red;

Το φετινό φεστιβάλ των Καννών μας έμαθε ότι οι Γαλλίδες, ειδικά όταν ετοιμάζονται για ένα φανταχτερό red carpet, ξέρουν να διατηρούν το μέτρο και την κομψότητα.

Οι νικητές, οι best dressed μούσες τους και τα highlight της βραδιάς.

Η Vodafone ανανέωσε την πρότασή της στα προσιτά smartphone με την διάθεση του Vodafone Smart III, ενός κινητού τηλεφώνου με οθόνη 4 ιντσών TFT, επεξεργαστή 1GHz, RAM 512MB και εσωτερική μνήμη 4GB με μπαταρία 1.500mAh. H συσκευή μπορεί να συνδεθεί στο Διαδίκτυο μέσω Wi-Fi 802.11 (και n) και μέσω κινητής τηλεφωνίας μέσω EDGE κα HSPA και διαθέτει Bluetooth 4.0. Διατίθεται στα 129 ευρώ χωρίς συμβόλαιο, ενώ το κόστος του πέφτει κατακόρυφα στα 7,5 ευρώ στο πρόγραμμα Vodafone Red 1.

Τη δεύτερη νίκη της καριέρας του στη Formula 1 και πρώτη μετά το περυσινό Grand Prix της Κίνας πανηγύρισε την Κυριακή στο Μονακό ο Νίκο Ρόσμπεργκ. Ο Γερμανός οδηγός της Μερτσέντες, ο οποίος εκκίνησε από την «pole position», τερμάτισε πρώτος στον επεισοδιακό αγώνα στο Μόντε Κάρλο, που είναι ο έκτος της χρονιάς, αφήνοντας στη δεύτερη θέση τον συμπατριώτη του και παγκόσμιο πρωταθλητή, Σεμπάστιαν Φέτελ (Red Bull). Την τριάδα του βάθρου συμπλήρωσε ο έτερος οδηγός της Red Bull, ο Αυστραλός Μαρκ Γουέμπερ. Επόμενο ραντεβού για την Formula 1 είναι σε δύο εβδομάδες στον Καναδά.

Ο Nico Rosberg ήταν ο απόλυτος κυρίαρχος στο Μονακό, καθώς έχοντας επικρατήσει σε όλες τις ελεύθερες δοκιμές, πήρε την pole position αλλά και τη νίκη στον έκτο αγώνα του πρωταθλήματος.

Με τον Nico Rosberg σε εξαιρετική φόρμα ολοκληρώθηκαν οι κατατακτήριες δοκιμές στο Grand Prix του Μονακό. Ο Γερμανός πιλότος πήρε την pole position, ενώ ο team mate του, Lewis Hamilton, έδωσε το 1-2 στη Mercedes.

Αντίθετη δηλώνει και η Ferrari στις τροποποιήσεις ελαστικών που ανακοίνωσε η Pirelli. Έμμεσες, αλλά καυστικές βολές και κατά της Red Bull για το θέμα της στρατηγικής των τεσσάρων pit stop.

Ο Αυστραλός Rob Adelberg ήταν ο νικητής της τρίτης στάσης του Red Bull X-Fighters World Tour 2013. Η επικράτησή του στα προκριματικά του Σαββάτου 11 Μαΐου ήταν αρκετή επειδή τα τελικά σκέλη ακυρώθηκαν λόγω των πολύ ισχυρών ανέμων που έπνεαν στην περιοχή.

H στρατηγική των τεσσάρων pit stop στο Grand Prix της Ισπανίας προβλημάτισε την Pirelli. Θέλει όμως, να προχωρήσει σε αλλαγές που θα ικανοποιούν όλες τις ομάδες και όχι μόνο την Red Bull που από την αρχή της χρονιάς ζητά να επιστρέψουν οι σκληρότερες γόμες.

Σε μεγάλη ημέρα οι Ferrari, πήραν την πρώτη και τρίτη θέση στο Grand Prix Ισπανίας, με τους Fernando Alonso και Felipe Massa αντίστοιχα. Ταχύτατος και με την καλύτερη διαχείριση των ελαστικών του, ο Kimi  Raikkonen τερμάτισε στη δεύτερη θέση.

Οι δύο Red Bull των Sebastian Vettel και Mark Webber έκαναν τον 1-3 στη δεύτερη περίοδο των ελεύθερων δοκιμών, στην πίστα της Καταλονίας, με τη Ferrari του Fernando Alonso ανάμεσά τους, στη δεύτερη θέση.

Σε διαπραγματεύσεις για την υιοθέτηση ενός νέου συστήματος επιβολής ποινών βρίσκονται οι ηγεσίες της F1 και των ομάδων. Το αρχικό σχέδιο συγκεντρώνει τη σύμφωνη γνώμη επτά ομάδων αλλά οι Red Bull, Toro Rosso, Williams και Lotus εκφράζουν διαφωνίες.

Πολύ μαλακά χαρακτηρίζει τα φετινά ελαστικά της Pirelli ο επικεφαλής της Red Bull, Christian Horner, και επισημαίνει ότι η νίκη στο Μπαχρέιν έχει πίσω της μεγάλο παρασκήνιο ρυθμίσεων στην RB9. Σε συνάντηση που θα γίνει στο εργοστάσιο της Pirelli, θα αξιολογηθεί η έως τώρα απόδοσή τους και θα αποφασιστεί να θα γίνουν αλλαγές.

Λίγες ώρες προτού πάει στο «Red Store» για να συναντήσει τους οπαδούς του Ολυμπιακού, ο Ζιοβάνι πέρασε από το προπονητικό κέντρο του Ρέντη και τα είπε με τους ποδοσφαιριστές και το τεχνικό τιμ της ομάδας. Εκεί τον υποδέχθηκε ο αντιπρόεδρος της ΠΑΕ, Σάββας Θεοδωρίδης και ο διευθυντής του ποδοσφαιρικού τμήματος, Κούλης Δουρέκας, οι οποίοι είχαν θερμότατη συνομιλία με τον πρώην άσο των Πειραιωτών. Στο μεταξύ, στην τελευταία προπόνηση της ομάδας, οριστικοποιήθηκε ότι το «παρών» θα δώσει και ο Ράφικ Τζιμπούρ σε αντίθεση με τον Τζαμέλ Αμπντούν που έμεινε εκτός αποστολής.

Έντονος συναγωνισμός, με τους 12 πρώτους να έχουν τη διαφορά τους μικρότερη από ένα δευτερόλεπτο.

Ο Φινλανδός ήταν ο ταχύτερος στη δεύτερη περίοδο των ελεύθερων δοκιμαστικών. Εξαντλητικές δοκιμές με τη μέση γόμα έκαναν οι περισσότεροι πιλότοι.

Η Vodafone λανσάρει στην ελληνική αγορά τα προγράμματα Vodafone RED ως την πλέον ολοκληρωμένη πρότασή της για επικοινωνία. Τρία «κόκκινα προγράμματα» περιλαμβάνουν χρόνο ομιλίας και SMS προς όλα τα δίκτυα κινητής τηλεφωνίας. Τα διαθέσιμα ΜΒ κάθε προγράμματος μπορούν να αξιοποιούνται εκτός από το κινητό, για πρόσβαση και από tablet ή laptop σε δύο από τα τρία RED. Ακόμα, RED σημαίνει δωρεάν επισκευή της συσκευής και αποθηκευτικός χώρος τουλάχιστον 15GB στο Vodafone Cloud και κλείδωμα της συσκευής ώστε να καταστεί άχρηστη για τον κλεπταποδόχο σε περίπτωση κλοπής.

"Έχει πολλούς λόγους για να μείνει στη Lotus", υποστηρίζει ο ιδιοκτήτης της ομάδας, ο οποίος γνωρίζει για το "φλερτ" της Red Bull προς τον K. Raikkonen, αλλά δηλώνει σίγουρος ότι o Φινλανδός θα μείνει εκεί που του αρέσει.

Η τακτική στην διαχείριση των ελαστικών, η αποτυχία της Red Bull να βρεθεί στις κορυφαίες θέσεις του grid και η καλή απόδοση της Ferrari στο τελευταίο σκέλος των ελεύθερων δοκιμαστικών, αποτελούν τους σημαντικότερους από τους καθοριστικούς παράγοντες για την έκβαση του GP Κίνας.

Καταστροφικές για τις Red Bull οι κατατακτήριες δοκιμές, με τους Mark Webber και Sebastian Vettel να εγκαταλείπουν στο Q2 και Q3 αντίστοιχα.

Σε πολύ καλό ρυθμό οι F. Alonso και F. Massa, από κοντά τους και η Mercedes του L. Hamilton. Πρόβλημα στο μονοθέσιο του N. Rosrberg, τον κράτησε θεατή την περισσότερη ώρα της διαδικασίας.

Με τη φθορά των ελαστικών να παραμένει υψηλή, ολοκληρώθηκε το δεύτερο σκέλος των ελεύθερων δοκιμών στην Κίνα. Ο Felipe Massa με την πιο μαλακή γόμα ήταν ο ταχύτερος όλων στα περισσότερα τμήματα της πίστας, κάνοντας έτσι τον πιο γρήγορο γύρο.

Πολύ δυνατές οι Mercedes GP, ήταν οι ταχύτερες στα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά. Πίσω τους οι δύο Red Bull, με αναμενόμενους χρόνους σύμφωνα με τους μηχανικούς της ομάδας.

Με σκοπό να μην επαναληφθούν σκηνές ανάλογες με αυτή στο Grand Prix της Μαλαισίας, η ομάδα ξεκαθαρίζει ότι στο εξής οι οδηγοί της θα αγωνίζονται κατά βούληση.

Οι νέες γόμες της Pirelli φθείρονται πιο γρήγορα, αναγκάζοντας σε περισσότερα pit stop, υποστηρίζει ο Αυστραλός οδηγός της Red Bull.