Θεσσαλονίκη: Μπορεί να αργεί το Μετρό αλλά έχει αμαξοστάσιο να πάει
Ενα βήμα πριν την τελική του ολοκλήρωση βρίσκεται κατασκευαστικά το πιο επιβλητικό έργο του Μετρό Θεσσαλονίκης, το αμαξοστάσιο Πυλαίας, όπως τονίζει σε ανάρτηση στον προσωπικό του λογαριασμό στο Facebook, ο πρόεδρος της Αττικό Μετρό ΑΕ, Γιάννης Μυλόπουλος.
Ενα βήμα πριν την τελική του ολοκλήρωση βρίσκεται κατασκευαστικά το πιο επιβλητικό έργο του Μετρό Θεσσαλονίκης, το αμαξοστάσιο Πυλαίας, όπως τονίζει σε ανάρτηση στον προσωπικό του λογαριασμό στο Facebook, ο πρόεδρος της Αττικό Μετρό ΑΕ, Γιάννης Μυλόπουλος.
Στην ανάρτησή του ο κ. Μυλόπουλος επισημαίνει ότι το αμαξοστάσιο είναι ολοκληρωμένο κατασκευαστικά κατά 90% και εκτείνεται σε έκταση 50.000 τ.μ, ενώ έχει δομημένη επιφάνεια 120.000 τ.μ.
Συγκεκριμένα αναφέρει ότι «πρόκειται για το πιο εντυπωσιακό έργο του Μετρό, με ένα επιβλητικό σύμπλεγμα κτηρίων με μικτές κατασκευές και σιδερένια ζευκτά και γερανογέφυρες. Εδώ θα γίνεται ο σταυλισμός και η συντήρηση του τροχαίου υλικού, εδώ θα είναι το Κέντρο Ελέγχου Λειτουργίας του αυτόματου, χωρίς μηχανοδηγούς συστήματος κι από εδώ θα διοικείται το έργο».
Προσθέτει δε, ότι από το συγκεκριμένο αμαξοστάσιο «θα ξεκινούν κι σε αυτό θα καταλήγουν οι σήραγγες του Μετρό, που ήδη διαπερνούν την πόλη μέχρι το Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό».
ΑΠΕ-ΜΠΕ
- Προσυμπληρωμένες φορολογικές δηλώσεις – Τι πρέπει να ελέγξετε για να αποφύγετε πρόσθετους φόρους
- Ο πόλεμος του «MAGA» στην ευρωπαϊκή δημοκρατία
- Δύο συνταγές χειμωνιάτικες και μαμαδίστικες
- Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στον Κηφισό – Πού θα υπάρξει προσωρινή διακοπή κυκλοφορίας
- Συγκρούσεις μεταξύ δύο παρατάξεων ανταρτών στην Κολομβία – Πάνω από 20 νεκροί
- Καθημερινοί τρόπο για να βάλεις «στοπ» στο νυχτερινό τσιμπολόγημα
