61

Σχέδιο κρατικής επιδότησης για δέκα αεροπορικά δρομολόγια προς τις παραμεθόριες περιοχές της χώρας προωθεί το υπουργείο Μεταφορών. Η αεροπορική εταιρεία που θα αναλάβει να πραγματοποιεί τα εν λόγω δρομολόγια θα επιλεγεί κατόπιν πλειοδοτικού διαγωνισμού μεταξύ των αεροπορικών εταιρειών που ήδη δραστηριοποιούνται στην ελληνική αγορά.

Σύμφωνα με δημοσιεύματα του Τύπου, η ηγεσία του υπουργείου Μεταφορών έλαβε τη σχετική απόφαση προκειμένου να στηρίξει τις παραμεθόριες περιοχές της νησιωτικής χώρας και να διασφαλίσει την απρόσκοπτη σύνδεσή τους με τα κεντρικά και τα υπόλοιπα περιφερειακά διοικητικά κέντρα.


Όπως προβλέπει η ευρωπαϊκή νομοθεσία, μπορούν να επιδοτηθούν έως και 12 αεροπορικά δρομολόγια, με την προϋπόθεση ότι θα ισχύει ένα εξασφαλισμένο ελάχιστο όριο εισιτηρίων, που προσδιορίζεται γύρω στις 30.000 εισιτήρια ετησίως.


Οι δέκα αερογραμμές, που θα επιδοτηθούν αρχικά, ορίστηκαν από τους εκπροσώπους του υπουργείου και της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας και είναι:

  • Αθήνα – Αστυπάλαια

  • Αθήνα – Ικαρία

  • Αθήνα – Λέρος

  • Αθήνα – Μήλος

  • Αθήνα – Σκύρος

  • Θεσσαλονίκη – Χίος

  • Θεσσαλονίκη – Σάμος

  • Ρόδος – Κάρπαθος – Κάσος – Ρόδος

  • Ρόδος – Καστελόριζο

  • Λήμνος – Μυτιλήνη – Χίος – Σάμος – Ρόδος


Για τις συγκεκριμένες γραμμές που θα ενταχθούν στο καθεστώς κρατικής επιδότησης, θα υποβληθεί σχετική οικονομοτεχνική μελέτη στην Κομισιόν έως τα τέλη Μαΐου. Το ύψος της επιδότησης θα είναι τέτοιο ώστε οι πτήσεις να μην καθίστανται ζημιογόνες για τις εταιρείες που θα αναλάβουν τη διενέργειά τους.


Σύμφωνα με τα κυβερνητικά σχέδια, η έναρξη των επιδοτούμενων δρομολογίων θα ξεκινήσει γύρω στον Οκτώβριο του 2001.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ

Ειδήσεις Σήμερα: