VW Polo GTI 2015: Με νέα «καρδιά» 1,8 λίτρων και 192 ίππους
Η VW αποκάλυψε τις προδιαγραφές του ανανεωμένου Polo GTI πριν το επίσημο ντεμπούτο του στην επικείμενη γαλλική έκθεση, στις 2 Οκτωβρίου.
Η VW αποκάλυψε τις προδιαγραφές του ανανεωμένου Polo GTI πριν το επίσημο ντεμπούτο του στην επικείμενη γαλλική έκθεση, στις 2 Οκτωβρίου.
Την πρόθεσή της να διατηρήσει τους S. Ogier, J. Latvala και A. Mikkelsen στις τάξεις της και την επόμενη αγωνιστική σεζόν, εξέφρασε η Volkswagen Motorsport, δια στόματος J. Capito.
Δεδομένου ότι η έναρξη της εμπορικής πορείας του Touareg θα ξεκινήσει σύντομα, η VW έσπευσε να διευκρινίσει τις προδιαγραφές του νέου V6 TDI των 3,0 λίτρων που θα προστεθεί στην γκάμα του ανανεωμένου SUV.
Η διαφορετικότητα της CC αισθητικής σε συνδυασμό με το "σωστό" μέγεθος του Tiguan, ανοίγουν νέους ορίζοντες στην επόμενη γενιά του μοντέλου.
Ο S. Οgier διατηρήθηκε στην κορυφή της κατάταξης του Ράλλυ Αυστραλίας, πλησιάζοντας ακόμα περισσότερο στην κατάκτηση του δεύτερου Παγκόσμιου Πρωταθλήματος της καριέρας του.
Με τον S. Ogier στην κορυφή της κατάταξης και τον J. Latvala να ακολουθεί σε απόσταση μισού δευτερολέπτου ολοκληρώθηκε η πρώτη ημέρα του Ράλλυ Αυστραλίας.
Έχοντας χρησιμοποιήσει όλους τους συνδυασμούς από το Α1 έως το Α8, η Audi πρόκειται να ακολουθήσει την ίδια στρατηγική και στη γκάμα των SUV της.
Ελεύθεροι να μονομαχήσουν για την πρώτη θέση στο Ράλλυ Αυστραλίας θα είναι οι S. Ogier και J-Μ. Latvala σύμφωνα με όσα δήλωσε ο επικεφαλής της αγωνιστικής ομάδας της VW, J. Capito.
Τη δεύτερη συνεχή νίκη του στη φετινή σεζόν είναι έτοιμος να πανηγυρίσει ο J. Latvala, μπαίνοντας στην τρίτη και τελευταία ημέρα του Ράλλυ Γερμανίας με διαφορά ασφαλείας από τον δεύτερο K. Meeke.
Εκμεταλλευόμενος το λάθος του S. Ogier στην τελευταία ειδική διαδρομή της ημέρας, ο J. Latvala ολοκλήρωσε το πρώτο σκέλος του Ράλλυ Γερμανίας από την πρώτη θέση.
O J. Latvala άντεξε στην πίεση του S. Ogier κατακτώντας με δραματικό τρόπο τη νίκη στο Ράλλυ Φιλανδίας. Στην τρίτη θέση, πίσω από τους δύο οδηγούς της Volkswagen, ο πολλά υποσχόμενος K. Meeke.
Ένα απρόσμενο μηχανικό πρόβλημα στο VW Polo του J. Latvala έφερε τον S. Ogier σε απόσταση αναπνοής από τον Φιλανδό. Όλα θα κριθούν την τέταρτη και τελευταία μέρα του αγώνα.
Ο J. Latvala αύξησε την απόσταση που τον χωρίζει από τους διώκτες του, επιβεβαιώνοντας τον τίτλο του φαβορί για την κατάκτηση της νίκης στο Ράλλυ Φιλανδίας.
Στο Ράλλυ που φιλοξενεί η πατρίδα του, ο J. Latvala εξασφάλισε ένα μικρό προβάδισμα 4,5 δευτερολέπτων από τον ομόσταυλό του S. Ogier μετά το τέλος της πρώτης ημέρας.
Η VW ετοιμάζει μια πετρελαιοκίνητη έκδοση επιδόσεων και για την πρακτικότερη Variant εκδοχή του μιικρομεσαίου μοντέλου.
Εκπρόσωποι του ομίλου VW και της οικογένειας Agnelli η οποία ελέγχει το 30% του ενοποιημένου ομίλου Fiat Chrysler Automobiles όντας ο βασικός μέτοχος, αρνούνται ότι υπήρξαν συζητήσεις για συγχώνευση δραστηριοτήτων του γερμανικού και του ιταλικού ομίλου.
Μία ακόμα νίκη, παρά τις δυσμενείς καιρικές συνθήκες, κατέκτησε ο Γιωργος Φράγκος σε αγώνα του 4ο Hellenic SUP Cup που πραγματοποιήθηκε στις 6 Ιουλίου 2014 στη Αρτέμιδα Αττικής.
Η πολυδιαφημισμένη πλατφόρμα MQB θα αποτελέσει την αφετηρία για την επόμενη γενιά του ελαφρύτερου και πρακτικότερου VW Touran.
Mε μικρότερο βάρος, κινητήρες που υπόσχονται περισσότερη οικονομία από ποτέ, μεγαλύτερους χώρους, αυξημένη πρακτικότητα καθώς και μια πλούσια λίστα εξοπλισμού, η όγδοη γενιά του Passat φαίνεται να θέλει να ταράξει τα νερά της κατηγορίας με υψηλότερες και πιο premium βλέψεις.
Η VW ετοιμάζει τη νέα γενιά του Tiguan που θα είναι πολυπληθέστερη από ποτέ σε ό,τι αφορά τις διαθέσιμες εκδόσεις και η οποία, μαζί με το, επίσης νέο, Touareg θα αποτελέσει τη βάση για την πιο πληθωρική… ever γκάμα SUV των Γερμανών.
Κερδίζοντας μία ακόμα μάχη, αυτή του χωμάτινου Ράλλυ Πολωνίας, ο S. Ogier απέκτησε προβάδισμα 50 βαθμών από τον δεύτερο του πρωταθλήματος.
Μια ανάσα χωρίζει τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή S. Ogier από τον ομόσταυλό του στην όμάδα της VW Α. Mikkelsen μετά το τέλος της δεύτερης ημέρας του Ράλλυ Πολωνίας.
Το νέο Polo καθώς και δύο ακόμα εκδοχές της έβδομης γενιάς του VW Golf, η πολυχρηστικά ευρύχωρη Sportsvan και η διπλού καυσίμου TGI (φυσικό αέριο-βενζίνη) σε hatchback και station wagon εκδόσεις, λανσάρονται στην ελληνική αγορά.
Με το Ford Fiesta RS του M. Hirvonen να τυλίγεται στις φλόγες και το VW Polo R του J. Latvala να υπερθερμαίνεται, το Ράλλυ Σαρδηνίας εξελίχθηκε σε έναν υγιεινό περίπατο για τον πρωτοπόρο του παγκόσμιου πρωταθλήματος ράλλυ, S. Ogier.
Το γερμανικό van προβάρει τα χαρακτηριστικά της νέας εκδοχής του η οποία, κρίνοντας από το παρόν στάδιο εξέλιξης, θα διαθέτει σίγουρα πλήρως ανασχεδιασμένο μπροστινό τμήμα αλλά και εσωτερικό.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442