ferrari

Η είσοδος της Ferrari στη μόδα ελπίζει ότι «θα δημιουργήσει ισχυρότερους δεσμούς με τη νεότερη γενιά που είναι στρατηγική από άποψη επιχειρηματικότητας και αξίας»

Λευτέρης Τρίγκας

To περιστατικό έγινε στην Φιλαδέλφεια των ΗΠΑ σε μία ετήσια γιορτή για φιλανθρωπικό σκοπό όπου μαζεύονται πολλά supercars

Πρόκειται για μια Ferrari SF90 Stradale.

H GTO Enginnering αποκαλύπτει περισσότερα στοιχεία για τα χαρακτηριστικά του V12 κινητήρα των 4,0 λίτρων που θα εφοδιάζει την Squalo, ένα νέο μοντέλο που δημιουργήθηκε με «οδηγό» την εμβληματική 250 GTO -από τους πλέον ειδικούς.

Το Maranello έκανε τα αποκαλυπτήρια μιας ισχυρότερης, ταχύτερης, ελαφρύτερης και με καλύτερη αεροδυναμική έκδοση της 812 Superfast η οποία αποκαλύπτεται εις διπλούν συνοδεύομενη από μια targa εκδοχή που σηματοδοτείται από το γράμμα A.

H ιταλική φίρμα επισημοποίησε την πρώτη αμιγώς ηλεκτροκίνητη επιδίωξή της η οποία θα πάρει σάρκα και οστά το 2025.

To μοντέλο που αξιώνει τον τίτλο του πρώτου SUV δια χειρός Maranello, εντοπίστηκε από τον φωτογραφικό φακό, αποκαλύπτοντας λίγα περισσότερα στοιχεία από τη δεδομένα πληθωρική προσωπικότητά του.

Ο ανεξάρτητος κατασκευαστής Niel van Roij σχεδιάζει να αναδημιουργήσει ένα μοντέλο που θα αποτελέσει μια σύγχρονη προσέγγιση σε μια από τις πιο sui generis Ferrari.

Η διάδοχος της LaFerrari εντοπίστηκε από τον φωτογραφικό φακό, κρυμμένη από άφθονο καμουφλάζ αλλά χωρίς να μπορεί να κρύψει την πραγματική της ταυτότητα.

H φίρμα από το Maranello εξελίσσει το πρώτο της SUV το οποίο θα κάνει τα πάντα προκειμένου να μην διαφέρει από τις συνήθεις επιδόσεις που είναι συνυφασμένες με την Ferrari.

Η Ολλανδή οδηγός Maya Weug είναι η πρώτη γυναίκα που επιλέχθηκε να γίνει μέλος στην ακαδημία της πασίγνωστης μάρκας αυτοκινήτων, Ferrari.

To Maranello δημιούργησε μια ειδική, αγωνιστικών προδιαγραφών έκδοση της 488 GTΒ με περισσότερη ισχύ και σχεδιαστικές παρεμβάσεις που εγγυώνται ακόμα πιο σκληροπυρηνική υπόσταση.

Η γκάμα της SF90 αποκτά ανοιχτή έκδοση η οποία είναι επίσης plug-in υβριδική, υπόσχεται ανάλογες επιδόσεις και φυσικά τα ίδια επίπεδα εκζήτησης που υπόσχεται το Maranello.

Η ιταλική φίρμα παραδίδει στο φιλοθεάμον κοινό μια one-off πρόταση η οποία δημιουργήθηκε κατά παραγγελία με έμπνευση από την πλούσια αγωνιστική όσο και σχεδιαστική παράδοση της Ferrari με αφετηρία την 812 Superfast.

Η Portofino αποκτά περισσότερη ισχύ και ένα νέο κιβώτιο οκτώ σχέσεων που υπόσχονται βελτιώσεις τόσο σε ό,τι αφορά την οδήγηση υπό πίεση όσο και σε πιο καθημερινές συνθήκες.

Τέλος στο φινάλε της σεζόν ο Φέτελ από τη Ferrari, αφού το διαζύγιο ανακοινώθηκε και επίσημα

To Μaranello διέθεσε για πρώτη φορά στην ιστορία του πάνω από 10.000 μονάδες σε ετήσια βάση, ατενίζοντας το μέλλον με διάθεση... επέκτασης -και σε περισσότερες εναλλακτικές τεχνολογίες.

Το ΒΗΜΑgazino παρουσιάζει την, αφιερωμένη στις νίκες της Ferrari στο Le Mans, έκθεση που φιλοξενείται στο μουσείο του Μαρανέλο και υπενθυμίζει την κυρίαρχη φύση της Scuderia.

To Maranello έδωσε στη δημοσιότητα τις πρώτες εικόνες μιας νέας εμπροσθομήχανης coupe δημιουργίας του η οποία θα προστεθεί στην γκάμα σύντομα, καταλαμβάνοντας μια θέση ανάμεσα στην Portofino και την F8 Tributo.

Η 488 Challenge δεν θα μπορούσε να αποτελέσει εξαίρεση από τον κύκλο αναβαθμίσεων που επεφύλαξε η Ferrari για τις αγωνιστικές εκδόσεις μοντέλων της, συνοδεύοντας την 488 GT3 στο Mugello Circuit με βελτιωμένα χαρακτηριστικά.

H Ferrari εφαρμόζει μια σειρά βελτιώσεων στην αγωνιστική παραλλαγή της 488 GTB, καθιστώντας την ετοιμοπόλεμη για νέες διεκδικήσεις στην κατηγορία GT3.

Η F8 Tributo υποδέχεται την ανοιχτή εκδοχή της με τα διακριτικά Spider και τα ίδια ακριβώς χαρακτηριστικά σε ό,τι αφορά την προσφερόμενη ισχύ και τα μεγέθη επιδόσεων.

Τη δεκαετία του 1950, η Ferrari έδωσε κινητήρα σε ένα αγωνιστικό ταχύπλοο σκάφος για έναν και μόνο λόγο: να σπάσει το παγκόσμιο ρεκόρ ταχύτητας στο νερό

Παρότι φέτος η Mercedes δεν έχει... αντίπαλο στη Formula 1, ο Βρετανός πιλότος Λιούις Χάμιλτον δήλωσε πως το μονοθέσιο του βασικού τους αντιπάλου είναι ταχύτερο

H SF90 Stradale είναι η πρώτη plug-in υβριδική πρόταση στην ιστορία της Ferrari, συνδυάζοντας το γνωστό ως ισχυρότερο V8 που έχει κατασκευάσει ποτέ το Maranello με τρία ηλεκτρικά μοτέρ.