αυτοκινητόδρομοι

Η Ελλάδα βρίσκεται στην τέταρτη χειρότερη θέση στην Ευρωπαϊκή Ένωση όσον αφορά τους θανάτους από τροχαία ατυχήματα.

Γιατί οι σταθμοί των διοδίων θα αποτελέσουν παρελθόν;

Από τα μεσάνυχτα της Κυριακής 31 Δεκεμβρίου 2023 προς την Δευτέρα 1 Ιανουαρίου 2024 θα ισχύουν οι νέες, αυξημένες τιμές των διοδίων

Την επικείμενη αύξηση επιβεβαίωσε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος, Παύλος Μαρινάκης.

Στο νέο νομοσχέδιο του Υπουργείου Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας προβλέπεται κάθε παραχωρησιούχος να ενημερώνει άμεσα και να συμμορφώνεται στις υποδείξεις της Πολιτικής Προστασίας

Η Αστυνομία ζητά από τους οδηγούς να είναι σε πλήρη επαγρύπνηση

Τμήματα των αυτοκινητοδρόμων πριν και μετά τους σταθμούς διοδίων έχουν μετατραπεί σε έναν απέραντο σκουπιδότοπο.

Οι αριθμοί οδικής βοήθειας υπόκεινται σε χρέωση, υπάρχει ωστόσο ένας τρόπος να την αποφύγετε

«Θωρακίζουμε τα έργα απέναντι στην κρίση» υπογράμμισε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών.

Οι αλλαγές στις τιμές στα διόδια είναι πολλές για το 2021. Δείτε αναλυτικά.

Σε εφαρμογή τίθεται από την Τετάρτη το ενιαίο πομποδέκτη για τα διόδια όλων των αυτοκινητοδρόμων της χώρας. Έτσι, από 4 Νοεμβρίου οι οδηγοί έχουν τη δυνατότητα να περνούν από οποιοδήποτε σταθμό διοδίων χρησιμοποιώντας τον πομποδέκτη που ήδη διαθέτουν, ανεξαρτήτως παραχωρησιούχου και χωρίς να προβούν σε καμία επιπλέον ενέργεια.

Παράλληλα το υπουργείο Μεταφορών έχει ζητήσει με κατεπείγουσα επιστολή από τους παραχωρησιούχους, την εφαρμογή του Σχεδίου Αντιμετώπισης και την άμεση σύγκλιση του προβλεπόμενου Συντονιστικού Οργάνου.

Δείτε αναλυτικά τις νέες τιμές στα διόδια σε αυτοκινητόδρομους, Ολυμπία Οδός, Ιόνια Οδός και Μορέας όπως ανακοίνωσαν οι διαχειρίστριες εταιρείες.

Σε ένα εξάμηνο το υπουργείο θα προχωρήσει σε νέο διαγωνισμό για τα ηλεκτρονικά διόδια στους αυτοκινητόδρομους, πιο ολοκληρωμένο και αξιόπιστο, σύμφωνα με τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Κώστα Καραμανλή.

Στην τελική ευθεία βρίσκεται η λειτουργία του νέου συστήματος αναλογικών διοδίων σε όλους του αυτοκινητόδρομους της χώρας, μετά την ανάδειξη του προσωρινού ανάδοχου σχήματος για το συγκεκριμένο έργο.

«Οι επεκτάσεις όλων των αυτοκινητοδρόμων μπορούν να συνοδευτούν από μείωση των διοδίων και μετατροπή του χρόνου κάθε παραχώρησης. Αυτή είναι η πρόκληση που έχουμε για το μέλλον», αναφέρει ο υπουργός Υποδομών, Χρήστος Σπίρτζης

Μαζί με τα νέα τμήματα αυτοκινητόδρομων που αναμένεται εντός των επόμενων ημερών να παραδοθούν στην κυκλοφορία, έρχονται και οι ανάλογες προσαυξήσεις στα διόδια.

Η ρύπανση έκανε κόλαση τη ζωή σε πολλές περιοχές της Κίνας: το νέφος είχε σαν αποτέλεσμα να ακυρωθούν εκατοντάδες πτήσεις, να κλείσουν δρόμοι και αυτοκινητόδρομοι, να μην κυκλοφορεί κανείς, λόγω της αποπνικτικής ατμόσφαιρας. Η ζωή όμως βρίσκει πάντα τον τρόπο να κυλά.

Τα έργα των πέντε μεγάλων αυτοκινητοδρόμων, το Μετρό Θεσσαλονίκης, καθώς και έργα αποχέτευσης και επεξεργασίας λυμάτων στην Αττική, συζητήθηκαν σε συνεδρίαση της Διυπουργικής Επιτροπής Συντονισμού Μεγάλων Έργων υπό τον υπουργό Επικρατείας Αλέκο Φλαμπουράρη.

Μέχρι τον Μάρτιο του 2017 θα πρέπει να έχουν ολοκληρωθεί όσο γίνεται περισσότερα έργα που χρηματοδοτούνται από το τρέχον πρόγραμμα ΕΣΠΑ το οποίο λήγει στο τέλος του χρόνου. Για το Μετρό, ο υπουργός τόνισε ότι οι σκέψεις είναι η γραμμή 4 να βγει από το νέο ΕΣΠΑ και η χρηματοδότηση της να γίνει από το πακέτο Γιούνκερ και την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων.

Τις νέες σήραγγες της εθνικής οδού στα Τέμπη, οι οποίες αναμένεται να παραδοθούν τον Αύγουστο του 2015, επισκέφθηκαν την Τετάρτη ο επικεφαλής της task force Χορστ Ράιχενμπαχ και ο υπουργός Υποδομών Μιχάλη Χρυσοχοΐδης.

Ενημερωτικές συναντήσεις με αντιπροσωπείες του ΠΑΣΟΚ και της ΔΗΜΑΡ για την πορεία των μεγάλων έργων υποδομής, είχαν την Τετάρτη ο υπουργός Ανάπτυξης Κωστής Χατζηδάκης και ο αναπληρωτής υπουργός Σταύρος Καλογιάννης. Στις συναντήσεις παρουσιάστηκε η στρατηγική του υπουργείου για την επανεκκίνηση των τεσσάρων μεγάλων αυτοκινητοδρόμων.

Λύσεις σε βασικά προβλήματα αναζητά κατά προτεραιότητα ο υπουργός Ανάπτυξης Κ.Χατζηδάκης. Όπως δήλωσε μετά τη σύσκεψη που είχε με τον πρωθυπουργό Αντώνη Σαμαρά, μεταξύ αυτών είναι το πρόβλημα της ρευστότητας στην αγορά και η συνέχιση των έργων στους τέσσερις μεγάλους αυτοκινητόδρομους. Ο υπουργός Ανάπτυξης τόνισε ότι ο Ιούλιος και ο Αύγουστος είναι κρίσιμοι μήνες και σημείωσε ότι τις επόμενες ημέρες θα ανακοινωθεί το σύνολο των πρωτοβουλιών που θα αναλάβει για την προώθηση των διαρθρωτικών αλλαγών, την ενίσχυση της επιχειρηματικότητας και την απορρόφησης του ΕΣΠΑ.

Το ζήτημα του ανοίγματος του επαγγέλματος για τα ταξί θα συζητηθεί σε δεύτερο γύρο διαλόγου με την τρόικα, καθώς όπως εξήγησε ο υπουργός υποδομών Μ.Βορίδης περιμένει τις παρατηρήσεις της τρόικας, επί του προσχεδίου νόμου που τους έχει αποσταλεί. Στη συνάντηση της Παρασκευής το βασικό θέμα συζήτησης ήταν οι αυτοκινητόδρομοι, ενώ σύμφωνα με τον κ. Βορίδη οι ελεγκτές είναι ικανοποιημένοι, αφού το υπουργείο έχει ανταποκριθεί εν πολλοίς στις υποχρεώσεις του. Ερωτηθείς για το αν οι δανειστές πιέζουν για άμεση αποκρατικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ ο υπουργός δεν έδωσε ξεκάθαρη απάντηση.

Στο 40% του αρχικού σχεδιασμού, σε 25 χιλιόμετρα από 62, αναμένεται να κατασκευαστούν οι νέοι αυτοκινητόδρομοι της Αττικής. Οι εργασίες, εκτός απροόπτου, αναμένεται να ξεκινήσουν το 2012.