ferrari

To μοντέλο που αξιώνει τον τίτλο του πρώτου SUV δια χειρός Maranello, εντοπίστηκε από τον φωτογραφικό φακό, αποκαλύπτοντας λίγα περισσότερα στοιχεία από τη δεδομένα πληθωρική προσωπικότητά του.

Ο ανεξάρτητος κατασκευαστής Niel van Roij σχεδιάζει να αναδημιουργήσει ένα μοντέλο που θα αποτελέσει μια σύγχρονη προσέγγιση σε μια από τις πιο sui generis Ferrari.

Η διάδοχος της LaFerrari εντοπίστηκε από τον φωτογραφικό φακό, κρυμμένη από άφθονο καμουφλάζ αλλά χωρίς να μπορεί να κρύψει την πραγματική της ταυτότητα.

H φίρμα από το Maranello εξελίσσει το πρώτο της SUV το οποίο θα κάνει τα πάντα προκειμένου να μην διαφέρει από τις συνήθεις επιδόσεις που είναι συνυφασμένες με την Ferrari.

Η Ολλανδή οδηγός Maya Weug είναι η πρώτη γυναίκα που επιλέχθηκε να γίνει μέλος στην ακαδημία της πασίγνωστης μάρκας αυτοκινήτων, Ferrari.

To Maranello δημιούργησε μια ειδική, αγωνιστικών προδιαγραφών έκδοση της 488 GTΒ με περισσότερη ισχύ και σχεδιαστικές παρεμβάσεις που εγγυώνται ακόμα πιο σκληροπυρηνική υπόσταση.

Η γκάμα της SF90 αποκτά ανοιχτή έκδοση η οποία είναι επίσης plug-in υβριδική, υπόσχεται ανάλογες επιδόσεις και φυσικά τα ίδια επίπεδα εκζήτησης που υπόσχεται το Maranello.

Η ιταλική φίρμα παραδίδει στο φιλοθεάμον κοινό μια one-off πρόταση η οποία δημιουργήθηκε κατά παραγγελία με έμπνευση από την πλούσια αγωνιστική όσο και σχεδιαστική παράδοση της Ferrari με αφετηρία την 812 Superfast.

Η Portofino αποκτά περισσότερη ισχύ και ένα νέο κιβώτιο οκτώ σχέσεων που υπόσχονται βελτιώσεις τόσο σε ό,τι αφορά την οδήγηση υπό πίεση όσο και σε πιο καθημερινές συνθήκες.

Τέλος στο φινάλε της σεζόν ο Φέτελ από τη Ferrari, αφού το διαζύγιο ανακοινώθηκε και επίσημα

To Μaranello διέθεσε για πρώτη φορά στην ιστορία του πάνω από 10.000 μονάδες σε ετήσια βάση, ατενίζοντας το μέλλον με διάθεση... επέκτασης -και σε περισσότερες εναλλακτικές τεχνολογίες.

Το ΒΗΜΑgazino παρουσιάζει την, αφιερωμένη στις νίκες της Ferrari στο Le Mans, έκθεση που φιλοξενείται στο μουσείο του Μαρανέλο και υπενθυμίζει την κυρίαρχη φύση της Scuderia.

To Maranello έδωσε στη δημοσιότητα τις πρώτες εικόνες μιας νέας εμπροσθομήχανης coupe δημιουργίας του η οποία θα προστεθεί στην γκάμα σύντομα, καταλαμβάνοντας μια θέση ανάμεσα στην Portofino και την F8 Tributo.

Η 488 Challenge δεν θα μπορούσε να αποτελέσει εξαίρεση από τον κύκλο αναβαθμίσεων που επεφύλαξε η Ferrari για τις αγωνιστικές εκδόσεις μοντέλων της, συνοδεύοντας την 488 GT3 στο Mugello Circuit με βελτιωμένα χαρακτηριστικά.

H Ferrari εφαρμόζει μια σειρά βελτιώσεων στην αγωνιστική παραλλαγή της 488 GTB, καθιστώντας την ετοιμοπόλεμη για νέες διεκδικήσεις στην κατηγορία GT3.

Η F8 Tributo υποδέχεται την ανοιχτή εκδοχή της με τα διακριτικά Spider και τα ίδια ακριβώς χαρακτηριστικά σε ό,τι αφορά την προσφερόμενη ισχύ και τα μεγέθη επιδόσεων.

Τη δεκαετία του 1950, η Ferrari έδωσε κινητήρα σε ένα αγωνιστικό ταχύπλοο σκάφος για έναν και μόνο λόγο: να σπάσει το παγκόσμιο ρεκόρ ταχύτητας στο νερό

Παρότι φέτος η Mercedes δεν έχει... αντίπαλο στη Formula 1, ο Βρετανός πιλότος Λιούις Χάμιλτον δήλωσε πως το μονοθέσιο του βασικού τους αντιπάλου είναι ταχύτερο

H SF90 Stradale είναι η πρώτη plug-in υβριδική πρόταση στην ιστορία της Ferrari, συνδυάζοντας το γνωστό ως ισχυρότερο V8 που έχει κατασκευάσει ποτέ το Maranello με τρία ηλεκτρικά μοτέρ.

Η ιταλική φίρμα παρουσιάζει τα διαπιστευτήρια του νέου της υβριδικού supercar εν όψει της πρεμιέρας του και με την φήμη περί 1.000 ίππων να προηγείται.

Η Ferrari θα παρουσιάσει από την έκθεση της Γενεύης, τη διάδοχο της 488 GTB η οποία υιοθετεί την ονομασία F8 Tributo, προσφέρει την επιπλέον ισχύ που επιβάλλουν οι συνήθειες της ιταλικής φίρμας και φυσικά την πέρα από τα καθιερωμένα εξέλιξη που το Maranello έχει αναγάγει σε ζήτημα τιμής.

Η Ferrari σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο και στη δεύτερη ημέρα του πρώτου (18-21/2) τετραημέρου των χειμερινών δοκιμών ενόψει της νέας σεζόν στη Formula 1, με τον Σαρλ Λεκλέρκ να έχει πολύ καλό ρυθμό.

Η ιταλική φίρμα επέλεξε την ονομασία SF90 για το νέο της αγωνιστικό μονοθέσιο στην κορυφαία διοργάνωση του μηχανοκίνητου αθλητισμού, τιμώντας την 90η επέτειο από την ίδρυση της Scuderia, την οποία ευελπιστεί να γιορτάσει με την επιστροφή της στους τίτλους.

Η μονοθέσια Monza SP1 και η διθέσια SP2, εγκαινιάζουν από τη γαλλική μπιενάλε μια νέα εποχή εκκεντρικών μοντέλων για το Maranello, με το ανάλογο τίμημα.

Το Maranello έκανε και επισήμως τα αποκαλυπτήρια των δύο speedster που θα αποτελέσουν μέλη μιας νέας σειράς εξωτικών και άκρως συλλεκτικών προτάσεων, θυμίζοντας τη γοητεία άλλων εποχών με σύγχρονες όμως τεχνολογίες.