Την ιαπωνική έκθεση επέλεξαν οι Βαυαροί για την αποκάλυψη της υβριδικής εκδοχής της Σειράς 5.

Συνδυάζοντας, τον γνώριμο, από την έκδοση 535d, υπερτροφοδοτούμενο εξακύλινδρο κινητήρα 3,0 λίτρων των 302 ίππων με τη λειτουργία ενός ηλεκτροκινητήρα που τροφοδοτείται από μπαταρίες ιόντων λιθίου η συνολική ισχύς της υβριδικής Σειράς 5 αυξάνεται στους 340 ίππων και 450 Nm ροπής.

Το προφίλ της Σειράς 5 ActiveHybrid συμπληρώνει μια ειδικά προσαρμοσμένη στον υρβριδικό χαρακτήρα της, εκδοχή του γνωστού ZF κιβωτίου των οχτώ σχέσεων. Το μηχανικό της σύνολο καθιστά δυνατή την επιτάχυνση της υβριδικής Σειράς 5 από 0-100 χλμ./ώρα σε 5,9 δευτερόλεπτα.

Ωστόσο, στις περιπτώσεις των υβριδικών προτάσεων αυτό που προέχει είναι ο περιορισμός του οικολογικού αποτυπώματος ενός αυτοκινήτου.

Έτσι, αν και ο ηλεκτροκινητήρας των 56 ίππων μπορεί να κινήσει το βαυαρικό μοντέλο με αποκλειστικά ηλεκτρική ενέργεια για μόλις τέσσερα χιλιόμετρα, περιορίζει την κατανάλωση καυσίμου στα 7 λίτρα/100 χλμ. και τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα στα 149 γρ./χλμ. συνεπικουρούμενης της παρουσίας ελαστικών μειωμένης αντίστασης κύλισης.

auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: