από τις επιδόσεις που είχε το μονοθέσιο στις δοκιμές της Ισπανίας.

“Είναι απογοητευμένος με την απόδοση του μονοθεσίου” ανέφερε ο Ρ.Head. “Αναγνωρίζει ότι σαν βάση, το μονοθέσιο είναι αρκετά καλό, αλλά υστερεί σημαντικά αεροδυναμικά καθώς δεν παράγει αρκετή κάθετη δύναμη. Η απογοήτευση του ήταν έκδηλη στις τηλεφωνικές μας συνομιλίες, αλλά δεν προσπάθησα να του κρυφτώ, λέγοντάς του ότι θα είμαστε έτοιμοι για τον πρώτο αγώνα. Αυτή την στιγμή ούτε ότι θα είμαστε στην πρώτη σειρά εκκίνησης στην Μαλαισία μπορώ να υποσχεθώ. Πιστεύω ότι θα μας πάρει λίγο περισσότερο χρόνο”.

Αυτή θα είναι η πρώτη χρονιά του Μ.Webber στην βρετανική ομάδα και ο Αυστραλός οδηγός ήλπιζε σε μια καλή εμφάνιση μπροστά στους συμπατριώτες του, στο πρώτο Grand Prix του 2005 στις 6 Μαρτίου.

Ο επικεφαλής της ομάδας, Frank Williams, εμφανίζεται αισιόδοξος και δηλώνει ότι θα ξεπεράσουν σύντομα τα όποια προβλήματα αντιμετωπίζουν.

“Βρισκόμαστε πιο πίσω από τους ανταγωνιστές μας, αλλά πιστεύω ότι θα ανακάμψουμε γρήγορα” πρόσθεσε ο F.Williams. “Δεν νομίζω ότι θα καταφέρουμε να βρεθούμε στις δυο πρώτες σειρές εκκίνησης στην Μελβούρνη, αλλά δεν πρέπει να είμαστε και απόλυτοι σε αυτό. Τουλάχιστον όχι πριν δούμε τη δυναμικότητα των υπολοίπων ομάδων”.

Ο Patrick Head ανέφερε ακόμα, πως οι τεχνικοί εντόπισαν το αεροδυναμικό πρόβλημα του μονοθεσίου την παραμονή της επίσημης παρουσίασης του, μετά από δοκιμές στη νέα αεροδυναμική σήραγγα της ομάδας.

“Είχαμε κάποιες αποκλίσεις ανάμεσα στο μοντέλο υπό κλίμακα και το πραγματικό που δοκιμάσαμε στην αεροδυναμική σήραγγα. Προς το παρόν, προσπαθούμε να κατανοήσουμε από που προήρθε αυτή η απόκλιση και να μάθουμε από τα λάθη μας”.

Associated Press

Ειδήσεις Σήμερα: