Η Ευρώπη ίσως κινδυνεύει με κλιματική κατάρρευση – Ερευνητές σπεύδουν στη Γροιλανδία για μετρήσεις
Ερευνητική αποστολή θα εξετάσει πώς το τήξιμο των πάγων στη Γροιλανδία επηρεάζει την ωκεάνια κυκλοφορία του Ατλαντικού, χωρίς την οποία η Βόρεια Ευρώπη θα πάγωνε.
Διεθνής ομάδα περίπου 80 επιστημόνων αναχωρεί αυτή την εβδομάδα για την Γροιλανδία, όπου θα εξετάσει το εάν το ραγδαίο λιώσιμο των πάγων απειλεί την ωκεάνια κυκλοφορία του Ατλαντικού και το κλίμα της Ευρώπης.
Η αποστολή του ερευνητικού πλοίου «Sir David Attenborough», βαφτισμένου προς τιμήν του διάσημου φυσιοδίφη και παρουσιαστή Ντέιβιντ Ατένμπορο, εντάσσεται στο ερευνητικό πρόγραμμα GIANT, ύψους 23 εκατ. ευρώ, το οποίο θα μελετήσει τις επιδράσεις της κλιματικής αλλαγής στους πάγους της Αρκτικής.
Ορισμένες μελέτες υποδεικνύουν ότι η άνοδος της θερμοκρασίας θα επηρεάσει το Ρεύμα του Κόλπου, ένα ρεύμα θερμών επιφανειακών υδάτων που ξεκινά από τον Κόλπο του Μεξικού και καταλήγει στην Αρκτική. Η θερμότητα του νερού ανεβάζει τη θερμοκρασία του αέρα και κάνει πιο ήπιους τους χειμώνες της Βορειοδυτικής Ευρώπης.
Το Ρεύμα του Κόλπου είναι μέρος της Μεσημβρινής Ανατρεπτικής Κυκλοφορίας του Ατλαντικού (AMOC), ένα περίπλοκο σύστημα επιφανειακών ρευμάτων που μεταφέρουν θερμότητα από τους τροπικούς προς την Αρκτική.
Όταν το θερμό νερό φτάσει στην Αρκτική, ψύχεται και βυθίζεται, οπότε ακολουθεί την αντίστροφη πορεία προς τους τροπικούς ως ψυχρό ρεύμα μεγάλου βάθους.
Το πρόβλημα είναι ότι τήξη των πάγων της Γροιλανδίας λόγω της κλιματικής αλλαγής απελευθερώνει στον Αρκτικό Ωκεανό μεγάλες ποσότητες γλυκού νερού, το οποίο αραιώνει το αλμυρό, πυκνό επιφανειακό στρώμα και εμποδίζει τη βύθισή του.
Αυτό θα μπορούσε να οδηγήσει στην οριστική κατάρρευση του συστήματος AMOC. Σε αυτή την περίπτωση το Ρεύμα του Κόλπου δεν θα σταματούσε, αφού οφείλεται στην περιστροφή της Γης, πιθανότατα όμως θα αποδυναμωνόταν και θα μετέφερε λιγότερη θερμότητα προς τον βορρά.
To Ρεύμα του Κόλπου μεταφέρει θερμό νερό από τον τροπικό Ατλαντικό προς την Αρκτική (NOAA)
Ως αποτέλεσμα, οι χειμώνες θα γίνονταν ψυχρότεροι κατά αρκετούς βαθμούς Κελσίου στη Βρετανία, την Ιρλανδία, την Σκανδιναβία, την Ισλανδία και τμήματα της βόρειας Γαλλίας και της Γερμανίας.
Πέρυσι, μάλιστα, η Ισλανδία αναγνώρισε την ενδεχόμενη κατάρρευση του AMOC ως «υπαρξιακή απειλή», μια εξέλιξη που ανοίγει το δρόμο για την κατάρτιση σχεδίων έκτακτης ανάγκης.
Η ερευνητική αποστολή στη Γροιλανδία, διάρκειας πέντε έως έξι εβδομάδων, συντονίζεται από την Βρετανική Αποστολή στην Ανταρκτική (BAS). Ο καπετάνιος του «Sir David Attenborough», Ματ Νιλ, δήλωσε στο Reuters πως το λιώσιμο των πάγων είναι ήδη εμφανές στη Γροιλανδία.
«Πολλοί παγετώνες υποχωρούν πολύ γρήγορα και πολύ περισσότερο από ό,τι όσο θα περίμενε κανείς… Γι’ αυτό είναι ακόμη πιο σημαντικό από ποτέ, σε αυτές τις τόσο δυναμικές εποχές, να βρισκόμαστε εκεί έξω, να συλλέγουμε δεδομένα και να βελτιώνουμε τα μοντέλα», είπε.
Το πλοίο μεταφέρει ένα τηλεχειριζόμενο υποβρύχιο υψηλής τεχνολογίας, με την ονομασία «Boaty McBoatface», το οποίο θα καταδυθεί σε βάθος 1.500 μέτρων κάτω από το σημείο όπου ένας παγετώνας συναντά τη θάλασσα.
«Θα συλλέξει έναν μεγάλο όγκο δεδομένων που ουσιαστικά δεν έχουν συγκεντρωθεί ποτέ στο παρελθόν», δήλωσε ο Σαμ Σμιθ, μηχανικός επιχειρήσεων στο Εθνικό Κέντρο Ωκεανογραφίας της Βρετανίας.
Οι μετρήσεις θα χρησιμοποιηθούν στη συνέχεια για τη βελτίωση των μοντέλων του παγκόσμιου κλίματος.
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Τετάρτη 15.07.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/07/jamie-macpherson-KTIVMMOXNu8-unsplash-1-315x220.jpg)
![Η τρομακτική στιγμή που τρένο περικυκλώνεται από την φωτιά που κατακαίει το Οντάριο του Καναδά [βίντεο]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/07/train-ontario-2-315x220.jpg)
