Με άνοδο στη διακίνηση φορτίων από τα κρηπιδώματα της ΟΛΘ ΑΕ έκλεισε το 2013. Όπως μάλιστα σημειώνει ο Οργανισμός η αύξηση στη διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων προς τις γειτονικές χώρες αναδεικνύει την δυναμική του λιμένα Θεσσαλονίκης ως κέντρο διαμετακομιστικού εμπορίου για τις χώρες της Νότιας Βαλκανικής. Πολύ θετικά έκλεισε η χρονιά και σε ότι αφορά την κρουαζιέρα.

Πιο συγκεκριμένα από τις προβλήτες του λιμανιού της Θεσσαλονίκης διακινήθηκαν 6.850.480 τόνοι (αύξηση 0,22% σε σχέση με το 2012), σύμφωνα με ανακοίνωση του Οργανισμού.

Στα εμπορευματοκιβώτια -και παρά τη συνεχιζόμενη ύφεση που έχει επηρεάσει πρωτίστως το εμπόριο- το λιμάνι για πέμπτη συνεχόμενη χρονιά παρουσίασε άνοδο, καθώς από τον τερματικό σταθμό εμπορευματοκιβωτίων διακινήθηκαν 322.310 TEU έναντι 317.900 TEU το 2012 (+1,39%).

Η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων προς τις γειτονικές χώρες έφτασε τα 35.827 TEU παρουσιάζοντας αύξηση 2,97% γεγονός που αναδεικνύει την δυναμική του λιμένα Θεσσαλονίκης ως κέντρο διαμετακομιστικού εμπορίου για τις χώρες της Νότιας Βαλκανικής, σημειώνεται στην ανακοίνωση.

Στο χύδην ξηρό φορτίο η ΟΛΘ ΑΕ κατάφερε στο σύνολο του έτους να βελτιώσει την εικόνα του εννιαμήνου, καθώς αρκετά φορτία διακινήθηκαν από τις προβλήτες του λιμανιού το τελευταίο τρίμηνο, με αποτέλεσμα η χρονιά να κλείσει με μικρή πτώση 1,8%. Το γενικό φορτίο μειώθηκε κατά 9,3% (στους 584.010 τόνους).

Το λιμάνι εξυπηρέτησε 1.819 πλοία, παρουσιάζοντας αύξηση 2,71% σε σχέση με το 2012 όταν και είχαν εξυπηρετηθεί 1.771 πλοία.

Πολύ θετικά έκλεισε η χρονιά σε ότι αφορά την κρουαζιέρα καθώς από το λιμάνι διακινήθηκαν 14.591 επιβάτες παρουσιάζοντας αύξηση 82,3% σε σχέση με το 2012.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ

Ειδήσεις Σήμερα: