Όπως είχαμε δημοσιεύσει από τις 12/8 η Ducati είχε κάνει την πρότασή της στον Andrea Dovizioso και έμενε να δώσει και εκείνος την απάντηση και (όπως όλοι περιμέναμε) αυτή ήταν θετική.

Έτσι η Ducati εξέδωσε επίσημη ανακοίνωση σύμφωνα με την οποία για τα επόμενα δύο χρόνια ο αναβάτης από την Forlimpopoli θα αγωνίζεται για λογαριασμό της.

Στην ίδια ανακοίνωση ο CEO της ιταλικής εταιρίας Gabriele Del Torchio εξηγεί πως οι λόγοι, που διάλεξαν τον A. Dovizioso ήταν οι τεχνικές του γνώσεις και οι δυνατότητες στις δοκιμές. Με αυτά τα λόγια ο G. Del Torchio δείχνει πως η Ducati επικεντρώνεται στην εξέλιξη της μοτοσικλέτας για τα MotoGP, ως συνέπεια της αποτυχίας του Valentino Rossi, να φέρει επιτυχίες.

Βέβαια η επιλογή του «Dovi» αφήνει εκτεθειμένο τον Cal Crutchlow. Ο Βρετανός ήταν εκείνος, ο οποίος ξεκίνησε τις συζητήσεις με την Ducati (εδώ και 4 μήνες). Παρά το ενδιαφέρον του και την αποδοχή σε όσα ζητούσαν οι Ιταλοί, τον άφησαν να περιμένει.

Προς το παρών ο C. Crutchlow έχει τις επιλογές: Να μείνει στην Tech 3 Yamaha, να περάσει στην Gresini Honda, ή να μεταναστεύσει στα Superbikes.

«Προσαρμόστηκα στις απαιτήσεις της μοτοσυκλέτας της Yamaha, το ίδιο θα κάνω και του χρόνου με την Ducati”, δήλωσε ο “Dovi” και πρόσθεσε: “ Η ανακοίνωση της συμφωνίας με την ιταλική φίρμα δεν θα με επηρεάσει στο υπόλοιπο του πρωταθλήματος, τίποτα δεν πρόκειται να αλλάξει μέχρι τη Valencia».

Πάντως ο αρχιμηχανικός του V. Rossi Jeremy Burgess δεν έχει αποφασίσει αν θα επιστρέψει στη Yamaha.

Ο J.Burgess σε δηλώσεις του στη Gazzetta dello Sport επιβεβαίωσε ότι ακόμα δεν έχει πάρει την οριστική του απόφαση. «Θα ήθελα πάντως να ολοκληρώσω τη δουλειά στην Ducati. Δεν είμαστε μακριά, ίσως μας λείπει το 1%».

«Αυτά τα δύο χρόνια στην Ducati μάθαμε πολλά και για μένα είναι απογοητευτικό να μην μπορούμε να τελειώσουμε τη δουλειά. Αλλά καταλαβαίνω ότι ο Valentino θέλει να ολοκληρώσει την καριέρα του στην κορυφή και αισθάνεται ότι στη Yamaha μπορεί να το κάνει» .

Και πρόσθεσε: «Σε κάποιους τομείς δεν δώσαμε στον Valentino αυτό που ζήταγε. Έπρεπε να ταιριάξουμε ένα πλαίσιο γύρω από έναν ήδη σχεδιασμένο κινητήρα και αυτό απαιτεί χρόνια ή πολύ χρόνο για να βρεθεί λύση».

«Η Ducati δεν έχει την εμπειρία των ιαπώνων κατασκευαστών. Στο τέλος του 2010 πίστευα ότι θα μπορέσουμε να φτιάξουμε μια μοτοσικλέτα για τον Valentino, αλλά αυτό το πρωτότυπο χρειάζεται εντελώς νέα προσέγγιση από τον αναβάτη, γι’ αυτό πολλοί αποτυγχάνουν. Είμαι βέβαιος ότι θα το πετυχαίναμε, αλλά ο Valentino δεν έχει άλλο χρόνο».

auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: