ναυσιπλοΐα

Τι καταγγέλουν οι εκπροσώποι της φιλοξενίας και της κρουαζιέρας για τα τέλη κρουαζιέρας και ανθεκτικότητας

Λάμπρος Καραγεώργος

Οι ένοπλες δυνάμεις της Υεμένης που ελέγχονται από την Ανσάρ Αλλάχ (Χούθι), προέβησαν σε ανάληψη ευθύνης για την επίθεση σε φορτηγό πλοίο που είχαν στοχεύσει νωρίτερα την ίδια εβδομάδα.

Yπό ολλανδική σημαία φορτηγό πλοίο υπέστη σοβαρές ζημιές, αφού χτυπήθηκε από τουλάχιστον έναν πύραυλο. Οι υποψίες πέφτουν στην Ανσάρ Αλλάχ (Χούθι) καθώς επιχείρησαν να χτυπήσουν το ίδιο πλοίο νωρίτερα

Οι εντάσεις με το Ιράν έχουν προκαλέσει ανησυχία για το ενδεχόμενο ενεργειακής κρίσης, αν κλείσουν τα Στενά του Ορμούζ

Η απόφαση για το κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ, μέσω του οποίου διέρχεται περίπου το 20% των παγκόσμιων φορτίων πετρελαίου και φυσικού αερίου, δεν είναι ακόμη οριστική.

Οι Χούθι είχαν δηλώσει πως «Το πλήρωμα του Galaxy Leader είναι στα χέρια των αδερφών της Χαμάς» και κατ' απαίτηση της παλαιστινιακής οργάνωσης αφέθηκαν ελεύθεροι.

Μια νέα μελέτη διερευνά την πιθανότητα πυρηνοκίνητων πλοίων μεταφοράς φορτίου σε μια προσπάθεια της πτώσης του κόστους των μεταφορών.

Σοφοκλής Αρχοντάκης

Ταυτόχρονα με τον οικονομικό πόλεμο στην Ερυθρά Θάλασσα, υπάρχει και ο πόλεμος των εντυπώσεων. Το βίντεο των Χούθι αποτελεί υπενθύμιση και των δύο.

Αποκλειστικά εσωτερικά της ύδατα θεωρεί η Κίνα το Στενό της Ταϊβάν ή Στενό της Φορμόζας

Σοφοκλής Αρχοντάκης

Βίντεο με την ανατίναξη ελληνόκτητου πλοίου μετά την διάσωση του πληρώματος δημοσίευσαν οι Χούθι.

Οι Χούθι έδωσαν στην δημοσιότητα βίντεο που παρουσιάζει την επίθεση στο ελληνόκτητο TUTOR.

Σοφοκλής Αρχοντάκης

Το ελληνόκτητο πλοίο που χτυπήθηκε από τους Χούθι με βαλλιστικούς πυραύλους, drone και θαλάσσιο μη επανδρωμένο σκάφος, βυθίστηκε σύμφωνα με την UKMTO.

Σκηνές από τη γέφυρα του πλοίου TUTOR τις στιγμές μετά την επίθεση των Χούθι, βγήκαν στην δημοσιότητα.

Πλέον και επίσημα, οι ΗΠΑ και η Ευρωπαϊκή Ένωση μπορούν να παραδεχθούν πως οι Χούθι με τεχνολογία και οπλισμό από το Ιράν, κέρδισαν των πόλεμο των θαλασσών. Κάτι πρωτοφανές.

Σοφοκλής Αρχοντάκης

Το ελληνόκτητο πλοίο που χτύπησαν οι Χούθι στις 12 Ιουνίου, εγκαταλείφθηκε από το πλήρωμά του με ασφάλεια, πλην ενός αγνοούμενου ναυτικού. Εντείνουν τις επιθέσεις τους εναντίον πλοίων οι Χούθι.

Ο Ελλήσποντος ή τα στενά των Δαρδανελλίων αν προτιμάτε είναι κλειστά για την πρόσβαση της ναυσιπλοΐας λογω πυρκαγιάς σε εμπορικό πλοίο.

Το βρετανικό πλοίο που βυθίζεται στην Ερυθρά Θάλασσα μετά από επίθεση των Χούθι παρασύρεται βόρεια. Ο ιδιοκτήτης του Rubymar λέει ότι υπάρχει μια μικρή διαρροή καυσίμων.

Από την Ερυθρά Θάλασσα έως τον Εύξεινο Πόντο και από τη Βαλτική έως τη Θάλασσα της Ανατολικής Κίνας, η ναυτική ισχύς επανέρχεται στο επίκεντρο του ανταγωνισμού – και των συγκρούσεων

Νατάσα Μπαστέα

Εν μέσω απειλών και επιθέσεων στη ναυσιπλοΐα, η ζώνη του συναγερμού επεκτείνεται από το Γιβραλτάρ μέχρι τον Ινδικό Ωκεανό, ανησυχούν οι πολιτικοί αναλυτές

Το παρθενικό ταξίδι του πραγματοποίησε στην Νορβηγία το πρώτο ηλεκτροκίνητο και αυτόνομο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων – Επανάσταση στη ναυσιπλοΐα

H ναυσιπλοΐα συμβάλλει σε σημαντικό βαθμό στις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα στην ατμόσφαιρα.

Η Δανία και άλλες 13 χώρες προσυπογράφουν πρόταση για μηδενικές εκπομπές ρύπων άνθρακα από την παγκόσμια ναυσιπλοΐα μέχρι το 2050, την οποία σκοπεύουν να προωθήσουν και στο Διεθνή Οργανισμό Ναυσιπλοΐας

Η Ρωσία έχει κάνει σημαντικές επενδύσεις σε υποδομές για να αναπτύξει την Βόρεια Θαλάσσια Οδό, την οποία θέλει να μετατρέψει σε σημαντική γραμμή ναυσιπλοΐας

Χαρακτηρίζεται θαύμα της μηχανικής. Ωστόσο, οι ολοένα και πιο συχνές ξηρασίες από τη μια, οι κατά περιόδους έντονες καταιγίδες από την άλλη, αποτελούν πλέον μία νέα πρόκληση για την εύρυθμη λειτουργία αυτής της βασικής «αρτηρίας» του διεθνούς εμπορίου

Μαργαρίτα Βεργολιά

Περιβαλλοντικές οργανώσεις απορρίπτουν τις προτάσεις στη διάσκεψη του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού