Σημεία ζωής από την Opel στην κατηγορία των multi-van
Στην κατηγορία των multi-van οχημάτων αναψυχής εισέρχεται για πρώτη φορά στην ιστορία της η Opel με το νέο Vivaro Life, έχοντας στόχο να αποσπάσει εξαρχής μερίδιο αγοράς 10-15%.
Στην κατηγορία των multi-van οχημάτων αναψυχής εισέρχεται για πρώτη φορά στην ιστορία της η Opel με το νέο Vivaro Life, έχοντας στόχο να αποσπάσει εξαρχής μερίδιο αγοράς 10-15%.

Για πρώτη φορά στις δοκιμές πρόσκρουσης του EuroNCAP, ένα διθέσιο roadster αυτοκίνητο αποσπά τρία αστέρια σε ό,τι αφορά την ασφάλεια των πεζών. Το MG TF της MG Rover ήταν το μοντέλο που απέδειξε ότι δεν εφησυχάζει με την ασφάλεια των επιβατών του, αποσπώντας τέσσερα αστέρια στη συγκεκριμένη κατηγορία, αλλά φροντίζει και για τους πεζούς.

Τη συνεργασία της με τους πέντε διεθνείς ανταγωνιστές της, ανάμεσα στους οποίους και η Ford, ανακοίνωσε η Hyundai Motor Co., προκειμένου να κατασκευάσουν από κοινού ένα σύστημα καυσίμου που θα χρησιμοποιηθεί στα αυτοκίνητα τεχνολογίας κυψελών καυσίμου.

Έχετε δει την τηλεοπτική διαφήμιση του νέου Micra; Αν ναι, θα καταλάβατε ότι το ύφος του σποτ αντικατοπτρίζει το ομολογουμένως ρηξικέλευθο ιαπωνικό μοντέλο. Δύο σαρκώδη μπλε χείλη ψιθυρίζουν άγνωστες λέξεις, προερχόμενες από το λεξικό του Micra, δίνοντας έμφαση στον ξεχωριστό χαρακτήρα του αυτοκινήτου.

Καμία πρόθεση για αύξηση του μεριδίου του στην ιαπωνική Mitsubishi Motors Corp δεν έχει ο γερμανοαμερικανικός όμιλος DaimlerChrysler, σύμφωνα με δηλώσεις του υπευθύνου οικονομικών, Manfred Gentz.
Είναι πλέον γεγονός! Η έκδοση diesel της Jaguar X-Type, η οποία αναμένεται να αποκαλυφθεί το Σεπτέμβριο στην έκθεση της Φρανκφούρτης, ήδη πραγματοποιεί τις πρώτες της... βόλτες, σύμφωνα με έγκυρες πηγές!
Πώς θα σας φαινόταν ένα Fabia με 130 ίππους, 310Nm ροπής στις 1.900σ.α.λ., 0-100χλμ./ώρα σε 9,6 δευτερόλεπτα και 204χλμ./ώρα τελικής ταχύτητας; Λογική εξέλιξη για τους περισσότερους, όνειρο για την ελληνική πραγματικότητα. Φυσικά, δεν αναφερόμασε παρά στο ότι η επερχόμενη κορυφαία έκδοση του Fabia, με τα διακριτικά RS, είναι πετρελαιοκίνητη με μέση κατανάλωση... 5,6λίτρα/100χλμ.
Δείτε τη σειρά με την οποία τερμάτισαν οι 13 οδηγοί στο GP Μαλαισίας και τις αιτίες των εγκαταλείψεων.
Τη σειρά των μοντέλων της για το 2003 αναβαθμίζει η Caterham Cars με την παρουσίαση του Superlight R400, το οποίο βασίζεται στην αγωνιστική έκδοση που κέρδισε στον 24ωρο αγώνα του Nururgring και στο πρωτάθλημα Superlight.
Δείτε τη σειρά με την οποία θα ξεκινήσουν αύριο το GP Βραζιλίας οι 20 οδηγοί.
Στα τέλη του 2005 ή στις αρχές του 2006 αναμένονται στην ευρωπαϊκή αγορά οι αντικαταστάτες των μικρότερων Lexus IS 200 και 300, οι οποίοι θα είναι και τα πρώτα μοντέλα της φίρμας που θα εφοδιάζονται με κινητήρα diesel.
Σε οικογενειακή υπόθεση των αδελφών Schumacher εξελίχθηκε το σημερινό, δεύτερο σκέλος των χρονομετρημένων δοκιμαστικών του GP Αγίου Mαρίνου. O πέντε φορές παγκόσμιος πρωταθλητής κατέκτησε την 52η pole position της καριέρας του ακολουθούμενος από τον μικρότερο αδερφό του Ralf την ώρα που η μητέρα τους νοσηλεύεται σε σοβαρή κατάσταση σε νοσοκομείο της Γερμανίας.
Την κορυφαία διάκριση (πέντε αστέρια) απέσπασε το νέο Toyota Avensis σε πρόσφατες δοκιμές πρόσκρουσης του EuroNCAP. Το ιαπωνικό μοντέλο όχι μόνο δεν συγκαταλέγεται πλέον στο λόμπι των υπόλοιπων έξι μοντέλων -ανάλογης διάκρισης- αλλά και τοποθετείται στην κορυφή, αφού συγκέντρωσε 34 συνολικά βαθμούς έναντι 33 των υπόλοιπων (Renault Laguna, Megane και Vel Satis, Mercedes-Benz C-Class και E-Class και Saab 9-3).
Στα 900.000 οχήματα θα φτάσει το ύψος των πωλήσεων πολυτελών μοντέλων της αμερικανικής αυτοκινητοβιομηχανίας Ford για το 2000, ενώ η εταιρεία ευελπιστεί ότι ο αριθμός θα αυξηθεί στα 1,2 εκατομμύρια τα επόμενα χρόνια, όπως ανέφερε ο Wolfgang Reitzle, μέλος του διοικητικού συμβουλίου της Ford.
Σε τεντωμένο σκοινί φαίνεται ότι βρίσκεται η συνέχιση της παραγωγής του Ford Thunderbird, εξαιτίας της όχι και τόσο ικανοποιητικής εμπορικής του πορείας, καθώς μόλις 19.000 μονάδες πωλήθηκαν το 2002.
Την παραγωγή της στις 300.000 μονάδες ετησίως μέχρι το 2008 θα αυξήσει η γαλλικών και κινεζικών συμφερόντων κοινοπραξία Dongfeng-Citroen Automobile Company, όπως αναφέρουν μέσα ενημέρωσης στην Ασία.
Η ώρα της αλήθειας για τη VW στην κατηγορία των μεσαίων πολυμορφικών επιτέλους έφτασε. To καινούργιο πολυμορφικό μοντέλο της γερμανικής εταιρείας θα διατίθεται αρχικά με ένα νέο κινητήρα 1.600κ.εκ. τεχνολογίας FSI, ο οποίος αποδίδει 115 ίππους και συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων. Τους ερχόμενους μήνες αναμένεται να προστεθούν δύο ακόμα κινητήρες, ο οκταβάλβιδος των 1,6 λίτρων, ισχύος 102 ίππων, και ο δίλιτρος FSI των 150 ίππων.
Με στόχο την ετήσια παραγωγή 70.000 -ή και ακόμη περισσότερων- Yaris θα ξεκινήσει η λειτουργία της νέας μονάδας συναρμολόγησης της Toyota στη Γαλλία τον Ιανουάριο.
Δηλώσεις των οδηγών μετά την 1η ΕΔ
O ιδιοκτήτης της Williams, Frank Williams, πιστεύει ότι ο νεαρός πρώην οδηγός της ομάδας του και νυν της Benetton, μπορεί να γίνει ο οδηγός της δεκαετίας που διανύουμε.
Σε μεγάλο πρωταγωνιστή του 50ου Ράλι Ακρόπολις εξελίσσεται ο Markko Martin. Ο Εσθονός χωρίς να έχει υποπέσει σε λάθη, προηγείται σταθερά του αγώνα από την 2η ΕΔ και κερδίζοντας και την 11η ΕΔ συνεχίζει ακάθεκτος το δρόμο του με στόχο την πρώτη του νίκη στον εθνικό μας αγώνα.
Πολλά έχουν ειπωθεί και γραφτεί τον τελευταίο καιρό για την απόφαση της Williams να παραχωρήσει τον Jenson Button στην ομάδα της Benetton. Ωστόσο, εάν ο τεχνικός διευθυντής της Williams, Patrick Head, επέμενε στην αρχική του απόφαση, τα πράγματα θα ήταν εντελώς διαφορετικά για το νεαρό Βρετανό οδηγό.
Ο Carlos Sainz απάντησε στις προκλήσεις του νεαρού Petter Solberg. Ο Ισπανός σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο στην προτελευταία και πιο κρίσιμη ΕΔ του αγώνα και επανέκτησε τη δεύτερη θέση της γενικής κατάταξης.
Ενδιαφέρον για την εξαγορά μεριδίου 12% του oμίλου DaimlerChrysler από την Deutsche Bank επέδειξε η Toyota, σύμφωνα με δημοσίευμα της ημερήσιας γερμανικής εφημερίδας εφημερίδας Die Welt, το οποίο έσπευσε να διαψεύσει εκπρόσωπος της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας.
Το σημαντικότερο σημείο στο GP του Καναδά ήταν η προσπέραση του M.Schumacher μέσα στα pits. Από εκεί και πέρα ο R.Schumacher αν και πίεσε δεν μπόρεσε να κάνει τίποτα καλύτερο από το να αρκεστεί στην δεύτερη θέση
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442