ferrari

«Κόκκινο» βάφτηκε το πρώτο γκραν πρι της χρονιάς στη Φόρμουλα Ένα, καθώς ο Σεμπάστιαν Φέτελ πανηγύρισε για λογαριασμό της Ferrari τη νίκη στον αγώνα που διεξήχθη στο Άλμπερτ Παρκ της Μελβούρνης.

Τον τίτλο του φαβορί επιβεβαίωσε με την εμφάνισή του την πρώτη ημέρα των ελεύθερων δοκιμών του GP Aυστραλίας ο L. Hamilton, αφήνοντας πίσω τους Verstappen και Bottas.

Η Scuderia Ferrari παρουσίασε το 64ο μονοθέσιο της ιστορίας της, με το οποίο καλείται να επιστρέψει στις επιτυχίες και δει στην κατάκτηση ενός παγκόσμιου τίτλου.

Το νέο μονοθέσιο της ελβετικής φίρμας αποκαλύπτεται σηματοδοτώντας την κατά κάποιο τρόπο επιστροφή της Alfa Romeo στην F1 και η οποία εκτός από τα χρώματα, φέρνει στην Sauber και την τελευταίας τεχνολογίας μονάδα ισχύος της Ferrari.

H αγωνιστικών προδιαγραφών έκδοση της 488, δίνει το στίγμα της μέσω μιας σειράς εικόνων και στοιχείων που αναδύθηκαν στο διαδίκτυο πριν την επίσημη πρεμιέρα της στην έκθεση της Γενεύης.

Το project που έγινε γνωστό ως η νέα Stratos βρίσκεται ένα βήμα πριν την υλοποίησή του χάρη στην επιμονή ενός Γερμανού επιχειρηματία και ενός ανεξάρτητου κατασκευαστή με έδρα το Τορίνο.

Σχεδόν δέκα ημέρες πριν την αποκάλυψη του νέου μονοθεσίου της Scuderia Ferrari, o ήχος του επίσης νέου υβριδικού συνόλου της ιταλική ομάδας μάς βάζει στο κλίμα.

Η τετράτροχου ενδιαφέροντος δημοπρασία του RM Sotheby’s στο Παρίσι έχει να επιδείξει και εξαιρετικής σπανιότητας και γοητείας Ferrari από το μακρινό 1953.

H νέα αγωνιστική έκδοση της 488 δίνει το στίγμα της από μια «κλειστή» εκδήλωση της Ferrari και κρύβοντας στα σπλάχνα της τον ισχυρότερο V8 που έχει κατασκευάσει ποτέ το Maranello.

O επικεφαλής της Ferrari χαρακτηρίζει φυσική εξέλιξη την εξέλιξη μιας αμιγώς ηλεκτροκίνητης πρότασης από το Maranello.

Ο ισχυρός άνδρας της Ferrari και επικεφαλής του ομίλου Fiat-Chrysler επανέλαβε από τη διεθνή αμερικανική έκθεση το -κάτι παραπάνω από απλό- ενδιαφέρον του Maranello να προσθέσει ένα SUV στην εξωτική γκάμα του.

Στο ενδεχόμενο αντικατάστασης του K. Raikkonen στο τέλος της επόμενης αγωνιστικής σεζόν αναφέρθηκε ο επικεφαλής του FCA Group, S. Marchionne εκφράζοντας τη δυσαρέσκειά του για την απόδοση του Φινλανδού Παγκόσμιου Πρωταθλητή.

Το παγκόσμιο φαινόμενο της αύξησης της ζήτησης για εξωτικά τετράτροχα δεν θα μπορούσε να αφήσει αμέτοχη μια από τις πλέον εμβληματικές φίρμες για το είδος, η οποία σχεδιάζει να διπλασιάσει τις βάρδιες στις γραμμές παραγωγής της.

O ισπανικός τραπεζικό όμιλος «Santader» αποχωρεί από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της F1, αποσύροντας τη χορηγία της από την αγωνιστική ομάδα της Ferrari.

Ένα ακόμα Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Formula 1 έφτασε στο τέλος του, αναδεικνύοντας τους νικητές και τους ηττημένους της φετινής χρονιάς. Όλοι τους πρωταγωνιστές σε μια σεζόν από την οποία δεν έλειψε το θέαμα και οι ανατροπές. 

Την τρίτη νίκη της καριέρας του στη Φόρμουλα Ένα πανηγύρισε την Κυριακή ο Βάλτερι Μπότας. Ο Φινλανδός οδηγός της Mercedes είδε πρώτος την καρό σημαία στο γκραν πρι που διεξήχθη στο Άμπου Ντάμπι και με το οποίο ολοκληρώθηκε η σεζόν του 2017. Η γερμανική ομάδα έκανε το «1-2», αφού δεύτερος τερμάτισε ο Βρετανός κάτοχος του τίτλου -και τετράκις παγκόσμιος πρωταθλητής- Λιούις Χάμιλτον, ενώ την τριάδα του βάθρου συμπλήρωσε ο Σεμπάστιαν Φέτελ με Ferrari.

Ο Σεμπάστιαν Φέτελ τερμάτισε πρώτος στο γκραν πρι της Βραζιλίας. Ο Γερμανός πιλότος της Ferrari είδε πρώτος την καρό σημαία με χρόνο 1:31:26.260. Τη δεύτερη θέση πήρε ο Βαλτέρι Μπότας (Mercedes), που είχε την pole position και τρίτος ο Κίμι Ραϊκόνεν (Ferrari). O Λούις Χάμιλτον (Mercedes), που έχει ήδη εξασφαλίσει τον φετινό τίτλο, αν και ξεκίνησε από την τελευταία θέση κατάφερε να τερματίσει 4ος.

Ο Βαλτέρι Μπότας θα βρίσκεται στην πρώτη γραμμή εκκίνησης στο γκραν πρι της Βραζιλίας την Κυριακή. Ο Φινλανδός πιλότος της Mercedes πραγματοποίησε τον ταχύτερο γύρο στα επίσημα δοκιμαστικά στην πίστα του Σάο Πάολο και πήρε την pole position, ενώ ακολούθησαν οι δύο οδηγοί της Ferrari, Σεμπάστιαν Φέτελ και Κίμι Ραϊκόνεν.

Το Maranello δημιούργησε μια ακόμα πιο «εξωφρενική» έκδοση της αγωνιστικού προσανατολισμού έκδοσης της LaFerrari, FXX K, προσθέτοντας στα διακριτικά της, το ακρωνύμιο Evo και μια σειρά από αναβαθμίσεις που την οδηγούν… στα άκρα.

Αν και με ισχύ 1.050 ίππων και τον «τίτλο» της αγωνιστικής εκδοχής της κορυφαίας Ferrari, LaFerrari, θα πίστευε κανείς ότι η FXX K δεν θα χρειαζόταν κάτι παραπάνω, το Maranello έχει μάλλον αντίθετη άποψη προετοιμάζοντας μια έκδοση Evo.

Ο ομοσπονδιακός Γενικός Εισαγγελέας (σ.σ. αξίωμα που αντιστοιχεί σε αυτό του υπουργού Δικαιοσύνης) του Μεξικού, ο Ραούλ Σερβάντες, ο οποίος βρισκόταν στο επίκεντρο μιας πολεμικής από τις αρχές του Σεπτεμβρίου, όταν μια ΜΚΟ αποκάλυψε πως του ανήκει μια Ferrari που όμως είχε δηλώσει σε εικονική διεύθυνση, υπέβαλε την παραίτησή του τη Δευτέρα.

Στο χώμα και τη λάσπη επέλεξαν να αναμετρηθούν οι ιδιοκτήτες τεσσάρων υπεραυτοκινήτων προσφέροντας ένα σπάνιο και εντυπωσιακό συνάμα θέαμα.

O επικεφαλής του ομίλου Fiat-Chrysler, διαψεύδοντας ακόμα και τον εαυτό του ανακοίνωσε την πρόθεση του Maranello να εισαγάγει ένα SUV στην γκάμα του.

Ο Λιούις Χάμιλτον πρώτευσε και στο Γκραν πρι της Ιαπωνίας που διεξήχθη στην πίστα της Σουζούκα και βρίσκεται «αγκαλιά» με ακόμη ένα παγκόσμιο πρωτάθλημα της Φόρμουλα Ενα. Ο Βρετανός «πιλότος» της Mercedes οδήγησε ιδανικά το μονοθέσιο του, είδε πρώτος την καρό σημαία του τερματισμού και αύξησε την διαφορά του από τον Γερμανό, Σεμπάστιαν Φέτελ (Φεράρι) στους 59 βαθμούς. Ο Χάμιλτον θα κατακτήσει τον τίτλο και μαθηματικά, εάν νικήσει και στο Γκραν Πρι του Οστιν σε δύο εβδομάδες, υπό την προϋπόθεση ότι ο Φέτελ θα τερματίσει από 6ος και κάτω. Ο Γερμανός στάθηκε άτυχος στην Σουζούκα, καθώς ένα πρόβλημα στην μπαταρία τον υποχρέωσε να αποχωρήσει στον 5ο γύρο.

Ο Λουίς Χάμιλτον, πραγματοποιώντας επιβλητική εμφάνιση, εξασφάλισε σήμερα την pole position στο Grand Prix της Ιαπωνίας, στην πίστα της Σουζούκα, όπου ποτέ μέχρι τώρα δεν είχε καταφέρει να ξεκινήσει πρώτος. Η σημερινή είναι η 71η pole position στην καριέρα του Βρετανού πιλότου της Mercedes, ο οποίος είχε ξεπεράσει από το ιταλικό γκραν πρι το ρεκόρ που είχε ο Μίκαελ Σουμάχερ με 68 πρωτιές.