MotoGP – Indianapolis 2014: Marquez στην pole μπροστά από Dovisiozo και Lorenzo
Ο συνήθης ύποπτος δεν δυσκολεύτηκε σε αμερικανικό έδαφος να επικρατήσει των αντιπάλων του, κατακτώντας την 8η pole position της φετινής αγωνιστικής σεζόν.
Έναν και μόνο πρωταγωνιστή είχαν οι κατατακτήριες δοκιμές του GP Indianapolis. O Μ. Marquez όχι μόνο κατέκτησε την 8η pole position της φετινής αγωνιστικής σεζόν αλλά με μια έξοδο στην πρώτη του προσπάθεια τράβηξε από νωρίς τα βλέμματα πάνω του.
Παρά την εξαιρετική εμφάνισή του, ο A. Dovisiozo με Ducati δεν κατάφερε να αμφισβητήσει την απόλυτη κυριαρχία του Ισπανού, ωστόσο, το 1.31.844 αποδείχθηκε αρκετό για να τον φέρει στη δεύτερη θέση, μπροστά από τη Yamaha του J. Lorenzo.
Έκπληξη μπορεί να θεωρήσει κανείς πως ο A. Espargaro της Forward Yamaha κινήθηκε ταχύτερα από τον V. Rossi, ο οποίος και κατετάγει πέμπτος.
Ακόμη πιο πίσω και συγκεκριμένα στην όγδοη θέση βρέθηκε ο D. Pedrosa, ο οποίος έχει απογοητεύσει με τη μέχρι τώρα παρουσία του στις ελεύθερες και κατατακτήριες δοκιμές του GP Indianapolis.
1. Marc Marquez Honda 1m31.619s
2. Andrea Dovizioso Ducati 1m31.844s +0.225s
3. Jorge Lorenzo Yamaha 1m31.869s +0.250s
4. Aleix Espargaro Forward Yamaha 1m32.113s +0.494s
5. Valentino Rossi Yamaha 1m32.160s +0.541s
6. Pol Espargaro Tech 3 Yamaha 1m32.243s +0.624s
7. Andrea Iannone Pramac Ducati 1m32.254s +0.635s
8. Dani Pedrosa Honda 1m32.331s +0.712s
9. Bradley Smith Tech 3 Yamaha 1m32.343s +0.724s
10. Stefan Bradl LCR Honda 1m32.514s +0.895s
auto.in.gr
- Παναγιώτης Δουδωνής: Έξι προτάσεις για την αντιμετώπιση των συνεπειών του αφθώδους πυρετού στη Λέσβο
- AEK: Η 11άδα που ανακοίνωσε ο Νίκολιτς για τον επαναληπτικό με την Τσέλιε
- Disney: «Κλείδωσαν» οι ημερομηνίες για τις πρεμιέρες των Lilo & Stitch 2 και Incredibles 3
- Τέσσερις νέοι θάνατοι από covid και ένας από γρίπη – Τι αναφέρει η έκθεση του ΕΟΔΥ
- Αταμάν: «Η θέση του Παναθηναϊκού δεν είναι καλή, αλλά έχουμε χρόνο και ποιότητα για να το αλλάξουμε»
- Ευρωπαϊκό Συμβούλιο: Χωρίς συμφωνία για την Ουκρανία – Βέτο Όρμπαν στο δάνειο ύψους 90 δισ. ευρώ

