
GP Ιαπωνίας 2012: Σταματώντας από τα 300 χλμ.
Οι μηχανικοί της Brembo δίνουν τα δικά τους δεδομένα για την πίστα της Suzuka. Το ιαπωνικό circuit κατασκευάστηκε το 1962 ως πίστα δοκιμών της Honda από τον John Hugenholtz και είναι μια από τις ελάχιστες πίστες στον κόσμο που σχηματίζει τον αριθμό “8”. Εκεί έχουν κριθεί πολλά παγκόσμια πρωταθλήματα. Η πρώτη φορά που έγινε αγώνας […]
Οι μηχανικοί της Brembo δίνουν τα δικά τους δεδομένα για την πίστα της Suzuka.
Το ιαπωνικό circuit κατασκευάστηκε το 1962 ως πίστα δοκιμών της Honda από τον John Hugenholtz και είναι μια από τις ελάχιστες πίστες στον κόσμο που σχηματίζει τον αριθμό “8”.
Εκεί έχουν κριθεί πολλά παγκόσμια πρωταθλήματα. Η πρώτη φορά που έγινε αγώνας ήταν το 1987 και από τότε είναι σταθερή αξία εκτός από 2 χρονιές, το 2007 και το 2008, που η πίστα στο Fuji της πήρε τη θέση.
- Ποια παράβαση «μετράει» ανά τρίωρο; Ποιοι οδηγοί κινδυνεύουν
- Βουλή: Εξεταστική για υποκλοπές – Η πρόταση του ΠΑΣΟΚ, η απαιτούμενη πλειοψηφία και η δημοσιότητα των συνεδριάσεων
- Ινφαντίνο (πρόεδρος FIFA): «Έκανα αιτήσεις για εργασία σε Ευρωπαϊκή και Παγκόσμια Ομοσπονδία και απορρίφθηκαν»
- Ο Θεοδόσης Μούγιος πίσω από τον… Zhukov – Καταδίκη ενός χρόνου για το γαλάζιο τρολ του Διαδικτύου
- Φθιώτιδα: Αυτοκίνητο πήρε φωτιά στην εθνική οδό στο ύψος της Σκάρφειας
- Η Ρίτα Γουίλσον εκ βαθέων: Η Ελληνίδα μαμά, ο καρκίνος, τα 38 χρόνια γάμου κι ένα κεσεδάκι γιαούρτι


