megane

Με επιπλέον εξοπλισμό που παραπέμπει στην περιορισμένη, πρώτη έκδοση Launch Edition και standard την αντλία θερμότητας, το αμιγώς ηλεκτροκίνητο Megane E-Tech πρόκειται να αποκτήσει μια νέα κορυφαία έκδοση με την ονομασία Iconic

H προσεχής έκθεση του Τόκυο θα φιλοξενήσει την τελευταία, συλλεκτική παραλλαγή του γαλλικού hot-hatch που θα υποκλιθεί για τελευταία φορά στο κοινό του από την ιαπωνική διοργάνωση

Τα πρώτα προπαραγωγής πρωτότυπα της αμιγώς ηλεκτροκίνητης όσο και SUV λογικής νέας γενιάς του Megane, δίνουν το γοητευτικό στίγμα της νέας, ακόμα πιο επιθετικής ηλεκτρικής στρατηγικής της Renault.

H γαλλική φίρμα αποκαλύπτει το πρώτο επίσημο δείγμα γραφής από το νέο μοντέλο το οποίο θα έχει μια απολύτως γνώριμη ονομασία συνδυασμένη όμως με πρωτόγνωρα χαρακτηριστικά όπως η ηλεκτροκίνηση και το SUV αμάξωμα.

Η νέα γενιά του Megane δεν θα έχει καμία σχέση με το παρελθόν και το παρόν του και οι πρώτες φωτογραφίες από τη διαδικασία εξέλιξης επιβεβαιώνουν την νέα του διαδρομή προς ηλεκτρικές και crossover κατευθύνσεις.

H γαλλική φίρμα προϊδεάζει για το μέλλον του Megane, αποκαλύπτοντας ένα ηλεκτροκίνητο πρωτότυπο μοντέλο με SUV αισθητική.

Η ανανέωση του γαλλικού μικρομεσαίου μοντέλου επεφύλαξε πλην των εθιμοτυπικών αλλαγών σε επίπεδο σχεδίασης και εξοπλισμού και μια νέα υβριδική επαναφορτιζόμενη έκδοση με τα διακριτικά E-Tech η οποία υπόσχεται ηλεκτρική αυτονομία 50 χλμ.

Η πρακτικότερη εκδοχή του Megane εντοπίστηκε από το φωτογραφικό φακό σε δοκιμές εξέλιξης, δίνοντας μια γεύση από τις επικείμενες αλλαγές που θα συντελεστούν στο μικρομεσαίο μοντέλο, ανεξαρτήτως έκδοσης αμαξώματος, και οι οποίες αναμένεται να συστηθούν από την προσεχή έκθεση της Φρανκφούρτης.

H νέα και πιο σκληροπυρηνική έκδοση του μικρομεσαίου hatchback η οποία και είναι υπεύθυνη για την επιστροφή του τίτλου του ταχύτερου εμπροσθοκίνητου του Nurburgring στη Renault, συστήνει τα χαρακτηριστικά που το οδήγησαν στην κορυφή της Πράσινης Κόλασης και στα οποία σημειωτέον δεν περιλαμβάνεται αύξηση ισχύος.

Η ανανεωμένη εκδοχή του Megane δίνει το στίγμα της από τα πεδία δοκιμών αφήνοντας να εννοηθεί ότι επιφυλάσσει αρκετά περισσότερες αλλαγές από τις εθιμοτυπικές σε επίπεδο αισθητικής και τεχνολογίας που προβλέπει η διαδικασία.

Το Renault Megane RS Τrophy-R ή συνοπτικά η πιο σκληροπυρηνική έκδοση του γαλλικού μικρομεσαίου μοντέλου, εντοπίστηκε σε δοκιμές εξέλιξης οι οποίες εκτός από την -περιορισμένη- έκδοση παραγωγής που θα προκύψει, στοχεύουν και στην επαναδιεκδίκηση του τίτλου του ταχύτερου εμπροσθοκίνητου στο Nurburgring τον οποίο απέσπασε το Megane 275 Trophy-R.

H κορυφαία έκδοση της γκάμας του Megane με την υπογραφή της Renault Sport και τη συνδρομή του Nico Hulkenberg αποκαλύπτεται προσφέροντας 300 ίππους και μια σειρά από αγωνιστικών προδιαγραφών ρυθμίσεις στο σύνολο των μηχανικών του μερών.

Σε γερμανικό έδαφος πραγματοποιήθηκε η επίσημη πρεμιέρα της κορυφαίας έκδοσης του Renault Megane που φέρει τα διακριτικά RS αλλά και τους 280 ίππους ενός υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα 1,8 λίτρων.

Η κατηγορία των μικρομεσαίων διαστάσεων hatchbacks αποκτά μια ξεχωριστή πρόταση με την υπογραφή των ανθρώπων της Renault και τη σχεδιαστική εκκεντρικότητα που χαρακτηρίζει το νέο Megane.

H υπό εξέλιξη κορυφαία έκδοση του νέου Megane, δίνει το στίγμα της από το απαιτητικό Nurburgring, εν όψει της άφιξής της η οποία αναμένεται το δεύτερο εξάμηνο του 2017.

Τετραδιεύθυνση, ισχύς πλέον των 300 ίππων, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς και αποκλειστικά πεντάθυρο αμάξωμα θα είναι τα χαρακτηριστικά της ισχυρότερης εκδοχής του νέου Megane.

Πιστή στην υπόσχεσή της, η γαλλική φίρμα έκανε τα αποκαλυπτήρια μιας πρωτότυπης εκδοχής του Clio RS 16 η οποία παρά τις αρχικές πληροφορίες, τελικώς δανείστηκε τον κινητήρα της, από την πανίσχυρη έκδοση του Megane RS 275 Trophy-R «κλειδώνοντας» στους 275 ίππους.

Το γαλλικό supermini εντοπίστηκε από το φωτογραφικό φακό με πλήρη «εξάρτυση» ανανέωσης καθώς πλέον μετρά αντίστροφα για την πρεμιέρα του στο Παρίσι το φθινόπωρο.

Η Renault Sport εξελίσσει την ισχυρότερη εκδοχή του νέου Megane σχεδιάζοντας να προσφέρει μια σειρά από επιπλέον χαρακτηριστικά πέρα από την αυξημένη ισχύ που θα είναι σε θέση να αντιμετωπίσουν το πανίσχυρο Ford Focus RS.

Η Renault δημοσιοποιεί τα πρώτα στοιχεία για το πρακτικότερο μέλος της γκάμας του νέου Megane, στα οποία περιλαμβάνεται και σύστημα τετραδιεύθυνσης.

Η πρακτικότερη εκδοχή του νέου Megane, συνελήφθη από το φωτογραφικό φακό σε δοκιμές εξέλιξης αποκαλύπτοντας την απόπειρα της Renault για επιπλέον πρακτικότητα.

Οι μηχανικοί της Renault ετοιμάζουν το επόμενο σπορ βήμα της γκάμας του νέου Megane που δεν είναι άλλο από την RS έκδοση η οποία στη νέα γενιά του μοντέλου θα είναι πεντάθυρη και κατ΄ επέκταση χρηστικότερη αλλά -και φυσικά- ισχυρότερη.

Το γαλλικό πολυμορφικό μοντέλο ετοιμάζει την νέα γενιά του η οποία αναμένεται να αντλήσει τις αισθητικές του επιρροές από την SUV γκάμα της Renault, αυξάνοντας τις διαστάσεις του και υιοθετώντας περισσότερες καμπύλες προς όφελος μιας πιο ελκυστικής και δυναμικής εμφάνισης που θα πλαισιωθεί με τεχνολογία από το Megane.

Κάποτε τα γαλλικά αυτοκίνητα διακρίνονταν μόνο για την άνετη ανάρτησή τους. Σήμερα, το νέο Renault Megane έχει πολύ πιο ολοκληρωμένο χαρακτήρα.

Το γαλλικό πολυμορφικό μοντέλο προετοιμάζεται για τη νέα γενιά του, δίνοντας για πρώτη φορά το στίγμα των επιρροών του απο το νέο Megane αλλά και της πιο «στρογγυλής» σχεδίασης του στο φωτογραφικό φακό.