Μετά τις Mercedes-Benz και Renault, η Ferrari επίσης ετοιμάζεται -σύμφωνα με δημοσιεύματα του ιταλικού Τύπου- να πυροδοτήσει για πρώτη φορά το καλοκαίρι του 2012 το νέο κινητήρα V6 1.6 Turbo, που θα χρησιμοποιεί από το 2014.

Η Scuderia φέρεται να βρίσκεται στο τελικό στάδιο της κατασκευής της νέας, εξακύλινδρης μονάδας, που θα αντικαταστήσει τους V8 2.4 που θα χρησιμοποιούνται μέχρι το τέλος του 2013 – όπως γράφει η ιταλική εφημερίδα Gazzetta dello Sport.

Οι νέοι κανονισμοί για τους κινητήρες έχουν δεχθεί καλές κριτικές από ειδικούς του σπορ και τώρα ο πρώην πρωταθλητής Niki Lauda προστέθηκε σε αυτούς, λέγοντας: «Είναι μια καλή λύση, δεδομένης της μείωσης της κατανάλωσης και της διατήρησης της απόδοσης. Οι τετρακύλινδροι θα ήταν μια ανοησία, οπότε οι εξακύλινδροι είναι ένας καλό συμβιβασμός».

Επιπλέον, σύμφωνα με τον πρόεδρο της Ferrari Luca di Montezemolo, είναι πολύ καλό ότι η Formula 1 δίνει ξανά έμφαση στους κινητήρες – σε έναν τομέα που η Scuderia έχει ιδιαίτερη παράδοση. Ο Ιταλός, ωστόσο, επιθυμεί να μειωθεί η σημασία της αεροδυναμικής στα σύγχρονα μονοθέσια.

«Δεν κατασκευάζουμε αεροπλάνα ή πυραύλους. Ένας κατασκευαστής σαν τη Ferrari έχει ανάγκη να αγωνίζεται με παραπομπές στην τεχνολογία των αυτοκινήτων παραγωγής της. Το σπορ πρέπει να είναι ένα εργαστήριο τεχνολογίας, παρά ένα εργαλείο του marketing για σπόνσορες που έχουν στην κατοχή τους μια ομάδα», δήλωσε.

auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: