Εντός Μαρτίου θα ξεκινήσει ο διεθνής διαγωνισμός για την αποκρατικοποίηση των περιφερειακών αεροδρομίων της χώρας, ανακοίνωσε ο υπουργός Ανάπτυξης, Κ.Χατζηδάκης, μέσω του οποίου οι παραχωρησιούχοι θα αναλάβουν την εμπορική λειτουργία και τη διαχείρισή τους με μακροχρόνιες συμβάσεις.

Οι αποκρατικοποιήσεις και οι συμβάσεις παραχώρησης «δεν γίνονται μόνον για ταμειακούς λόγους, αλλά πρωτίστως για αναπτυξιακούς» τόνισε ο υπουργος.

Εξαιρείται από την παραχώρηση, το νέο αεροδρόμιο του Καστελίου, διότι «απευθύνεται σε διαφορετικό επενδυτικό κοινό».

Στο πλαίσιο της αξιοποίησης τους από το Ταμείο Αξιοποίησης της Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου (ΤΑΙΠΕΔ) τα αεροδρόμια της χώρας θα χωρισθούν σε τρεις κατηγορίες.

Όπως δήλωσε ο υπουργός Ανάπτυξης Κ.Χατζηδάκης, στην πρώτη κατηγορία θα περιλαμβάνονται τα αεροδρόμια υψηλού οικονομικού ενδιαφέροντος, στη δεύτερη κατηγορία τα αεροδρόμια μικρότερου ενδιαφέροντος, ενώ στην τρίτη κατηγορία θα περιληφθούν αεροδρόμια που δεν θα ενταχθούν σε κάποια από τις δύο πρώτες και για τα οποία θα δημιουργηθεί Ανώνυμη Εταιρεία Διαχείρισης Περιφερειακών Αεροδρομίων που θα αναλάβει τη διαχείρισή τους.

Όπως ξεκαθάρισε ο κ. Χατζηδάκης το σχέδιο της κυβέρνησης για τα αεροδρόμια προβλέπει ότι το Δημόσιο θα διατηρήσει την ιδιοκτησία, την εποπτεία και τον έλεγχο τους και θα παραχωρήσει μέσω διαγωνισμού τη διαχείριση σε ιδιώτες με μακροχρόνιες συμβάσεις.

Σύμφωνα με τον υπουργό η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας θα διαθέτει ρυθμιστικές και εποπτικές αρμοδιότητες και θα παρακολουθεί την ορθή εκτέλεση των συμβάσεων παραχώρησης και της τιμολογιακής πολιτικής. Για τον εξορθολογισμό της λειτουργίας της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας καταργούνται και συγχωνεύονται 10 Διευθύνσεις και 14 τμήματά της.

Ωστόσο, διεμήνυσε ο υπουργός, δεν θα θιγούν οι υπάλληλοι. «Δεν τίθεται θέμα απόλυσης ή μετάταξης των υπαλλήλων της ΥΠΑ» είπε, χαρακτηριστικά, ο Κ.Χατζηδάκης.

Πρόθεση του ΤΑΙΠΕΔ είναι τα 22 από τα 37 περιφερειακά αεροδρόμια της χώρας να παραχωρηθούν σε δύο φάσεις. Τα πρώτα 22 αεροδρόμια που θα παραχωρηθούν είναι: Ρόδου, Θεσσαλονίκης, Κω, Κέρκυρας, Χανίων, Ζακύνθου, Σαντορίνης, Μυτιλήνης, Μυκόνου, Σάμου, Κεφαλονιάς, Άκτιου, Καβάλας, Σκιάθου, Αλεξανδρούπολης, Χίου, Καρπάθου, Καλαμάτας, Λήμνου, Ιωαννίνων, Νέας Αγχιάλου και Αράξου.

Οι ιδιώτες που θα αναλάβουν την εκμετάλλευσή των αεροδρομίων εκτιμάται πως θα επενδύσουν περί τα 200 εκατ. ευρώ ώστε να τα αναβαθμίσουν.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ

Ειδήσεις Σήμερα: