Επειτα από μπόλικο κατενάτσιο εκ μέρους του προέδρου του αεροδρομίου Ελ.ΒενιζέλοςΤάκη Ρουμελιώτη, αρχίζει και επισήμως η διαδικασία διαπραγμάτευσης για τη παράταση της σύμβασης παραχώρησης του αεροδρομίου μεταξύ του Δημοσίου και των Καναδών μετόχων του.

Σύμφωνα με Τα Νέα, προκειμένου να πάρει μπροστά η διαδικασία χρειάστηκε να περάσει ένας και πλέον μήνας από τότε που τα μέλη του ΔΣ του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών (25/2/2016) μαζί με τον Τάκη Ρουμελιώτη συναίνεσαν στην έναρξη της διαπραγμάτευσης.

Τελικά, την περασμένη Παρασκευή η επίμαχη επιστολή της διοίκησης του αεροδρομίου έφτασε στα γραφεία του ΤΑΙΠΕΔ, κάτι που σημαίνει ότι αρχίζουν αμέσως οι διαπραγματεύσεις με τους Καναδούς.

Στην πράξη, το ΤΑΙΠΕΔ θα προσλάβει συμβούλους για να αποτιμήσουν την αξία της επέκτασης παραχώρησης κατά 20 χρόνια, από το 2026 έως το 2046, με βάση τις προοπτικές αύξησης της επιβατικής κίνησης, τις επενδύσεις που υποχρεούται να κάνει ο επενδυτής, κ.ο.κ.

Δεδομένου ότι υπάρχει πρόθεση για συμφωνία και από τις δύο πλευρές, του ΤΑΙΠΕΔ που ελέγχει το 30% (σσ: το Δημόσιο έχει ένα επιπλέον 25%) και των Καναδών της PSP που κατέχουν το 40% και ασκούν το μάνατζμεντ, εκτιμάται ότι αυτή μπορεί να επιτευχθεί μέσα στο επόμενο τετράμηνο. Σε δεύτερο μόνο χρόνο η κυβέρνηση θα εξετάσει την πώληση μετοχών του ΔΑΑ.

Πολλοί πάντως εκτιμούν ότι η διαπραγμάτευση δεν θα είναι εύκολη. Επικαλούνται την επιστολή που είχε στείλει τον Φεβρουάριο ο υπουργός Υποδομών Χρήστος Σπίρτζης στον Τάκη Ρουμελιώτη, καλώντας τον αφενός να θέσει το θέμα στο ΔΣ της εταιρείας, αφετέρου να ζητήσει αλλαγές εκ βάθρων στη σημερινή σύμβαση.

*Διαβάστε περισσότερα στην έντυπη έκδοση των Νέων

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ