Συνθλίβοντας το ανθρακονημάτινο Koenigsegg Regera [Video]
H δημοσιοποίηση ενός video από τις δοκιμές πρόσκρουσης του Koenigsegg Regera φέρνει στο προσκήνιο της επικαιρότητας την ανθεκτικότητα μιας ανθρακονημάτινης κατασκευής.
H δημοσιοποίηση ενός video από τις δοκιμές πρόσκρουσης του Koenigsegg Regera φέρνει στο προσκήνιο της επικαιρότητας την ανθεκτικότητα μιας ανθρακονημάτινης κατασκευής.
Σε αρνητικό πρωταγωνιστή αναδείχθηκε το Fiat Punto στις πρόσφατες δοκιμές του EuroNCAP, σημειώνοντας τη χαμηλότερη βαθμολογία στην ιστορία του ανεξάρτητου ευρωπαϊκού οργανισμού.
Οι Mercedes-Benz X-Class, Porsche Cayenne, BMW X3, Jaguar E-Pace, DS 7 Crossback Subaru Impreza και XV καθώς και το Honda Civic το οποίο επαναξιολογήθηκε, απέσπασαν την κορυφαία διάκριση της ανεξάρτητης ευρωπαϊκής αρχής στο νέο κύκλο δοκιμών όπου συμμετείχαν εννέα μοντέλα.
Την κορυφαία διάκριση κατέκτησαν και τα οκτώ μοντέλα που συμμετείχαν στο νέο κύκλο δοκιμών πρόσκρουσης του EuroNCAP, ενώ ένα από αυτά το Volvo XC60 απέσπασε και τον τίτλο του πιο ασφαλούς μοντέλου για το 2017 καθώς αξιολογήθηκε με τις υψηλότερες βαθμολογίες της φετινής χρονιάς.
Το μεσαίο SUV των Βρετανών κατέκτησε την κορυφαία διάκριση της ανεξάρτητης ευρωπαϊκής αρχής δοκιμών πρόσκρουσης, σημειώνοντας υψηλές βαθμολογίες σε όλες τις εξεταζόμενες κατηγορίες.
Εννέα μοντέλα συμμετείχαν στον νέο κύκλο δοκιμών πρόσκρουσης, επτά από τα οποία «έφυγαν» με την κορυφαία διάκριση.
Περίεργες παραμορφώσεις σε μια εικόνα που μετέδωσε ο δορυφόρος LRO της NASA, ο οποίος κινείται σε τροχιά γύρω από τη Σελήνη, μαρτυρούν ότι η κάμερα του σκάφους δέχτηκε χτύπημα από ένα αδέσποτο πετραδάκι που κινείτο με ταχύτητα 7 χιλιομέτρων το δευτερόλεπτο, ανακοίνωσε η NASA. Η κάμερα, πάντως, αποδείχθηκε πολύ ανθεκτική.
Οι επιδόσεις ασφάλειας της σειράς 90 στις δοκιμές πρόσκρουσης του EuroNCAP χαρίζουν στην Volvo τις τρεις πρώτες θέσεις των καλύτερων επιδόσεων στην ιστορία του θεσμού.
Με τρία αστέρια έφυγε από τις δοκιμές πρόσκρουσης της ανεξάρτητης ευρωπαϊκής αρχής η βασική έκδοση του ιταλικού οικογενειακού μοντέλου λόγω της απουσίας συστημάτων όπως ο ρυθμιζόμενος περιοριστής ταχύτητας και το σύστημα αυτόματης πέδησης.
Την κορυφαία διάκριση στις ολοένα και πιο απαιτητικές δοκιμές πρόσκρουσης της ανεξάρτητης ευρωπαϊκής αρχής απέσπασαν το γερμανικό sedan και το γαλλικό crossover.
Συνέβη πριν από 49.000 χρόνια, όταν ο άνθρωπος δεν είχε φτάσει ακόμα στην Αμερική και η βόρεια Αριζόνα ήταν λιβάδι αντί για έρημος. Ένας αστεροειδής από σίδερο χτύπησε το έδαφος με ταχύτητα 12 χιλιομέτρων το δευτερόλεπτο και άνοιξε έναν κρατήρα που συνεχίζει μέχρι σήμερα να γοητεύει τους γεωλόγους.
Συνέβη μια ωραία πρωία του Μεσοζωικού αιώνα, πριν από περίπου 66 εκατομμύρια χρόνια. Όλα ήταν ήσυχα στην περιοχή όπου βρίσκεται σήμερα η χερσόνησος Γιουκατάν του Μεξικού, με δεινόσαυρους και υπερμεγέθη έντομα να περιφέρονται στα κωνοφόρα δάση και τους βαλτότοπους του Τσιξουλούμπ. Μερικά δευτερόλεπτα αργότερα, όλα είχαν καταστραφεί.
Σε μια προσπάθεια ευαισθητοποίησης της ινδικής κυβέρνησης για την λήψη μέτρων και την καθιέρωση δοκιμών πρόσκρουσης με βάση τα διεθνή πρότυπα, ο Global NCAP πραγματοποιεί το δεύτερο ιστορικά κύκλο δοκιμών πρόσκρουσης σε αυτοκίνητα που σχεδιάζονται και προορίζονται για την ινδική αγορά με απογοητευτικά αποτελέσματα.
Στο ειδικευμένο εργαστήριο ερευνών για drone στο πανεπιστήμιο του Άλμποργκ στη Δανία επιχειρείται να τεκμηριωθεί η απάντηση στο αυτονόητο ερώτημα «Τι θα συμβεί εάν σας χτυπήσει ένα από αυτά τα μικρά μη επανδρωμένα αεροσκάφη»; Δείτε τις πρώτες δοκιμές του εργαστηρίου στο Άλμποργκ.
Μια ωραία πρωία πριν από 66 εκατομμύρια χρόνια, ένα διαστημικό αντικείμενο με διάμετρο περίπου 14 χιλιόμετρα έπεσε εκεί όπου βρίσκεται σήμερα η χερσόνησος Γιουκατάν του Μεξικού. Ήταν η πρόσκρουση που πιστεύεται ότι εξαφάνισε τους δεινόσαυρους μαζί με μεγάλο μέρος της ζωής στη Γη.
Η αποτυχία στις δοκιμές πρόσκρουσης στις οποίες υποβλήθηκε η Alfa Romeo Giulia αποτελεί σύμφωνα με προμηθευτή της ιταλικής φίρμας τον λόγο για τον οποίο το πολλά υποσχόμενο sedan παραμένει μακριά ακόμα και σήμερα από τις γραμμές παραγωγής.
Επέζησε της πρόσκρουσης αστεροειδή που εξαφάνισε τους δεινόσαυρους, άντεξε παγετώδεις περιόδους και είδε τις ηπείρους του πλανήτη να μετακινούνται. Ένας από τους λόγους που τα μυξινόψαρα υπάρχουν εδώ και 300 εκατομμύρια χρόνια είναι η μύξα τους, ένα πολλά υποσχόμενο υλικό που μπαίνει τώρα στο μικροσκόπιο της επιστήμης.
To πράσινο φως πήρε το μονοθέσιο της Renault ολοκληρώνοντας με επιτυχία τις δοκιμές πρόσκρουσης της FIA.
Η ανεξάρτητη ευρωπαϊκή αρχή δοκιμών πρόσκρουσης δίνει τη δική της λίστα για τα δέκα ασφαλέστερα αυτοκίνητα του 2015, ανά κατηγορία βάσει των δοκιμών πρόσκρουσης που πραγματοποιήθηκαν την χρονιά που πέρασε και από τις οποίες «πέρασαν» συνολικά 40 νέα μοντέλα.
Δύο αριστεία για την Honda με τα HR-V και Jazz, πέντε αστέρια για το νέο Audi A4 και τέσσερα αστέρια για το VW Caddy, επεφύλαξε ο νέος δοκιμών πρόσκρουσης του EuroNCAP.
7+2 αυτοκίνητα περιέλαβε ο νέος κύκλος δοκιμών πρόσκρουσης του EuroNCAP, μεταξύ των οποίων τα Volvo XC90, Audi Q7, VW Touran, Ford Galaxy και S-Max, Toyota Avensis και Renault Kadjar που απέσπασαν την κορυφαία διάκριση ενώ τα CX-3 και Mitsubishi L200 «έπεσαν» στα τέσσερα λόγω της απουσίας συστήματος αυτόνομης πέδησης από τον εξοπλισμό τους με φόντο τα ολοένα αυστηρότερα κριτήρια του EuroNCAP.
Skoda Superb, Ηyundai i20 και Fiat Panda Cross ήταν τα μοντέλα που συμμετείχαν στο νέο κύκλο δοκιμών πρόσκρουσης του EuroNCAP, που από τις αρχές του 2015 έχει ανεβάσει τον πήχη δυσκολίας με αποτέλεσμα ποικιλία αποτελεσμάτων για τα τρία μοντέλα.
Έξι+1 αυτοκίνητα πέρασαν από την αξιολόγηση του EuroNCAP αποσπώντας μια ποικιλία βαθμολογιών από τρία αστέρια (Renault Trafic και Opel Vivaro), τέσσερα αστέρια (Audi TT, Fiat 500X και Mazda2) έως και πέντε αστέρια(Suzuki Vitara και Renault Espace) με δεδομένες τις αυστηρότερες προδιαγραφές που ισχύουν από τις αρχές του 2015
Επιστήμονες ανακάλυψαν στην κεντρική Αυστραλία τα ίχνη της μεγαλύτερης πρόσκρουσης αστεροειδούς που έχει βρεθεί μέχρι σήμερα στον πλανήτη μας. Αν και δεν έχει διασωθεί κρατήρας, το πεδίο της πρόσκρουσης, που εντοπίστηκε βαθιά θαμμένο πλέον στον φλοιό της Γης, έχει πλάτος 400 χιλιομέτρων.
Ένα λέιζερ ακραίας ισχύος χρησιμοποιήθηκε στην Τσεχία για να αναπαράγει τις εφιαλτικές συνθήκες μιας πρόσκρουσης αστεροειδούς στη Γη. Και τα αποτελέσματα δείχνουν ότι ο βομβαρδισμός του πλανήτη παρήγαγε τα βασικά συστατικά του RNA, το οποίο ήταν πιθανώς το πρώτο μόριο που χρησιμοποιήθηκε ως γενετικό υλικό.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442